【21卒】豊田自動織機の冬インターン体験記（文系/事務系総合職）No.6216（名古屋大学/男性）（2019/6/26公開）

同業他社との違いを知ることができた。事業内容では、フォークリフトを中心事業としていることはもちろんだが、自動車製造の点では自動車部品と完成車の両方を扱っているため、1つの企業の中で部品と完成車の両方を見ることができるという特徴を把握できた。

座談会の時間が長めに予定されているため、聞きたいことを多めに準備しても全て聞けると思う。働き方や人柄、プライベートなど何でも答えてくれる。

座談会で勤務時間やプライベートについてたくさん聞くことができたから。ノー残業デーや残業時間の制限の工夫について詳しく教えてもらえた。また、グループワークでの社員の方のサポートの姿勢を見て、一緒に働いたら同じようにサポートしてもらえるのではないかと想像できた。

インターン参加学生は自動車業界に興味がある人が多く、比較的優秀な学生が多かったため、特に自分が抜きん出ているとは思わなかったから。また、選考難易度が高く、高学歴の学生が集まると聞いていたため、リクルーター面談など選考を切り抜けるためには工夫が必要だと感じた。

座談会の中で若手社員の方が入社3年目に大きなプロジェクトを任せてもらい、成長する機会になったと話していたのを聞いて、若手のうちから成長したいと考えていたから。また、優しくてマイルドだが仕事熱心な人が多いと聞き、座談会に来ていただいた社員の方もそのような人柄の人ばかりだったため説得力があり、そのような人たちのなかで　働きたいと考えたから。

リクルーター面談に呼ばれ、早期選考が始まった。1回目のリクルーター面談は逆質問と自己PRや学生時代に頑張ったことの添削をしてもらえたため、有効活用して以降のリクルーター面談などに活かしていくと良い。

インターンシップ中に評価をしている風には見えなかったが、2月中旬に若手社員から直接メールが来てリクルーター面談が行われる。リクルーター面談に呼ばれるかどうかは大学名が関係している可能性がある。

自動車業界。地元にトヨタ系の企業がたくさんあり、昔から知っていて、親せきや友人の親などからライフワークバランスがとりやすく働きやすいと聞いていたから。将来的に海外で働く経験を積んで成長機会としたいと考えていたため、トヨタ系のなかでも海外で働くチャンスの多いデンソーやトヨタなどを中心に就職活動をしていた。

同じトヨタ系でも社員の人柄や社風などが大きく違うことが分かった。入社後その企業の中でどのように働けるかという仕事そのものから判断することも大切だが、どのような人たちと働くのかという観点も重視したいと思うようになった。OB訪問などを通じて社員の方と会い、どのような人柄の人が多いかも情報収集したいと思った。