【安全な通信をカオスから】【23卒】 豊田自動織機 技術総合職の内定ES(エントリーシート) No.68841（名古屋工業大学大学院/男性）（2022/3/4公開）

近年、5G等の無線通信技術が発展する一方、通信の安全性を強化することが重要視されています。この課題に対し、カオスというランダムな現象を通信に応用し、従来より安全な無線通信システムの構築を行っています。 続きを読む

「発想力を鍛えたい」という思いから、先行研究が少なく0から1の発想が必要な研究テーマに挑戦しました。当初、私は新しい考えを創出するプロセスがわからず、有効な手法を考案できませんでした。そこで、意思疎通を通して思考プロセスを吸収することを考えました。具体的に、週に1度研究室の方々と意見交換を行う場を設けました。そこで、考えに辿り着いた論理的な道筋を積極的に聞き出すことを意識しました。この結果、新しい手法の考案には固定観念を取り払う事が重要だと気づきました。そして、本来の用途とは異なる通信技術を利用して、演算量を1/4に削減する手法を考案できました。本成果で学会発表を行い、最優秀賞を受賞しました。 続きを読む

スキル向上の為参加した、プログラミング制御でミニカーの自動運転を行う大会にて、リーダーとしてコースの完走に貢献しました。本大会では9割が社会人チームで構成されている中、私のチームは車両制御の未経験者が多いという厳しい状況でした。私は「全員の力が統合されてこそ困難を乗り越えられる」と考え、「経験者による勉強会の企画」や「試走会での試行錯誤を議事録として残し共有する」という工夫をしました。この取り組みの結果、チーム全員で技術力を揃えて効率よくPDCAを回す事ができ、本番では半数チームが完走できない中、見事完走できました。本経験から、チームで歩調を合わせて成長し困難に取り組む事の重要さを学びました。 続きを読む

研究活動（約2年間） ・無線通信に関する知見（誤り訂正技術や複数アンテナ伝送等の5G必須技術の知識習得） ・C言語のプログラミングスキル（自ら考えた通信システムを一から実装） ミニカーの自動運転を行う大会（約半年間） ・制御法や機械学習に関する知見（PID制御や機械学習の概要の習得） ・Pythonのプログラミングスキル（Pythonを用いて、ミニカー制御にPID制御や機械学習を応用することで、ミニカーの自動運転を実装） ・機械学習の実装（ミニカーに付いている超音波センサから得られる「障害物との距離」から「最適なステアリング角度」を出力する高精度な分類モデルと回帰モデルの実装） 続きを読む

「物流現場の自動化・効率化により、作業者の負担を軽減する」という夢を実現したいです。今後、労働力不足やEC市場の拡大によって、物流に携わる人々の負担が増加すると考えられます。私は冷蔵倉庫内でのアルバイトで作業の辛さを体感したこともあり、物流現場の自動化や効率化を通して、作業者の負担を軽減したいと強く感じました。貴社は「人と機械の協働」という価値観を大切に、物流車両・機器の自動化に挑戦されています。そのため、貴社でなら現場で働く人々の安全を追求した、安心かつ負担の少ない物流現場が実現できると考えました。そこで、私は安全な制御の実現に重要なソフトウェア開発に携わることで、自身の夢を実現したいです。 続きを読む