2022卒の三重大学の先輩が豊田合成技術職の本選考で受けた最終面接の詳細です。最終面接で聞かれた質問と実際の回答や、実施時期、面接時間、面接の雰囲気、評価されたと感じたポイントなどを公開しています。ぜひ、先輩の回答を選考対策に役立ててください。
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2022卒豊田合成株式会社のレポート
公開日:2021年9月21日
選考概要
- 年度
-
- 2022年度
- 結果
-
- 最終面接
- 職種
-
- 技術職
投稿者
選考フロー
選考情報
- OB・OG訪問
- 実施した
- リクルーター
- なし
選考時の新型コロナ感染症対策
最終面接のみ対面。その他はオンライン
最終面接 落選
- 実施時期
- 2021年02月 下旬
- 面接タイプ
- 対面面接
- 実施場所
- 本社
- 形式
- 学生1 面接官2
- 面接時間
- 20分
- 面接官の肩書
- 10年目の人事/不明(20年目ほどの方)
- 逆質問
- あり
- 通知方法
- メール
- 通知期間
- 1週間以上
会場到着から選考終了までの流れ
待合室で待機その後面接会場へ1人ずつ呼ばれる
評価されたと感じたポイントや、注意したこと
最終面接であったので、志望動機の際に他のトヨタグループ、部品会社と違う点を自分なりに熱意を持って伝えた。会社に入ってどう活躍したいか、未来のこともしっかりと考えているという意識も伝えた。
面接の雰囲気
人事の方からは柔らかな印象があったが、もう一人の方は少し圧迫気味で、足を延ばして座っていた。口調は柔らかだった。
面接後のフィードバック
なし
対策の参考にした書籍・WEBサイト
就活会議
最終面接で聞かれた質問と回答
SDGsに関するニュースの中で、何か気になったものはありますか。
「みなとみらい2050プロジェクト」である電動車いすWHILLを利用したシェアリングサービスが気になりました。目的地までの移動ツールとして、近距離モビリティである電動車いす「WHILL」を利用したシェアリングサービスの長期実証実験を横浜市が開始しました。健脚な方には何気ない場所でも、そうでない人には厳しい場所があり、そういった方への支援になることはもちろん、健常者の方の移動も楽になるという面があります。また、車いすという言葉を使っていますが、自動運転システムであることが新しいと感じています。このニュースから、自分の固定概念で物事を考え道をただ進むのではなく、足腰が悪い方だとどう感じるのかと考える姿勢に感銘を受けました。
人生での挫折を教えてください。
私の人生の挫折は「高校受験」です。私は高校受験では、第一志望の高校には受かることができませんでした。理由としては、部活動を中心とし学校生活を送ってしまった事と、目標としていることが漠然となっていたということが原因でした。この失敗を活かし大学受験では、どんなに小さい事でも目標をしっかりとたてることを意識していきました。第一志望の大学に受かるということを大きな目標とし、一つの科目一つの単元ごとに目標を立てていきました。コツコツと努力を続けていくことで、第一志望の大学に合格することができ、現在も通うことができています。私はこの人生の挫折があったこそ、現在の自分がいると感じているので、とてもいい経験になったと思っています。
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豊田合成の 会社情報
会社名 | 豊田合成株式会社 |
---|---|
フリガナ | トヨダゴウセイ |
設立日 | 1949年6月 |
資本金 | 281億1900万円 |
従業員数 | 39,796人 |
売上高 | 1兆711億700万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 齋藤克巳 |
本社所在地 | 〒452-0961 愛知県清須市春日長畑1番地 |
平均年齢 | 43.3歳 |
平均給与 | 687万円 |
電話番号 | 052-400-1055 |
URL | https://www.toyoda-gosei.co.jp/ |