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アイシンのインターンシップの面接(一次面接〜最終面接)の質問と回答一覧(全41件)

アイシンのインターンシップ選考の面接の体験記一覧です。インターン選考を通過した先輩が、一次面接、二次面接から最終面接、ケース面接で実際に聞かれた質問や逆質問とその回答を掲載しています。参加したい理由や自己PR、学生時代に頑張ったことなどの頻出質問のほか、当日の流れや雰囲気、面接官の人数、所要時間、結果の通知方法なども網羅しているので、先輩たちの面接対策とともにチェックして、インターン選考通過を目指しましょう。

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アイシンの インターン面接(一次面接〜最終面接)の体験記一覧

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41件中1〜25件表示

27卒 アイシン / インターン / 最終面接(オンライン面接) / 【技術系対象】業務体感インターンシップ / 技術職 / 10日間

愛媛大学大学院 / 理系 / 男性
【面接官の肩書】3人とも技術職員 【面接の流れ】自己紹介(3分): 学校と学部と研究内容を軽く伝えただけなので特に反応もされなかったです. / 自身の研究内容について(10分): 研究内容についてかなり深堀されました.インターンのテーマとかなりマッチしていたことも...
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公開日:2026年7月21日

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27卒 アイシン / インターン / 最終面接(オンライン面接) / 【技術系対象】業務体感インターンシップ / 技術職 生産技術コース / 14日間

横浜国立大学大学院 / 理系 / 男性
【面接官の肩書】技術系・グループ長 【研究テーマと、その詳細について教えてください】自分の研究テーマは〇〇の開発です。従来〇〇〇〇や〇〇に搭載されている〇〇〇〇は〇〇〇のみの制御となっています。この方法には〇〇が〇〇になる・〇〇が〇〇であると言った特徴がありますが...
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公開日:2026年6月30日

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27卒 アイシン / インターン / 最終面接(オンライン面接) / 「移動の未来を創る!」 職場受入型2week夏インターンシップ / 技術職 ポテンシャルコース / 10日間

学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【面接官の肩書】インターン受け入れ部署のグループ長 【研究を行う上で苦労していることを教えてください。】反応を追跡する際に通学時間の都合から、遅くまで実験できないことが課題でした。特に、反応の経過を定期的に確認する実験では、夜間にも測定が必要となるため、時間の制約...

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公開日:2026年6月18日

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27卒 アイシン / インターン / 最終面接(オンライン面接) / 【技術系対象】業務体感インターンシップ / 技術職 ポテンシャルコース / 12日間

学校名非公開 / 理系 / 男性
【面接官の肩書】室長 【将来の夢はなんですか?】私の将来の夢は、「私が開発に携わった接着剤が、世界中の自動車に採用され、それを街中で見ることです。」。私がサプライヤーに興味をもった理由の一つに、世界中に対して与えられる影響力が大きいことがあります。私が開発した材料...

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公開日:2026年6月18日

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27卒 アイシン / インターン / 最終面接(オンライン面接) / 「移動の未来を創る!」 職場受入型2week夏インターンシップ / 技術職 研究・開発コース / 10日間

学校名非公開 / 理系 / 性別非公開 内定入社
【面接官の肩書】グループ長 【本テーマを志望した理由を教えてください。】発想力と問題解決力を活かして、「ドア」の新しい価値を生み出したいと考えています。高校時代には応援団長を務めていて、あまり積極的でないクラスをまとめた経験があります。そのときは評価基準を分析して...
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公開日:2026年6月17日

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27卒 アイシン / インターン / 最終面接(オンライン面接) / 「移動の未来を創る!」 職場受入型2week夏インターンシップ / 技術職 / 10日間

学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【面接官の肩書】技術職 【研究で困難だったこと、どのように解決したか】研究において最も苦労した点は、研究室内に十分な知見がない状態で電磁界解析シミュレーションを実施したことである。特に、解析条件の設定や結果の妥当性判断において指針が少なく、当初は思い通りの結果が得...
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公開日:2026年6月16日

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27卒 アイシン / インターン / 最終面接(オンライン面接) / 【技術系対象】業務体感インターンシップ / 10日間

学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【面接官の肩書】室長 【本インターンシップの志望動機】ステアリング制御が運転の楽しさや安心感に直結する重要な要素である点に強い関心を持ち、本テーマを志望した。私自身、日常的に運転を楽しむ中で、ハンドル操作を通じてクルマと対話する感覚に魅力を感じている。自動運転技術...
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公開日:2026年6月10日

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27卒 アイシン / インターン / 最終面接(オンライン面接) / 【技術系対象】業務体感インターンシップ / 技術職 / 10日間

名古屋工業大学大学院 / 理系 / 男性
【面接官の肩書】不明 【なぜアイシンを選んだのか】電動化が進む中で、車両性能を左右する電動化ユニットの開発に携わりたいと考え志望しました。大学ではモータの損失や熱に関する研究を行っており、性能とコストを両立する設計の重要性を実感しています。中でも貴社はモータ単体で...

