【未来を拓く自動運転革命】【23卒】豊田自動織機の総合職の本選考体験記 No.23403（非公開/非公開）（2022/4/27公開）

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ショッキへの志望度の高さを伝えました。インターンシップの経験や、ショッキに入ってからやりたい仕事など、志望度がアピールできそうな質問には具体性を高くして回答しました。

面接官の表情は固く、最初は固い雰囲気でした。面接が進んでいくうちに穏やかな雰囲気となり、話しやすくなりました。

学生時代に力を入れたこと、の深掘りをもう少しやるべき。

なし

研究関連で力をいれたことを教えてください。

研究チームの一員としてデータ分析手法を改善しました。従来手法に対し、長時間を要すること、同様の処理を繰り返すことの２点が非効率だと感じました。上記２つの課題は、データ分析の自動化プログラムを開発することで解決できると考え、手法改善に挑戦しました。開発未経験であり研究室内に知見が無かったことから、プログラム開発には苦戦しました。しかし、強みである行動力を活かして有識な方から効率よく知識を吸収することを意識しました。具体的には、他研究室の勉強会へ参加したり、情報工学の教授との議論をしたりと、積極的な行動を重ねました。結果、プログラムは完成し、１時間を要していた処理を１分で再現できるようになりました。

他にどんな企業を見ていますか。

トヨタ自動車を見ています。これは、トヨタグループの自動運転に対する考え方に共感しているからです。御社においても「ヒトをサポートする自動運転フィークリフト開発」を意識されていると伺いました。トヨタ自動車においても、ヒトとクルマの調和を大切にするというコンセプトを掲げて自動運転技術の開発をされていることから、受けさせて頂いております。また、デンソーも見させていただいております。デンソーでは、自動運転において重要である車載カメラの開発も行われており、興味を持っているので見させていただいております。（以降深掘り）
・ショッキはどれくらいの志望度？
第一志望です。御社のハッカソンを通じて産業車両の自動運転に最も興味を持っているのと、御社の社風・人材に惹かれているからです。

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前回の面接で指摘された部分をしっかり修正して臨むことを意識しました。学生時代に力を入れたことの深掘りをして、どんな質問にも対応できるよう、準備しました。

若手の男性社員であり、さわやかな印象を抱きました。物腰も柔らかく、話しやすい雰囲気を保ちながらお話しできました。

なし

なし

機械学習の独学はどのような経緯、モチベーションで進めましたか。

きっかけについては、AI技術の進歩に衝撃を受けたからです。
学部3年のころに、Google翻訳を使う機会があったのですが、その精度や音声認識機能が飛躍的に進歩していることに衝撃を受けました。そこで少し調べたところ、この進歩の裏には機械学習技術の進展があることを知り、自分も勉強してみたいと思うようになりました。
モチベーションについては２つあります。
１つ目は純粋に最先端技術に対する興味があったからです。世の中でAIという言葉を頻繁に聞くようになり、どういう仕組みで驚きのアウトプットを出しているのか気になりました。
２つ目は向上心です。大学の講義でAIを使った材料開発に関する講義を受けました。そこで研究でAIを使った研究に取り組みたいと考え、それまでにPython及び機械学習の基礎知識を付けたいと思いました。

どうして今の研究テーマを選びましたか。

まずテーマ選びに関わるので、大学選択理由からお話させていただきます。出身が公害地域であることからも、幼い頃から環境問題に関心がありました。高校で太陽電池に関する講演会を受けた際に、全ての電気を太陽電池で賄えればクリーンエネルギーを普及できると考え、太陽電池の研究に力を入れている研究室のある名古屋大学に進学し、学部4年次に現在の研究室へ入りました。研究テーマについては、学部時代に材料×IT技術に興味を持ったことが一番の理由です。教授が提示してくれたいくつかの研究テーマの中で、元々興味のあった太陽電池と、学部時代に興味を持ったIT技術を掛け合わせた研究ができそうな現在の研究テーマを選択したという運びになっています・

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逆質問がメインだったので、質問前に自分なりの考えや、企業理解が進んでいることを伝えられるよう意識しました。

