【未来を支える輝き】【24卒】日野自動車の事務系総合職の本選考体験記 No.51256（非公開/男性）（2023/7/26公開）

当社への志望動機を記入してください。（300字以下）、志望する職種を選択してください、選択した職種の中で、取り組んでみたい仕事を教えてください。※3つまで選択可、取り組んでみたい仕事を選んだ理由と、それによって実現したいことを記入してください。（300字以下）、専攻・研究分野・参加されているゼミ（または、最も興味深かった科目・講義）について概要を記入してください。（200字以下）、上記に関心を持った理由と、力を付ける為に行った工夫を教えて下さい。（200字以内）

自社マイページ

webで入力

基本的に２００文字という少ない文字数で書くことが要求されるため、伝えたいことを簡潔かつ分かりやすいように書くようにした。

特になし。今まで自分が他社向けに書いたESをよく見直して改良した。

なし

特になし。そもそもいすゞで受けたものの結果を、そのまま送信した

SPI：能力、性格、構造把握

合わせて一時間程度

なし

前日までにマイページで送られてくる接続先pdfに記載のある接続先のうち、自分の該当する接続先に接続→接続確認（人事の採用担当の方とアイスブレイクをしながらマイクおよびカメラの確認、１０分程度）→面接（一時間程度）→切断

面接官の方がこちらのお話を沢山聞き出してくれる。自分をアピールしていかに志望度が高いことを魅せるかは非常に重要であるが、一方で長々と話してしまう恐れがある。そのため、自分の魅力がどこなのか、いかに会社とコミットするのかを強調しつつ、理路整然と話をするようにした。

面接官は非常に優しく、温厚な方であった。こちらのお話を沢山聞き出そうとしてくれる。また、面接に入る前に面接官とは別の方との接続確認を行い、そこでアイスブレイクタイムがあるので大分緊張もほぐれる。

なし

なし

保有している資格について（なぜ無線免許を取得したのか）

まず結論から申し上げますと、隙間時間を有効活用したかったからです。大学一年生の時、コロナの影響で１年間オンラインでの授業となり、大学に一度も行かないことになりました。春学期は慣れないことが多く余裕もあまりなかったのですが、秋学期に入ると時間にも気持ちにも余裕が生まれ、あることに気づきました。それは、「通学時間がかからないから実質一日二時間の空き時間ができる」という事です。そこで私は、当時から興味のあった無線資格について勉強を始め、一年生の冬に試験を受けて資格を取得しました。将来何かの役に立つのももちろんのこと、隙間時間を活用して自分の好きなことをもう少し伸ばすことができました。

中学生からいままでどのような部活でどのような活動をして、どのようなポジションでどのような貢献をしてきたのか

私は中学、高校と○○部に所属しておりました。もともと△△の経験があり、中学の部活動で更に△△についての知見を深めたことを通じて、高校時代では◇◇を務めました。○○として部活を△△的な面でリードする役割となり、よりよい△△を聴いている人に届けられるよう日々奮闘していました。大学ではコロナ禍の影響で△△関係の部活動等に入ることは叶いませんでしたが、部活動やサークルをまとめる□□本部の役員を務めております。高校時代に培った人をまとめる力や、今まで△△関係の団体として活動してきた経験を通し、経験したからこそわかるニーズや要望を把握して全ての部活動やサークルがよりよく活動できるように、支援しています。

前日までにマイページで送られてくる接続先pdfに記載のある接続先のうち、自分の該当する接続先に接続→接続確認（人事の採用担当の方とアイスブレイクをしながらマイクおよびカメラの確認、5分程度）→面接（1時間15分）→切断

最終面接であるので、エントリシートに沿った質問はされないし、志望動機を聞かれることもない。自分が今までどうやって生きてきて、どのような気持ちでいま就職活動をしているのか。なんでＨＩＮＯで働きたいのかを正直に話すと評価されると感じた。また、下手に着飾ってしまうとボロが出るし矛盾するところがあるとすぐ突っ込まれるので、ありのままの姿を見せた方がいいと感じた。

１次面接同様、面接官の方は口調が柔らかくとてもやさしい方だった。終始穏やかな面接ではあるが、時折会話の中で矛盾が生じかけると鋭い指摘が入り緊張する場面もあった。

なし。

なし

就活の軸とそれに関する深堀

現在、私は「自分の力を活かして世界市民に貢献し、世界の生活をもっと便利で豊かなものにすること」をモットーに、就職活動を行っております。このモットーに最も合う業界こそ、商用車業界であるのです。メーカーの中でもバスとトラック、更には消防車両等といった、普段何気なく街で見かける存在でありかつ利用するものだからこそ、私のモットーに非常に近い存在であるのです。私は理系ではなく技術的な知識を一切身に付けていないので、技術者になることは難しいです。しかし、私の強みを生かすことによって、技術者の方々が知恵を絞って開発された素晴らしい商品や製品をもって、世界中に届ける役割を果たすことができます。

なぜHINOを選んだのか。競合に興味はないか

日本のトラック、バスの中で一番HINOが好きだからです。私の親族にトラックドライバーがいて、小さなころから何度か横のりをさせてもらいました。その親族が乗っていたのが御社のレンジャーであり、「日野はとても操作がしやすく乗り心地もよい。トラックどれに乗りたいかって聞かれたら間違いなくHINOを選ぶ」と言っていました。話を聞くと同僚の方もHINOを選ぶ方が多いらしく、利用者から愛されているメーカーであることを当時から知っておりました。
就職活動の軸は先ほど申し上げた通りですが、働くからにはこれまでもこれからも愛されている企業で働きたいと考えております。当然のことながら御社の競合他社も愛されていることは間違いないですが、身近に愛用者がいて私自身もとても好感を持っている御社の一員になりたいと感じております。