【自動車業界の挑戦】【21卒】三菱自動車工業の夏インターン体験記（理系/総合職）No.11274（電気通信大学/男性）（2020/10/15公開）

製造業の中でも自動車業界に興味があり完成車メーカーや自動車部品メーカーのインターンシップに参加してみたいと思っていました。中でも都内からでも参加可能な完成車メーカーのインターンだったので選んで参加しました。

事前に自動車業界全体の研究や競合他社との比較をおこない、三菱自動車がどういった企業なのかを理解してからインターンシップに臨むようにした。

説明会、グループワーク、座談会

1日目にやったこと

技術社員による説明会があり、課題形式でのグループワークを行った後に、そのフィードバックが簡単に返された。最後に座談会で様々な社員の方々と交流をしてインターンシップの内容は終了した。

人事社員

なし

インターンシップ中での細かいフィードバックは特に無かった。しかし、グループワーク終了後に発表内容の点数付けと順位発表によって、課題成績が簡単にではあるがわかった。

とても濃い内容のグループワークを体験できた。自動車の様々な性能を記した部品カードを、各グループの課題に沿ってどのように組み合わせることで、課題を満たすものを作るという内容だった。具体的な自動車部品や開発における知識をモデル的に学びながら仕事体験が出来る仕組みであり、とても勉強になった。

グループワークの他に技術社員からの説明会や座談会もあり、多くの社員の方から自動車業界人ついてや三菱自動車について詳しく伺うことができ、勉強になった。中には就職活動についてお話ししてくださる方もいて、就職活動の中でも非常に有意義な時間であった。

事前に自動車業界全体の研究や競合他社との比較をおこない、三菱自動車がどういった企業なのかを理解してからインターンシップに臨むことで、三菱自動車の方針がより理解しやすくなると感じた。

グループワークのおかげで、自分は将来どの部品のどういった業務の中でどのような仕事をするのかをより具体的にそうぞうすることができた。また、グループワークの後に開かれた座談会で様々な現場で活躍する社員のかたがたのお話を聞くことでより、早々することが容易くなったと感じる。

グループワーク中、積極的に発言し、役割をメンバーに割り振り、メンバー全員からの意見を聞き、そしてまとめた。その結果、発表順位では中々評価されていることを感じる順位であったから。また、自分の自動車業界についての企業研究やその勉強になったから。

自動車業界全体の勉強ができたことと、それを踏まえて三菱自動車の方針や考え方がより詳細に理解できたので志望度がとても上がった。実際の仕事や業務のイメージがインターンシップを通して想像でき、理解できたことも志望度が大きく上がった理由の一つだと思う。

インターンシップの内容は説明会以上に充実しているので、参加することでより深い企業研究や理解ができると思われる。この経験は本選考でも必ず役に立つ知識になると思う。

インターンシップ参加前は自動車業界に関わりたい思いで、完成車メーカーや自動車部品メーカー等の様々なメーカーを志望していた。中でも完成車メーカーである、本田技研工業株式会社やトヨタ自動車株式会社を志望していた。インターンシップでの経験を通して、完成車メーカー以外のメーカーも広く知ろうと思い、ロボットメーカーを受けようと考えるようになった。

インターンシップ参加前は完成車メーカーや自動車部品メーカーを含む自動車業界を志望していた。そのなかでも特に大手の完成車メーカーを志望していた。今回のように、初めは興味を持っていなかった他企業のインターンシップに参加したことで、新たなメーカーへの興味や強み、見魅力を知ることができた。そのお陰で様々なメーカーを比較検討し、充実した就職活動になったと考えている。