【技術者との会話、自然な表現】【23卒】ソニーのメカ設計【コンスーマーカメラ・放送/業務用映像機器・メディカル】の1次面接詳細 体験記No.24903（京都工芸繊維大学/男性）（2022/4/24公開）

10分前にTeamsで入室。定刻通りスタート。技術者２名とのマッチング面談。人事の方はいない。大学で何をしていたか、得意な科目は何かなど基本的なことで志望理由についてはあまり聞かれなかった。予定時刻10分前くらいから逆質問で予定時刻に終了

しっかりと自分の言葉でつまらず話すことができたところがよかったと思う。敬語の誤りや若者言葉を意識しすぎず、技術者と話していることを意識した。（技術者でいう、「この機能のここが美味しい」など独特の表現をしても問題なかった。）

とてもラフな雰囲気だった。面接官もスーツではなくオフィスカジュアルだった。自分もワイシャツで参加していたが特に問題にならなかった。口調は柔らかく、大学の先生と話している感覚だった。緊張していることを伝えるとかしこまらなくて普通に話してほしいと言われたため、特に気にせず丁寧語で話した。

なし

ストレングスファインダー

大学で取り組んだこと（自己PR）

学生フォーミュラの活動に取り組みました。私は一年生の時にシフト機構の設計とフレームの溶接を、二年生の時にフレームの将来設計とコスト審査の統括を担当しました。シフト機構の設計では操作に必要な力を10%軽減することを目標に取り組みました。その理由は弊チームのシフト機構は機械式パドルシフトを採用しているのですが握力が強いベテランドライバーに合わせて調整されていたため、新人のドライバーがハンドルから手を離さずにシフト操作することが難しかったからです。授業で学んだモーメントの釣り合いなどを活かして、実測値を元に設計を行い、動作力を30kgfから27kgfまで落とすことに成功しました。フレームの将来設計は本来であれば私が設計したフレームで大会に参加する予定でしたが、コロナ禍による活動制限に伴い、昨年度フレームの流用がチームで決定されたため将来設計に切り替えて行いました。フレームの流用に伴い他のパーツにも設計上の制限が課されるため、将来設計を行うにあたって、「どこの部分をどう直せばもっと良い設計ができるか」という希望を各パーツ担当者に聞き、その意見を考慮してフレーム形状を設計しました。この時に設計した形状が次年度の担当者に引き継がれていたためとても嬉しく思います。コスト統括では1000枚以上に及ぶコスト資料を1５名ほどの人数で分担して製作を行い、このチームを管理する仕事を行いました。資料作成の時間短縮、品質担保のためエクセルマクロなどを駆使し、効率化に努めました。また、進捗管理で一週間ごとにどこまで資料作成が終わっていないといけないかを具体的に示し、日々進捗を確認することで各個人の理解度や進捗度を把握して都度仕事の配分を変更するように努めていました。

自己PRの深掘りをされた

シフト設計で特に工夫したところはどこか：レバー比とストローク量の計算です。レバー比を大きくするとストロークが多くなるが、ストロークが多くなるとフレームと干渉する可能性が出てきます。そのため、角運動量方程式からストローク量を概算し、CAD上で干渉確認を行うことで干渉させることなくぎりぎりの状態まで追い込むことができました。
フレームが流用になってしまったときのメンタル：フレームを流用することになったとき、自分が設計したフレームを作りたかったため、とてもショックで退部しようとまで思いましたが、チームメンバーと話し合いを続けていくうちに、来年再来年に勝つために今できることをしようという気持ちに切り替えることができた。