【22卒】 デンソー 総合職の通過ES(エントリーシート) No.49661（大阪大学大学院/男性）（2021/6/14公開）

アルバイト先の飲料部門における、全店舗売上一位の達成。 続きを読む

売上一位という高い目標を掲げることで、部門全体の士気向上に繋がると考えたからです。当初、私は在庫飽和の解決に努めていました。そして解決には、売上向上により商品の流れを良くすることが最も効果的であると考えました。しかし、連日入荷する商品の管理には部門全体での取り組みが不可欠です。そこで共通目標を掲げ全員に当事者意識を持たせることで、チームとして問題解決を超えた売上一位達成に取り組みました。 続きを読む

売上向上には、「お客様が商品を手に取りやすい売り場」が必要と考えました。当初の売り場は、商品が低く広く陳列されており、陳列数量が少ない、商品が目立たないといった問題がありました。そこで私は「スペースの有効活用」と「目線を意識した商品陳列」の二点の方針を周囲に提案しました。方針をもとに売り場変更を行い、豊富な品揃えと、自然と新たな発見を提供できる売り場を目指すことで、お客様の購買意欲を最大限に引き出せると考えました。また、各陳列の評価方法として、売り場変更とそれに伴う売上変化を記録することを提案しました。これを部門全体で取り組み、変更と検証を繰り返すことで、売上向上を図りました。 続きを読む

上記のプロセスにより、最適な売り場を目指すことで次第に売上が向上し、目標である全店舗売上一位を達成することができました。この経験から、周囲と協力し大きな物事を成し遂げる達成感を実感することが出来ました。そして、自分の強みは、結果を出すため「周囲を巻き込み解決できる行動力」であることを学びました。 続きを読む

貴社でクリーンモビリティ開発に従事し、自動車と自然環境が共存できる社会を実現したいと考えています。里山育ちの私は、自然に触れあい成長し、移動手段として自動車は必要不可欠な存在でした。そんな中で、生活必需品である自動車が大好きな自然環境を汚染するという事実に悲しみを感じました。この経験から、将来は技術者として自動車の低エミッション化により、環境汚染を阻止したいと考えました。環境問題は地球全体の問題です。そのため、世界中の完成車メーカーに製品を提供できる貴社であれば、地球環境に大きく貢献できます。また、温暖化の防止には一刻も早いCO2排出削減が求められます。そのため、電動化だけでなく、内燃機関車などあらゆるパワトレインの環境性能を向上できるこのコースであれば、迅速かつ大きく、環境に貢献できると考えています。さらに、多種多様な製品の組み合わせで完成するパワトレインでは、自身の強みを最大限に活かすことができます。周囲を巻き込む行動力を活かし、多くの社員の方と問題解決を重ねることでより良い製品を実現できます。それを世界に提供できる貴社であれば理想の社会を実現できると確信しております。 続きを読む

このコースで生産技術の観点から、前述の自動車と自然環境の共存を実現したいと考えています。自動車の環境性能が向上しても、それを社会に普及しなければ効果を発揮できません。そして、普及のためには社会に求められる価格と性能の両立が不可欠です。そこで、貴社の生産技術に携わり、安価で高性能な製品を追求し、世界に提供することでクリーンモビリティの普及に貢献したいと考えました。また、私は高専から9年間、金属材料や有機材料など工学全般について学びました。大学院では、企業と連携しビジネスモデルを企画するグループ活動に力を入れてきました。これらの経験から得た「幅広い視野」と強みである「周囲を巻き込み解決できる行動力」を活かして、技術者が生み出した価値を製品に具現化できると考えています。このように考え、モノづくりエンジニアコースであれば、環境に配慮した製品を普及させ、理想の社会を必ず実現できると考えています。 続きを読む