【挑戦と技術の融合】【23卒】日本道路の総合職（機械系）の本選考体験記 No.25041（非公開/男性）（2022/5/27公開）

　学業・ゼミ・研究室などで取り組んだ内容/志望動機/自己PR/学生時代に最も打ち込んだこと

Excelを配布されるので入力してメールにて送信しました．

Excelに入力．

Excelに記載するので，文字数や書式などに注意しました．また，マイページではなくメールにて郵送であったので，書面も注意しました．

Excelで入力であり，文字数に制限はないものの，書くことのできるスペースが限られていたので注意した．

ワンキャリア

３分前に入るように指示され，時間通りに開始

挑戦する姿勢や海外で働きたい意欲があるとアピールをすると，その理由を問われしっかりと回答できたと思います．その際によく考えており，矛盾がないと評価されました．

少し緊張感がある面接に感じた．特にアイスブレイクなどはなく，淡々と進んでいったためにそう感じた．質問は典型的なものが多かった．

なし

ワンキャリア

学生時代に最も打ち込んだことについて

　私が学生生活で頑張ったことは，フルマラソンです．大学ではマラソンサークルに所属しており，大学入学後挑戦したフルマラソンで自己ベストが更新できず，練習不足を実感しました．そこで，過去に結果を出した方々の練習方法を伺い，自分の練習に取り入れました．また，サークルの仲間に声をかけて練習会を企画し，互いのフォームを確認しその改善も行いました．結果，私は自己ベストを45分更新しました．この経験から，目標に対して具体的な計画を立て，それに向かって愚直に努力することの大切さを学びました．また，一人で考えるだけではなく周囲と協力することで，互いに成長でき意欲向上につながったことから，周囲とのコミュニケーションの大切さも学びました．

研究内容について中学生でもわかるように説明

○○を用いて，橋梁などのインフラ構造物における非破壊検査手法の研究を行っています．高度経済成長期に建設された構造物の多くは経年劣化により疲労き裂などの損傷が多く報告されています．鋼構造物の安定性を維持，管理するためには疲労き裂の早期検出や補修が重要でする．しかし，現在の検査手法では，検査範囲を１点ずつ検査する目視などが主流であり，これでは効率が悪く大型の機械を必要とすることや技術者の力量に左右されてしまうといった欠点が挙げられます．そこで，広範囲を遠隔かつ非接触に検査可能な非破壊検査手法として，○○を用いた手法が注目しました．私の研究では○○計測法と○○計測と呼ばれる2つの方法に基づき評価を行っています．

SPIの参考書を使って勉強を行っていたのでその本を用いました．SPI関係の本を１冊解いておけば問題はない難易度であると思います．

言語/非言語/性格検査
あわせて１時間程度でした．

言語：問題数が多く，時間が足りない．難易度は易．
非言語：問題数が特に多い．難易度は易．
性格検査：普通

特になし

３分前に準備するように指示され，時間通りに開始．

統合報告書から，社長の言葉を引用し，自分の経験と照らし合わせて志望度が増した話をするとおぉ，と感心していただけたので，企業研究をしっかりとしてよかったと感じた．

最初にアイスブレイクをしてくださり緊張はほぐれた．また途中で冗談を言って下さり，笑いもあったのでいい雰囲気であった．

なし

ワンキャリア

学生時代に最も打ち込んだことをサークル以外でもう一つ

私はコンビニエンスストアでのアルバイトにも力を入れていました．働いている中で，賞味期限切れの商品を購入したお客様からご意見をいただく機会がありました．その原因として，従業員の鮮度管理不足が挙げられました．そこで店長に相談し，週に1度，掃除を兼ねて棚の商品を期限の順番に並び替えることを提案し実行しました．結果，店から廃棄商品は減少し，お客様から不満をいただく機会もなくなりました．また，従業員同士でコミュニケーションを図ることで作業の分担による仕事の効率化され働きやすさも改善されました．社会に出てからもこの経験を活かして，自分やチームの問題を明確にし，その改善策について考え実行していきたいと考えています．

統合報告書を読んでどのように感じたか

御社の統合報告書を拝見した際に環境問題にもとても力を入れておられて，技術力もあり，地域への社会貢献もしており，さらに魅力的に感じました．SDGｓなどの環境問題に対策しておられる企業は，同時に技術力もアピールされていると認識しており，御社の統合報告書からもそのような強い意志を感じました．また，御社の社長の言葉である「現状維持は最大のリスク」といった言葉にとても感銘を受けました．現状に満足せずに，会社の発展のため，従業員の労働環境改善のため，地域社会への貢献のため，国内外問わず多くの人々の生活を道路や建築物構造を通じて，現状維持のままではなく，さらによりよくしていくというように感じました．私も大学時代には挑戦することに重きを置いていたため，このような言葉に魅力を感じ志望度が高まりました．