【未来の物流を支える】【24卒】ヤマトシステム開発の技術職コースの本選考体験記 No.42048（非公開/男性）（2023/4/25公開）

学生時代力を入れたこと、志望動機、学校で行っている研究について

採用サイトのマイページから提出

Webで入力

論理構成はきちんと確認するべきだと思う。話の流れが自然か、話が飛躍していないかはきちんと確認する。時間をある程度置いてもう一度見直すのも時間があればやっておくと良い。

論理構成には特に注意して文章を書いていました。ガクチカや研究については別の企業でも使うことが多かったのである程度テンプレを作っておいて志望動機に時間をかけました。

就活会議、ONECALLER

非言語はある程度自信があったので言語対策を中心に行った。文章系の問題は重点的に復習した

SPI：言語、非言語、性格

全部で1時間程度

SPI3問題集【完全版】

前日にzoomリンクが届く→5分前から接続→面接

基本志望動機などについてはあまり聞かれずパーソナル系の質問が多かったため人となりを確認しているような印象を受けた。きちんと自分の姿を出してハキハキとしゃべることでよい印象を与えられると思う。

多少の雑談をしながら面接が始まった。面接の雰囲気はかなりかっちりしていたため気を緩めずハキハキとした口調で答えるように注意した。

なし

就活会議、ONECALLER

大学で現在学んでいることはなんですか

私は、加速度センサを用いて歩行計測から解析を行うシステムに関する研究を行っています。
現在、加齢による筋肉の減少は歩行が困難になるなど生活に大きな影響を与えるためその予防は急務となっています。
私の研究は、これらの予兆を発見するために歩行計測から解析を行い歩行困難者を判別するシステムの計測部分を開発しています。
現在はシステムのGUI部分を開発しており、現在はGUIにかかわるライブラリに関する勉強をしています。

学生時代頑張ったことはなんですか

謎解き制作サークルに所属しその活動に力を注いでいました。
学部3年生では、サークルの重役と制作物の管理のリーダーとして活動しました。
しかし、コロナ禍で発表の場を失ってしまいました。そこで、私はオンラインによる謎解きを提案しました。
大きな課題にサークル内にサイトの運営経験者がおらず、思うように計画が進みませんでした。そこで、過去協力していたオンラインイベントサークルにこちらからお願いをしてサイトを作ってもらう協力体制を敷くように働きかけました。
この協力体制のおかげで自分たちは謎解きの制作に注力することができ、オンラインならではの謎解きを提供することに注力することができました。
そして、初開催で1日で学校祭の満員状態と同じ220名の参加者を集めることができました。
このことからどのような条件下でも決断して行動に移す速度の重要性やほかの人たちを巻き込んで成し遂げることの難しさを学ぶことができました。

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1次面接とは違ってかなり深堀りをされることが多かった。前半はガクチカで書いたこと以外のガクチカ的なものを複数要求されたので大きいものを1つだけでなく小さいものをも複数用意しておくという意味では自己分析は非常に重要だと考えた。後半は具体的なキャリアの話になっていたため業務理解というよりはIT業界の仕事の進め方なども理解しておくとなおよいと思う。

基本雰囲気は1次と変わらず結構重い空気だった。同じでアイスブレイクをはさみながら面接が始まった。面接官はほんの少し高圧的で抵抗はあった。

なし

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学生時代頑張ったこと以外で成功体験があれば教えてください

学生時代の塾講師のバイトで体験生を定着させて入塾してもらうことに注力しました。
まず、定着率を上げるために勉強をいきなり教えていくのではなくコミュニケーションをきちんととることでその子の勉強に対する姿勢や習慣、弱点などをそのことのコミュニケーションで理解していくことで宿題や見回りで教える頻度などを考えながら授業を進めました。また、その子に関する情報はコミュニケーション欄に自分の所感と話した内容をきちんとまとめてほかの講師にも共有するように努めていました。

入社後のキャリア設計はどのように考えていますか

現状では、下流工程と上流工程両方に興味を持っているので自分としてはどちらかを伸ばしていくのではなく両方をある程度経験したい。ただ、下流工程を理解することが上流工程をこなしていくうえで重要だと自分の中では考えているので、入社してからは下流工程をきちんと経験していきたい。下流工程の理解は上流工程における納期や時間管理に役立つと考えているのでそこを経験したうえである程度時間がたった時にもう一度上流工程を経験したいか考えたい。

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基本1次2次で聞かれたことの復唱のような質問が多かった。しかし、最後には物流業界の未来に関する話をがっつり聞かれたので親会社となるヤマト運輸や物流業界の現状への理解も十分に必要だと思った。調べたサイトでは仮に社長となったときにヤマトグループの経営方針を3つプレゼンしてくださいという内容もあったため現在の経営方針などはきちんと読み込んでおいた。

アイスブレイクがなくそのまま面接が始まった。その代わりに選考状況などを聞かれた。時期が早いこともあり状況に関しては素直に伝えた。

なし

就活会議、ONECALLER

今研究で使ってる言語は？→自分でも勉強してたりする？

研究ではpythonを使っており、最近はサークル内の活動で掲示物にAI絵師を用いた掲示物を作っていたこともありそれをきっかけにして、AI絵師の周りであるstable_diffusionにかかわる内容を勉強しています。また、研究の一環として加速度センサの搭載されているスマートウォッチのようなデバイスからデータを取り出して運動記録をためるようなシステムやそれらの可視化のためにデバイスから送られてくるデータなどを調べてどのデータが使えるかを検討しています。

今後数年で運送業界はどのように変化していくと思いますか

技術と人間の相互理解が進んでいくと思います。
運送業界では人不足といわれる昨今、これからは運送業界でも技術に対する理解がここ数年で深まっていくと思います。ここ数年でも海外ではドローンによる荷物配達が試験運用されていることもあり、今後の配送に関してはトラックなどの既存の手段以外のものとしてドローンが使われると考えています。
また、仕事の担い手が人から機械に変わっていくことも考えられると思います。無人集荷場やロッカーを介した集荷もあるので人間がやる部分と技術で代替できる部分が明確になってくることでこれらのバランスを模索しているような状態になってくると思います。

他社に内定が決まったため。