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【ものづくりの魅力を体感】【23卒】スズキの夏インターン体験記(理系/1DAY仕事体験(技術職コース))No.21246(非公開/男性)(2022/3/29公開)

スズキ株式会社のインターンに参加した理由や選考フロー、実施期間、当日の形式や具体的な内容、インターン参加後の感想など、体験記の詳細を公開しています。ぜひ、先輩の回答をインターン対策に役立ててください。

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2023卒 スズキのレポート

公開日:2022年3月29日

インターン概要

卒業年度
  • 2023卒
実施年月
  • 2021年9月 上旬
コース
  • 1DAY仕事体験(技術職コース)
職種名
  • 未登録
期間
  • 1日間

投稿者

大学
  • 非公開
参加先
内定先
  • ブラザー工業
入社予定
  • 未登録

志望動機・インターンシップ参加前

このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。

もともと自動車に興味があり、自動車業界の企業を全般に調べていました。その中で、スズキ株式会社を知り、実際にどのような業務を行うのか、社風はどんななのか知りたいと思うようになりインターンシップに参加しようと思いました。

このインターンの選考に受かるために行った対策・準備・勉強したこと・調べたことを教えてください。

基本的にワンキャリアをみてESを書いて、学校のES添削をしてくれるところで書いたESの添削を行い、完成度を高めた。

同業他社と比較して、このインターンの選考で重視されたと感じるポイントを教えてください。

面接選考がなくESのみで参加できたので、学生時代に自分が何をやってきたかをわかりやすく書けていれば選考には通過できると思います。

選考フロー

エントリーシート

エントリーシート 通過

実施時期
2021年07月 下旬
通知方法
メール
通知期間
1週間以上

ESの内容・テーマ

・今回のイベントにご応募いただいた動機をご記入ください
・あなたの自己PRをご記入ください

ESの形式

webで入力

ESの提出方法

採用サイトのマイページから提出

ESを書くときに注意したこと

基本的にワンキャリアをみてESを書いて、学校のES添削をしてくれるところで書いたESの添削を行い、完成度を高めた。

ES対策で行ったこと

基本的にワンキャリアをみてESを書いて、学校のES添削をしてくれるところで書いたESの添削を行い、完成度を高めた。

対策の参考にした書籍・WEBサイト

ワンキャリア

インターンシップの形式と概要

開催場所
オンライン
参加人数
30人
参加学生の大学
参加学生の大学は全員は把握できていないが、学歴が高い大学やそんなに高くない大学も満遍なくいたと思う。
参加学生の特徴
みなさん、車が好きそうで、車の競技に興味がある人や運転が好きな人などいた。
参加社員(審査員など)の人数
3人
報酬
なし
交通費の補助
なし
昼食費の補助または現物支給
なし

インターンシップの内容

インターンの概要

新車開発ワーク

インターンの具体的な流れ・手順

会社概要説明・システム設計ワーク・制御設計ワーク・不具合分析ワーク・質疑応答・クロージング

このインターンで学べた業務内容

スズキ独自のものづくりの考え方を学びました。

テーマ・課題

新車開発ワーク

1日目にやったこと

まず人事の方から会社の概要について説明してもらいました。次にシステム設計ワークを行い、制御設計ワークを行いました。適宜、社員の方にフィードバックをいただきながらワークを進められました。その後、不具合分析ワークを行い、クロージングで終了しました。基本的に自分で考えてその意見をメンバーに紹介するような流れでワークは進めました。

発表会はありましたか?

  • はい
  • いいえ

優勝特典

なし

インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?

インターンシップで出された課題については、事前学習資料もあったので理解できない部分は少なく、わからない部分は社員の方に聞いて行いました。その点で社員と関わりがありました。また最後に、会社のことなどの質問を聞いてくれる時間もありました。

苦しい・大変だと思った瞬間は何ですか?

事前学習資料がインターンシップに参加する前に配布されるのですが、インターンシップに参加する前にしっかりと読んでおかないといけなかったので、その点で1Dayインターンシップといえども、結構時間を割かなければいけないところが大変で苦労しました。

インターンシップを終えて

インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか?また、そこから学びはありましたか?

