【グローバルで活躍！チーム経験も重視】【23卒】Ａｓｔｅｍｏの技術職の1次面接詳細 体験記No.36178（東京電機大学大学院/男性）（2022/7/27公開）

面接官の自己紹介、本人確認、質疑応答、逆質問

グローバルでどう活躍したいのかが重要視されているように感じました。また、チームでの活動経験も聞かれました。

少し硬い雰囲気で、淡々と面接が進んでいきました。面接を始める前に「緊張してますか？」と聞かれ、緊張をほぐそうとしていましたが、その後は終始硬い雰囲気でした。

なし

one career

社会人としてどう働きたいか？

運転支援システムや自動運転システムを支える車載ユニットの開発を通して、社会に貢献するエンジニアにとして働きたいと考えています。現在、交通事故防止や高齢者の移動支援といった社会課題が取り上げられています。実際に私の祖父母は60歳を過ぎてからペダルの踏み間違いなどの運転操作に不安を覚え、車に乗らなくなり、外出の不便さを聴きました。このような運転者の負担を軽減するためには、運転支援システムや自動運転システムの開発または、機能の向上が必要だと考えました。そのため、自動運転システムや運転支援システムを支える車載ユニットの開発を通して、安心安全な走行を利用者に提供し、社会に貢献できるエンジニアとして働きたいと考えています。

どういう技術者になりたいのか？

日本の国内だけでなく海外拠点でも通用するような専門性と語学力を身につけ、自分の深掘りしている情報通信技術の分野に関しては、世界のどこにいても頼られるような技術者になりたいと考えています。また、それだけでなく、専門分野以外でも自動車関連などの技術についても積極的に見識を広め、いわゆるT字型の人材となり、自動車をより便利かつ安全安心なモノにすることに貢献していきたいです。そしてその世界を牽引する技術者としての立場から、自らが開発した製品を世界中の自動車に搭載して頂き、どこにいても自分の製品が安全で安心な運転に役立っていると感じることが出来るような、誇りある仕事に携われる人材として成長していたいと考えています。