【未来への軌跡】【16卒】アイシンの冬インターン体験記（【事務系対象】オンラインオープンカンパニー）No.49（関西学院大学/男性）（2017/12/14公開）

東南アジアやインドに旅行した際、日本製自動車の多さに驚きました。実際に現地の人々から「日本の車は安全で素晴らしい」と言われることもあり、世界に大きく貢献していることを肌身に感じ、私も日本の自動車を世に広める仕事に携わりたいと思いました。また、自動車業界の中でも完成品ではなく、個々の機能を追求し、より多くの車の安全性に貢献することに関心を抱き、自動車部品メーカーを志望し、参加を決意しました。

自動車部品業界、アイシン精機を知る

1日目にやったこと

自動車部品業界や企業説明が中心だった。一方的に話を聞くだけではなく、グループワークなどを通じて学生が主体で考える機会も多かった。全体で発言する機会が多く、おそらく学生は全員一度は全体で発言していた。

2日目にやったこと

グループワークが中心であった。グループで未来の自動車を考え、プレゼンをした。案として面白いものや実現可能性が高いものは投票により、表彰された(商品はお菓子)。グループワークの際は適宜社員さんからアドバイスをいただいた。

3日目にやったこと

先輩社員との座談会があった。色々な部署の方とお話しさせていただく機会であった。自己分析シートを記載し、今後の自分の人生計画を2グループに分かれて一人ずつ発表した。

なし

自分とは考えが異なる意見もまずは受け入れる姿勢が大切であるとおっしゃっていたことが、印象的でした。実際にそれを実践したことによりグループで意見が出しやすくなりました。

未来の車を考える際、斬新で面白い意見を生み出すことに想像以上に苦労しました。また、短い時間の中でグループの意見をまとめ周囲を惹きつけるプレゼンテーションを行うことに苦労しました。

アイシン精機について以前よりも格段に知識を身に付けることが出来ました。また、今までは自分がどういう会社に入りたいかを考え、就職活動をしていましたが、どういう自分でありたいかを重視して就職活動をすべきであることに気づきました。その他、皆が発言しやすい雰囲気を作ることの大切さ、アサンプション・スマッシングという技法、意見を話す機会、聞く機会の有益性など、数多くのことを学ぶことが出来ました。

企業や自動車部品業界の知識をつけ、職務内容に関する具体的な質問まで考えておけば良かったと思いました。

様々な部署の方から、お話を聞かせて頂くことができたからです。良い点だけではなく悪い点もお話しして頂けたので仕事について想像しやすかったです。職務内容に基づくグループワークを実施したり、自分の将来について考える時間も多かったこともその要因です。

自動車部品業界を目指す他の学生との熱意の差やクリエイティブさを重視している社風から自分とは合わないように感じた。他の学生のプレゼンテーションレベルに劣等感を抱くこともあり、この企業から内定はもらえないだろうと思った。

志望度が下がった理由としては、自分がやりたい仕事とは違うように感じたためである。他にインターンシップに参加した企業の方が自分の強みを生かせ、社風もマッチしているように感じた。また、他の学生と比較して自分の熱意が低いように感じた。

私は参加しなかったが、4日目、5日目の任意のインターンシップもあり、人事の方と接する機会が多かった。

製薬業界を志望していました。私の就職活動の軸は「人々の笑顔に貢献できるか」であり、一人でも多くの人を元気にしたいという夢があります。ＭＲは、文系の私でも自身が成長することで、病気で苦しむ患者様の笑顔に貢献できる点に魅力を感じました。また、私の強みである「他者の視点に立って自ら考え、行動できる力」を活かすことができる職業だと考え、魅力を感じました。

今までは自分がどういう会社に入りたいかを考え、就職活動をしてたが、どういう自分でありたいかを重視して就職活動をすべきであることに気づいた。以降、自己分析に力を入れ自分の強みや価値観と照らし合わせて企業を探すようになった。