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公開日:2026年6月10日

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27卒 アイシン / インターン / 最終面接(オンライン面接) / 【技術系対象】業務体感インターンシップ / 技術職 / 14日間

名古屋工業大学大学院 / 理系 / 男性 内定入社
【面接官の肩書】希望部署のGM 【数あるテーマの中からこのテーマを選んだ理由】位置情報技術を活用して、人に優しい都市づくりや交通支援に関わる技術に携わってみたいと考えたためです。貴社の道路状態の可視化や移動支援サービスなど、位置情報を活かしたサービスを通じて社会課...

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公開日:2026年6月3日

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27卒 アイシン / インターン / 最終面接(オンライン面接) / 【技術系対象】業務体感インターンシップ / 技術職 研究・開発コース / 14日間

学校名非公開 / 理系 / 男性
【面接官の肩書】20年目の配属部署の方/30年目の配属部署の方 【学生時代に熱心に取り組んだことの中で、最も困難だったことの内容と、それをどのように乗り越えたか。】生徒の受講率向上に取り組みました。私がアルバイトをしている学習塾では、生徒の受講率が低いという課題が...

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公開日:2026年5月11日

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27卒 アイシン / インターン / 最終面接(オンライン面接) / 【技術系対象】業務体感インターンシップ / 技術職 研究・開発コース / 14日間

学校名非公開 / 理系 / 男性
【面接官の肩書】不明 【当初生徒の成績が上がらなかった理由って他にある?】私が、塾のテキストを中心に理解度に関係なく全員に同じような指導を行ってしまっていたからだと考えています。また、過去の自分と同じ目線で指導してしまったことも原因だと考えています。しかし、個々に...

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公開日:2026年4月27日

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27卒 アイシン / インターン / 最終面接(オンライン面接) / 「移動の未来を創る!」 職場受入型2week夏インターンシップ / 技術職 研究・開発コース / 10日間

名古屋工業大学大学院 / 理系 / 男性
【面接官の肩書】受け入れ予定部署のチーム長(できるだけ研究内容が近い人がつくかも?) 【なぜアイシンのインターンを応募してくれたのか?】志望理由は「熱マネジメントまで含めて、モータ性能を成立させる開発を学びたい」からです。研究を通じて、電磁気的に良い設計でも温度上...

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公開日:2026年3月30日

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27卒 アイシン / インターン / 最終面接(オンライン面接) / 【技術系対象】業務体感インターンシップ / 技術職 研究・開発コース / 14日間

学校名非公開 / 理系 / 男性
【面接官の肩書】20人をまとめる課長クラス 【なぜアイシンを志望したのか】電動化やカーボンニュートラルといった世界共通の社会課題の解決に、自らの技術で貢献したいと考え志望しました。100年に1度の変革期を迎え、自動車は移動の自由や楽しさを提供するだけでなく、持続可...

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公開日:2026年3月23日

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27卒 アイシン / インターン / 最終面接(オンライン面接) / 「移動の未来を創る!」 職場受入型2week夏インターンシップ / 技術職 / 10日間

愛知工業大学 / 理系 / 男性
【面接官の肩書】インターン先のグループ長 【大学で学んだ学問について】材料力学、機械設計製図を2年間受講しました。機械製図では、手書き・CADで与えられた図面作成から始まり、最終的には必要な強度や寸法を計算して設計し、自ら図面を作成する学習を行いました。材料力学で...

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公開日:2025年12月12日

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27卒 アイシン / インターン / 最終面接(オンライン面接) / 【技術系対象】業務体感インターンシップ / 技術職 研究・開発コース / 14日間

学校名非公開 / 理系 / 男性
【面接官の肩書】基幹職 【アイシンの志望理由とテーマの志望理由】御社は電動化に向けた取り組みに力を入れており、実用性と環境負荷低減を両立する技術開発を推進している点に興味を惹かれたためです。なかでも今回応募させていただいたテーマは、私が取り組んでいる研究に近いです...