1Dayということもあり、あまり他の学生との関わりはありませんでした。

インターンシップで学んだこと

やはりインターンシップに参加したからこそ学べたことは、スズキ株式会社の社員の雰囲気だと思います。この部分に関しては、企業のホームページや統合報告書などの文字からでは絶対に伝わらないところだと思います。1日ではありますが、企業の雰囲気というのは伝わるので、その点を知れたことが参加してよかったと思います。

参加前に準備しておくべきだったこと

事前学習資料がインターンシップに参加する前に配布されるのですが、インターンシップに参加する前にもっと読み込んで周辺知識もインターネットで調べておけばより有効なものになったと思います。

参加してみて企業で働いている自分を想像できましたか?

  • はい
  • いいえ

私がこのインターンシップを通して自分が働いている姿を想像できた理由として、インターンシップで出された課題とその流れが、実際の業務と同じプロセスを辿っている課題だったからです。実際の業務でもこのような思考プロセスで仕事を行なっているのだなと、課題を通して知ることができてよかったです。

本選考で内定が出ると思いましたか?

  • はい
  • いいえ

このインターンシップは1日間だったので、長期インターンシップに比べ社員の方々との会話は少なかったのですが、スズキ独自の小・少・軽・短・美のものづくりの精神を学ぶことがきました。また周囲の学生のレベルは地方国公立くらいでした。私自身、学部生時代に自動車部に所属していた経験もあり、この経験と学生のレベル感なら本選考で内定は出ると思いました。

この企業に対する志望度は上がりましたか?

  • はい
  • いいえ

私がこのインターンシップを通して自分が働いている姿を想像できたからというの1番大きな理由です。インターンシップで行った課題を通して、自分がこの会社で働くとこのような業務をするのだなと追体験することができ、そして社員方の雰囲気を知れたので志望度がグッと上がりました。

この企業を本選考でも受験予定ですか?

  • はい
  • いいえ

インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか?

  • はい
  • いいえ

インターンシップに参加した人に対して、個別でメールが来るわけでもないため、インターンシップ参加者が選考に有利になるわけではないと思います。しかし早めから興味を持ってくれたという点で、参加した人と参加していない人で多少は差が出ると思います。

参加後の社員や人事のフォローについて教えて下さい

インターンシップを参加した後のフォローは何もありませんでした。また懇親会などもなく、インターンシップ後は何もイベントはありませんでした。

参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい

インターンシップ参加前の志望業界はアイデアを形にできる仕事がしたいという思いから、完成品メーカーでした。志望企業はいくつかありましたが、2つあげるとすると、ヤマハ発動機とブラザーを志望していました。その理由として、説明会に参加して、取り扱う製品の幅広さや、ものづくりの上流から下流まで幅広く製品に携わることができることを知ったからです。スズキも完成品メーカーで、私自身、自動車部に所属していたこともあり、志望企業の1つでした。

このインターンへの参加がその後の就職活動にどう影響しましたか?

このインターンシップを参加したことによって、スズキという企業や業務、社員の方々に対するイメージが大きく変わったということはありません。また、インターンシップ参加後に志望企業や志望業界もとくに変わることはありませんでした。むしろ社員の方々の雰囲気を知り、実際の業務や思考プロセスを追体験することができて、大変有意義なインターンシップでした。そして、完成品メーカーを強く志望するきっかけにもなりました。

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事務系インターンシップ / 事務系総合職
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A. 自動車業界に強い関心があり、夏頃は対面でインターンシップを実施している自動車メーカーが少なかったため、貴社で人脈を広げたいと考えました。また、三菱グループの一つとして、どのような企業風土や文化が根付いているのかを実際に体感したいと思い、応募しました。続きを読む(全125文字)
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公開日:2025年9月30日
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スズキの 会社情報

基本データ
会社名 スズキ株式会社
フリガナ スズキ
設立日 1920年3月
資本金 1383億7000万円
従業員数 75,983人
売上高 5兆8251億6100万円
決算月 3月
代表者 鈴木 俊宏
本社所在地 〒432-8065 静岡県浜松市中央区高塚町300番地
平均年齢 41.4歳
平均給与 784万円
電話番号 053-440-2061
URL https://www.suzuki.co.jp/
採用URL https://saiyo.suzuki.co.jp/graduate/index.html
NOKIZAL ID: 1130283

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