【22卒】ＳＵＢＡＲＵの総合職/航空宇宙カンパニーの面接の質問がわかる本選考体験記 No.14333 （2021/7/4公開）

あなたが一番注力してきた学問分野の内容を具体的に教えてください。（200文字以内）
これまでの学生生活で最も力を入れたことを具体的に教えてください。（200文字以内）
その中で最も困難だったことをどう乗り越えたのか教えてください。（200文字以内）
そこで得た経験を今後仕事の中でどのように活かしていきたいですか？（200文字以内）
ＳＵＢＡＲＵで将来、どの領域でどんなことに挑戦したいですか？（400文字以内）

採用サイトのマイページから提出

Webで入力

文字制限のぎりぎりまで書き、自分の思いや強みをアピールしました。

自己分析、企業研究を念入りに行うようにしました。また、学校のキャリア就職センターの先生や友人に何度も添削してもらい誰が見ても分かりやすい文章にしました。

なし

先輩から参考書をもらい2周しました。また、間違えた問題は印をつけできるまで解きなおしました。

言語、非言語、性格

一般的なWEBテストと同じ

なし

オンライン

志望動機や将来設計がしっかりできているかというところを主にみられていたと思います。また、主体的に動けるかも重視していると思います。

終始和やかで印象はとてもよかったです。緊張をほぐすためにアイスブレイクも入れながら進めてくれました。

なし

なし

学生時代に力を入れたこと

航空部での活動に注力しました。「自身の操縦で空を飛びたい」という高校生からの夢を実現させるために入部を決意しました。活動の中では、主にグライダーの操縦、整備を行っています。ソロフライトに出ることを目標に日々、緊急時の決断力を向上させられるように努力しています。
深堀で困難だったこと
最も困難だった事は目標としていたソロフライトに出る事です。いざソロフライト目前となったとき、操縦方法が頭では理解できていても実際にやってみると、なかなかできない自分がおり何度も落ち込みました。そこで自分のフライト技術について積極的に教官方や部員に聞き、良い点悪い点を客観的に分析しました。そして何度も自分のフライト動画を見直し、仲間と一緒にシミュレーションし話し合った結果、ソロフライトに出る事ができました。

10年後のあなたのありたい姿は？

10年後は新規事業担当として周りを巻き込みながらプロジェクトを進めていくプロジェクトリーダーになりたいです。10年後にリーダーとして活躍するために必要なものは2点あると考えます。1点は、お互いを理解し信頼関係を構築することです。そのため、メンバー全員が意見を言える雰囲気を作り、一人ひとりの性格やスキル、個性を把握することで、チーム内の意思疎通が円滑に進むよう注力するべきだと考えています。
2点目はコミュニケーション能力です。プロジェクトを取りまとめていくためには、メンバーとの正確な情報のやりとりが必要だと考えます。また、他部署との連携をとる際には、互いが専門としている分野が異なるため、正確な情報のやりとりをするためにも高いコミュニケーションスキルが必要になります。そのため、アルバイトで培ったコミュニケーション能力を活かしたいです。

オンライン

人物重視の面接だったと思います。面接の内容は主にこれまで行ってきたこと、何か起こったときに自分ならそうするかという質問が多かったです。

一次面接に比べて、面接官の人数も多く少し緊張した雰囲気でしたが、笑ってくれる場面もあったので比較的和やかだったと思います。

なし

なし

チームで取り組んだ経験

自校だけの単独合宿の際、人数が少ない中みんなで役職を回し協力し合いながら訓練に取り組みました。活動を行う際、無線を管理する人や、運航の管理をする人など含め最低でも10人程度の人が必要でした。しかし、合宿の参加者11人しかおりませんでした。その中で安全に合宿を行うために報告・連絡・相談を大切にし、毎日のミーティングを通してそれぞれの役割を再確認したり、その日の改善点などを話し合いました。そして訓練時はトランシーバーを用いてお互い意思疎通を図り人手が足りないところは助け合うことで円滑にそして安全に訓練を進めました。
深堀　SUBARUでどのように活かせるか
このような経験から御社でも報告・連絡・相談を大切にすることで正確な情報をもとに円滑に作業を行う事に活かしたいです。

周囲を巻き込み、問題解決した経験

部活動存続のために2年生の春に、新入生の勧誘を指揮しました。
私が所属する航空部は、全員で9人と小規模で継続の危機にありました。そこで知名度が低い点が課題だと感じたため、2つのことを行いました。1つ目は校内で機体展示を行う事を提案しました。そして話し合いにより、当日は校門付近に展示・立て看板を設置することで集客に繋げました。
2つ目はTwitterやブログの更新を部員で回しながらやっていくことで更新頻度を増やすことです。航空部の活動内容や部員の雰囲気を知ってもらい、体験搭乗に来てもらう事に繋げました。
以上のような努力の積み重ねにより、7人の新入生が入部してくれました。これらのことは決して自分一人で成し遂げることはできませんでした。部員と話し合い意見交換を行い、
全員の協力があったからこそ成功したのだと思います。

他社で内定が決まったため、辞退しました。

辞退したため不明

内定者の人数をわかる範囲で教えてください。

不明

自分以外の内定者の所属大学をわかる範囲で教えてください。

辞退したため不明

自分以外の内定者の属性をわかる範囲で教えてください。

辞退したため不明

承諾期間は1週間でした。他社と迷ったときに人事の方がアドバイスをくれました。内定は辞退しましたが、終始丁寧に対応してくれました。

自動車業界を志望するのであれば、企業ごとの差別化を図るためにもOB訪問は可能な限り行った方が良いと思います。また、インターンシップや説明会などにも積極的に参加し自分なりに社風の違いなどを感じた上で志望動機を話したほうが説得力があり、自信にもつながります。すぐに答えが出ないような質問をされたときはおどおどせずに分かりませんと伝えることが重要だと思います。また、学歴はほとんど関係ないと思ったほうがいい。

競争が激しく大手の競合他社もたくさんあるため、なぜ他ではなくSUBARUなのかを面接でしっかり言えることが大切だと思います。自分の考えを論理的にかつ分かりやすく伝えられる人が内定をもらえていると思います。

面接は、SUBARUでなければいけない理由、SUBARUに入ってから実現したいこと、今後のキャリアプランをしっかり言えるようにしないと競争が激しい分野であるため通過できないと思います。すぐに答えが出ないような質問をされたときはおどおどせずに分かりませんと伝えることが大切だと思います。