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公開日:2025年12月8日

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26卒 アイシン / インターン / 最終面接(オンライン面接) / 「移動の未来を創る!」 職場受入型2week夏インターンシップ / 技術職 ポテンシャルコース / 10日間

学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【面接官の肩書】技術系グループ長,副グループ長,10年目社員 【テーマを志望した理由】私は、貴社での経験を通じて社会に貢献すると同時に、自らも成長したいと考えています。製品そのものだけでなく、生産の仕組み全体に関わり、技術を通じて社会課題の解決に寄与したいという思...
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公開日:2025年9月11日

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26卒 アイシン / インターン / 最終面接(オンライン面接) / 【技術系対象】業務体感インターンシップ / 技術職 / 10日間

学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【面接官の肩書】グループ長 【インターンに参加したい理由】世界トップレベルの技術力を持つ御社で○○について学びたいと思ったからです。イーアクスルなどをはじめ、車載部品の小型化・高性能化を成功させている御社において、○○に関することを学びたいと考えています。また、実...
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公開日:2025年6月23日

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26卒 アイシン / インターン / 最終面接(オンライン面接) / 「移動の未来を創る!」 職場受入型2week夏インターンシップ / 技術職 / 14日間

学校名非公開 / 理系 / 男性
【面接官の肩書】グループ長 【アイシンの志望理由とテーマの志望理由】はい、私は現在自動車業界に興味があり、将来は自動車関係の業務に携わりたいと考えています。その中で、完成車メーカーとサプライヤーの業務内容の違いについての理解ができていないため、実習を通して理解した...
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公開日:2025年4月4日

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26卒 アイシン / インターン / 最終面接(オンライン面接) / 「移動の未来を創る!」 職場受入型2week夏インターンシップ / 技術職 研究・開発コース / 10日間

学校名非公開 / 理系 / 男性
【面接官の肩書】グループ長、もう一人は不明 【研究内容について説明してください。】自動運転やロボット制御には、高精度な○○が不可欠です。しかし、従来の○○は▲▲や■■は優れいてるものの、××に課題がありました。そこで我々は、フィードバック制御を活用し、××の向上を...
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公開日:2025年3月24日

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26卒 アイシン / インターン / 最終面接(オンライン面接) / 【技術系対象】業務体感インターンシップ / 14日間

学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【面接官の肩書】主幹 【研究の中で苦労しているところはどういうところですか?】研究を始めたばかりの頃は、何から手をつけていいのか分からず苦労しました。特に論文の読み方や解析ソフトの使い方が分からず、手探りで進めていました。そのため、まずは過去の先輩方の研究報告を読...
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公開日:2025年2月6日

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26卒 アイシン / インターン / 最終面接(オンライン面接) / 【技術系対象】業務体感インターンシップ / 10日間

名古屋工業大学大学院 / 理系 / 男性 内定入社
【面接官の肩書】15年目の技術職 【研究で苦労した点を教えてください】深掘りされた答:2つの解析ソフトを用いるため解析にエラーが出た際にどちらのソフトに問題があるかを特定する必要があった点です。問:それをどのように解決しましたか答:それぞれのソフトを使っている研究...
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公開日:2025年2月6日

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26卒 アイシン / インターン / 最終面接(オンライン面接) / 【技術系対象】業務体感インターンシップ / 10日間

学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【面接官の肩書】受け入れ部署の社員 【志望動機を教えてください。】今回御社のインターンシップを応募した理由としましては、わたくしの親戚が御社で働いていまして、毎日楽しく働いているとよく話を聞いていたのできっかけとしてはそこから応募させていただきました。もう一つの理...

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公開日:2025年2月3日

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25卒 アイシン / インターン / 最終面接(オンライン面接) / 【技術系対象】業務体感インターンシップ / 12日間

立命館大学大学院 / 理系 / 男性
【面接官の肩書】分かりません 【このインターンに参加した理由、きっかけについて教えてください。】ボデー部品から自動車空力/燃費電費の向上させる技術に興味を持ちこのテーマを選択しました。貴社が開発しているボデー部品の改良と私の研究における風車の翼の改良は、空気の制御...
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公開日:2024年11月7日

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25卒 アイシン / インターン / 最終面接(オンライン面接) / 【技術系対象】業務体感インターンシップ / 10日間