面接官の第一印象は話しやすそうだと思いました。面接官の方が雑談を交えつつ、積極的に話してくれたので、自分も話しやすかったです。

なし

なし

自己紹介を1分程度でお願いします。

●●大学大学院●●科●●専攻所属の●●と申します。「IT技術×モノづくり」を通して、社会貢献を成し遂げたいという想いで就活を進めております。大学では、シミュレーションと機械学習を用いて太陽電池材料に関する研究を行っております。学業以外ではAI人材育成を目的とした学生団体に参加し、機械学習の勉強やアプリのチーム開発を行って来ました。また、河合塾で高校数学の個別指導員をしており、今年で５年目となります。趣味はサウナです。友人や先輩と一緒に汗を流すことで、日頃の疲れを癒し、研究に元気にのぞむための良い習慣となっています。本日はお忙しい中、貴重なお時間を頂き誠にありがとうございます。どうぞよろしくお願いいたします。

（逆質問）・織機は品質を重要課題として捉えて、お客様ニーズの変化・多様性に迅速に対応できるモノづくりを実践していると拝見しました。実際の仕事の中でどのような点に現れていると感じますか。

（面）トヨタグループとして「品質」には強いこだわりを持っているように感じます。トヨタグループという大きな看板を背負っている以上、中途半端な製品を世に送り出すことはできません。社員全員にこの思いが浸透していると思います。現地現物、”カイゼン”活動など、トヨタ式と呼ばれる働き方には、品質に圧倒的な強みとこだわりがあることが反映されていると私は考えています。
（私）オンラインでの働き方が浸透している中で、現地現物はどのように体現されていますか。
（面）例えば、パートナー会社の作業進捗を確認する際には、資料での進捗報告では終わらせず、実際の試作品などの製品の画像・動画を送っていただき、目で確認することを心がけています。

研究室での研究内容について教えてください（研究室名、研究テーマ、テーマの詳細など）/研究や学業全般において、自ら工夫してチャレンジした経験を具体的に教えてください。/上記以外で、自ら工夫してチャレンジした経験を具体的に教えてください。（学内・学外活動問いません）/研究、講義、趣味等で身につけた知識・スキルとしてＰＲできるものがあれば教えてください。/事業や職種への希望、および当社で叶えたい夢を教えてください。/

マイページ

Web

課題解決をした経験は、”トヨタ式”の課題解決フローを意識して記載するように心がけました。

就活会議などの就活支援サイトに掲載された過去のESを参考に書きました。また、リクルーターの方に何度か添削していただきました。

就活会議、ワンキャリア

インターンシップ選考などでWEBテストを数多く受け、慣れていきました。

SPI：言語、非言語

一般的なSPI

なし

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考えていたキャリアプランを話した所、いい反応を示してくださりました。志望度の高さが評価されたと考えています。

面接官の第一印象は、温厚で誠実な方だと思いました。面接開始直後に、「緊張すると思うけど、リラックスしていいからね」と優しい言葉をかけてくださったので、話しやすい雰囲気でした。

なし

なし

学生時代に最も力をいれたことを教えて下さい。

学生団体のアプリ開発チームのリーダーとして、４ヶ月に渡るアプリ開発を推進し、成功させたことです。当学生団体はオンラインで活動しており、初対面で大学も異なる学生がチームを組み、発表会での優勝を目指してアプリを開発します。この活動で苦労したことはリーダーとして、チームの意欲を向上させ、協力体制を築くことです。当初は初対面かつ連絡の取りづらさから、メンバーの意欲が低く、開発が遅れていました。そこで私は、連携を取りやい開発環境を整えると同時に、積極的にチームで議論をしながら全員が遅れることなく開発を進められるようマネジメントに尽力しました。結果的には無事アプリを開発でき、発表会では２位を受賞できました。

なぜ産業車両の自動運転に取り組みたい？

数多くの社会課題を解決できる、大きな可能性を秘めたIT技術だと考えているからです。５G等の通信技術やIoTなど、IT技術といっても多くの選択肢があります。中でも自動運転は、社会課題の解決に直結する可能性が特に大きい技術だと考えています。物流業界においては、人手不足を解消できますし、人々の生活においては、交通渋滞や交通事故といった社会課題を解決できます。これだけ多くの技術を解決できる自動運転に私は強い期待を持っています。
（深堀り）
IT企業じゃだめ？なぜメーカー？
モノづくりにIT技術を適用することに強くやりがいを感じたからです。研究で情報工学を材料工学へ適用するチーム研究に取り組んでいる。ITの力でモノづくりが加速し、これまでに無いものを生み出すことのできることに強くやりがいを感じた。また、SIer企業にインターンに行った際に、金融業界のシステム開発を経験したが、モノにシステムを乗せることへのやりがいが、やはり大きいと再確認した。更に、貴社のハッカソンで自動運転システム開発に携わりたいという想いが強まった。