- Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・参加を決意した基準や理由を本音ベースで教えてください。
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A.
冬から企業研究などを始め、JR東日本に興味をもったため、夏のインターンに参加できなかったから。JR東日本は事業エリアや事業領域がとても広い会社なので、具体的な業務内容についての理解を深めたく参加を決意した。
また、自分と同じくJR東日本を志望する学生の雰囲気やス...続きを読む(全152文字)
【20卒】京浜急行電鉄の冬インターン体験記(文系/総合職)No.4645(上智大学/女性)(2019/4/4公開)
京浜急行電鉄株式会社のインターンに参加した理由や選考フロー、実施期間、当日の形式や具体的な内容、インターン参加後の感想など、体験記の詳細を公開しています。ぜひ、先輩の回答をインターン対策に役立ててください。
2020卒 京浜急行電鉄のレポート
公開日:2019年4月4日
インターン概要
- 卒業年度
-
- 2020卒
- 実施年月
-
- 2019年1月
- コース
-
- 総合職
- 期間
-
- 1日
投稿者
インターンシップ参加前
このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・参加を決意した基準や理由を本音ベースで教えてください。
実家が京急線沿いにあったので、中学生から毎日使っていたため。京急線に愛着があったので参加してみようと思った。また、夏のインターンシップにも参加し、切符の企画やインバウンド事業など様々なことに携わるチャンスがあると思ったため。
このインターンの選考に受かるため工夫したこと・行った対策・準備・勉強したこと・調べたことを教えてください。また、そのとき参考にした書籍・WEBサイトがあれば教えてください。
ESがあったので、就職会議やみん就などでESの例などを参考にしました。また夏のインターンシップで行動力のある人が求められていると思ったので、行動力をアピールしました。
選考フロー
エントリーシート
エントリーシート 通過
- 実施時期
- 2018年11月
- 通知方法
- メール
- 通知期間
- 1週間以上
インターンシップの形式と概要
- 開催場所
- TKP品川カンファレンスセンター
- 参加人数
- 40人
- 参加学生の大学
- MARCHや東京電機大学、横浜市立大学など幅広い大学から参加していた。
- 参加学生の特徴
- 明るく社交的な人が多かった。建築を志望している人やまだ何も決まっていない人、旅行業界を見ている人など様々でした。
- 報酬
- なし
インターンシップの内容
テーマ・課題
事務系インターンシップ。三浦半島開発コース。ペルソナマーケティングで三浦半島を開発しよう。
1日目にやったこと
班のメンバーとの共通点をなるべく多く見つけるアイスブレイク、京急の事業説明、三浦半島のペルソナマーケティング(メイン)、発表とフィードバック、京急で働く環境について、座談会
発表会はありましたか?
- はい
- いいえ
審査員の肩書
人事部
優勝特典
みさきマグロ切符の贈呈用
インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?
「鉄道会社がやる意味」を常に考えなくてはならないとおっしゃっていたこと、ニーズをもっと深く掘るべきとおっしゃっていたことです。鉄道会社がやる意味や、ペルソナが真に何を求めているのかを考えるのは難しかったです。
苦しい・大変だと思った瞬間は何ですか?
一時間ほどでペルソナマーケティングをしなければならず、時間が無く大変だった。ペルソナはもう決められていた。私の班は出版社の映画好きのOLだった。「ペルソナを呼び込める企画になっているか」「京急が三浦で行う意義があるか」「効果の継続性があるか」という三点で評価された。
インターンシップを終えて
インターンシップで学んだこと
座談会で、入社後のキャリアの展望について知ることができたため。半年間は流通、鉄道、レジャーなどの研修をし、スーパーのレジの店員や泊りの勤務、葉山マリーナで船の清掃や給油もする。普段できないような経験ができると思える人には向いていると思った。実際に社員さんの声を聴けたのはおおきい。
参加前に準備しておくべきだったこと
京急の事業についてもっと学んでおくと、より深い質問ができたと思う。パンフレットやHPなどを読んでいくべき。
参加してみて企業で働いている自分を想像できましたか?
- はい
- いいえ
社員さんが入社後の流れを細かく説明してくださったため。どこに配属されるのが分からないのは、事業部によって全く仕事が異なるので怖いと自分は思った。また、夜勤なども多く、子供を育てながら働くのは難しそうとも思った。ただ人事部の方は女性、子供もいらっしゃったので、配慮してくれるのだと思う。
本選考で内定が出ると思いましたか?
- はい
- いいえ
やはり採用人数が少ないので、内定は難しいと思った。また、自分は鉄道によって地域を活性化していくということにあまり魅力を感じなかった。沿線の方だけでなく、もっと広い人たちに影響を与えられるほうがいいのではないかと思ったため。ジョブローテーションがあるので、京急の発展のために本当に尽力できる人ではないといけないと感じた。
この企業に対する志望度は上がりましたか?
- はい
- いいえ
ジョブローテーションが3から5年に一度あり、グループ会社も含まれると知ったため。どこに配属されるのか分からないのは、自分のキャリアが見えなくなってしまうと思ったので志望度が下がりました。京急のためにそこまで自分を犠牲にできるほど京急を好きではないと思ったため。
この企業を本選考でも受験予定ですか?
- はい
- いいえ
インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか?
- はい
- いいえ
社員さんにお話を伺う機会が沢山あるので、志望動機を掘り下げることができる。また、社員さんに顔を覚えてもらえる。求める人材像が知れる。選考フローが免除などはない。
参加後の社員や人事のフォローについて教えて下さい
私は夏の1dayに参加していたので、社員さんに名前と顔を覚えてもらっていて嬉しかった。しかし特別な選考フローなどはなかった。
参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい
旅行業界を志望していた。企画ができたり、人に生きがいを与えられる仕事がしてみたいと思っていた。鉄道は旅行業界の関連業界であり、京急は自分が使っていた鉄道であるためインターンに参加してみた。また「みさきマグロ切符」など企画ができるのも魅力的であると感じていた。夏では若手から活躍できるとおっしゃっていたのでそこも魅力を感じていた。
このインターンへの参加がその後の就職活動にどう影響しましたか?
特に変わらず旅行業界を志望している。京急はジョブローテーションがあり、鉄道は華やかなイメージがあったが、夜勤や清掃など結構泥臭い仕事もやらなくてはいけないと学んだ。またどこに配属されるのか分からないのは、私はワクワクというよりは怖いという感情のほうが大きかった。イメージではなく、実際に社員さんにお話を聞いて企業を選ぶことの大切さを実感しました。
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鉄道業界をメインで見ていたため、早期選考につながるかどうかがインターンを選ぶうえでの最大の基準となっていた。
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京浜急行電鉄の 会社情報
会社名 | 京浜急行電鉄株式会社 |
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フリガナ | ケイヒンキュウコウデンテツ |
設立日 | 1948年6月 |
資本金 | 437億円 |
従業員数 | 8,630人 |
売上高 | 2530億500万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 川俣幸宏 |
本社所在地 | 〒220-0011 神奈川県横浜市西区高島1丁目2番8号 |
平均年齢 | 39.8歳 |
平均給与 | 672万円 |
電話番号 | 03-5789-8686 |
URL | https://www.keikyu.co.jp/ |
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