学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【面接官の肩書】不明 【志望理由について教えてください。】大きく分けて2つあります。一つは実際の業務に関する理解を深めたいと思ったからです。自動車関係のメーカーで働く上で必要な知識や考え方を学びたいと思っています。もう一つは大学の研究でFAに関する研究を行なってお...
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公開日:2024年10月29日

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26卒 アイシン / インターン / 最終面接(オンライン面接) / 【技術系対象】業務体感インターンシップ / 12日間

学校名非公開 / 理系 / 男性
【面接官の肩書】現場のグループ長の方 【研究を進めるうえで大変だったこと】私の研究は機構を1から設計、制作を行うため、そのアイデア出しから実現するまでが経験がなく、大変だった。教授や先輩などにこまめに相談に行き、自分の進捗を理解してもらうことで相談に乗ってくれやす...
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公開日:2024年10月7日

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アイシンの 会社情報

基本データ
会社名 株式会社アイシン
フリガナ アイシン
設立日 1949年6月
資本金 460億4900万円
従業員数 113,292人
売上高 5兆1177億6400万円
決算月 3月
代表者 吉田 守孝
本社所在地 〒448-0032 愛知県刈谷市朝日町2丁目1番地
平均年齢 40.8歳
平均給与 778万円
電話番号 0566-24-8441
URL https://www.aisin.com/jp/
NOKIZAL ID: 1130410

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27卒 最終面接

事務職 ポテンシャルコース
男性 27卒 | 非公開 | 非公開
Q. 学生時代に力をいれたことと、自己prをセットで教えて。
A. ○○という活動をしており、その中にあった○○という課題に対し、○○や○○といった施策を打ち、目標を達成したことが学生時代に力を入れたことです。この経験の中で、メンバー全員との面談や、金銭的、時間的負担の少ない施策を立案、繰り返し試行錯誤しました。こうした、相手の立...続きを読む(全218文字)
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公開日:2026年9月1日

27卒 1次面接

事務職 ポテンシャルコース
男性 27卒 | 非公開 | 非公開
Q. 学生時代に力を入れたこととその深堀
A. 対話形式で、最初に簡潔に学生時代に頑張ったこと、そのあとに深堀だった。Q1、学生時代に力を入れたことを簡潔に教えて。A.○○という活動をしており、その中にあった○○という課題に対し、○○や○○といった施策を打ち、目標を達成し、課題を解決したことです。Q2.なんでそ...続きを読む(全313文字)
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公開日:2026年9月1日

27卒 最終面接

技術職
男性 27卒 | 愛媛大学大学院 | 男性
Q. 入社後にどのような仕事に挑戦したいですか。
A. 入社後は、運転支援や自動駐車など、センサ情報を活用して安全で快適な移動を実現する技術に携わりたいです。私は研究でLiDARやSLAMを用いたリアルタイム経路生成に取り組んでおり、周囲環境を認識して移動経路を決定する技術に関心があります。貴社では、自動車部品だけでな...続きを読む(全215文字)
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公開日:2026年7月29日

27卒 最終面接

事務職 ポテンシャルコース
男性 27卒 | 非公開 | 非公開
Q. アルバイトで最も難しかった部分はなんですか。
A. アルバイトで最も難しかったことは、生徒の自宅学習の習慣を身につけてもらうことです。授業中は理解できても、自宅で復習や宿題に取り組む時間が十分に確保できず、思うように成績が伸びない生徒がいました。塾で指導できる時間には限りがあるため、授業だけで解決することは難しいと...続きを読む(全281文字)
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公開日:2026年8月5日

27卒 1次面接

事務職 ポテンシャルコース
男性 27卒 | 非公開 | 非公開
Q. 学生時代に最も力を入れたことを教えてください。
A. 大学入学時から続けている個別指導塾でのアルバイトです。担当した生徒は質問をすることが苦手で、理解できていないまま授業が進んでしまうことが課題でした。そこで、一方的に教えるのではなく、答えやすい質問や具体例を用いながら理解度を確認し、生徒ごとに説明方法を変えることを...続きを読む(全261文字)
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公開日:2026年8月5日

アイシンの 選考対策

就活会議 当社は東京証券取引所、福岡証券取引所の上場企業であり、ユーザーとクライアントの成約支援事業を展開しているポート株式会社のグループ会社です。
(証券コード:7047)
運営会社:就活会議株式会社/所在地:東京都新宿区北新宿2-21-1 新宿フロントタワー5F

就活会議を運営する就活会議株式会社は、届出電気通信事業者として総務省の認可(許可番号 :A-02-18293)を受けた会社です。