【自動車メーカーの挑戦】【22卒】三菱自動車工業の冬インターン体験記（文系/冬季インターンシップ）No.14095（早稲田大学/男性）（2021/4/21公開）

自動車メーカーに興味があり、三菱自動車工業株式会社から招待を頂き参加することとなった。トヨタ自動車や本田技研工業といった自動車メーカーを本選考で受ける予定だったので、差別化するための材料を集めるために参加した。

夏のインターンシップの際に、エントリーシートとウェブテストを受験しており、その際の結果で冬のインターンシップに招待された。

面接参考がなく、エントリーシート並びにウェブテストで参加することができた。

デリカD5についての商品企画ワーク

会社概要、商品企画ワーク、フィードバック、座談会の順で行われた。

商品企画に対する社員さんの考え方。

デリカD:5の商品企画ワーク

1日目にやったこと

人事社員さんから会社説明や業界説明があった。その後、商品企画ワークにグループで取り組み社員さんからのフィードバックをもらった。最後に簡単に質問ベースの座談会が行われた。

現場社員、人事社員

なし

商品企画ワークの途中で議論が滞った際に、現場ならではの視点でアドバイスを頂いた。また、座談会を通じて現場社員の方や人事の方がざっくばらんに学生の質問に答えてくださった。

商品企画をするということで、アイデアをまとめることに苦労した。事前に各自である程度調査をしてきており、各々の独自性をいかに消さずに一つの案に落とし込んでいくかを考えなければならなかった。班員の中に意見をけん引できる学生が数名いたため、彼らの尽力の元最終的な成果物を作るに至った。

冬季インターンシップということもあり、ある程度グループワークになれている人が多くお互いに良い刺激となった。

業界への理解や、企業についての理解は深まったと感じている。実際に会社説明を聞かなければ、知識だけでは補いきれない部分も多いことを学んだ。また、商品企画ワークを通じて、ペルソナを設定する有用さや、いかにチームで一つの意見をまとめるかといったことも学ぶことができた。

商品企画ワークを行うため、業界での知識や昨今の世の中のトレンドを多く抑えておけば、意見を出しやすいように感じた。

今回のインターンシップは二時間というとても短い時間であり、会社の完璧な理解には至らなかったからだ。ただ、業界についてや企業についての基礎知識を学ぶには適切なインターンであったと感じた。オフライン下の年では複数日程のインターンシップが行われるはずなので、そちらに参加すれば想像できるのではないかと考えている。

選考に直結するわけでもなく、インターンシップの感想を話せるほどの物でもなかったからだ。本選考で内定を取るには、さらに深く企業について調べ、自身のやりたいことや目指すべき姿を明確にしておく必要があると感じた。ただ、上述している通り、企業を知るきっかけ程度にはなるインターンシップであった。

座談会を通じて、社員さんの魅力を感じたため志望度が上がった。また、自動車業界の中では珍しくジョブロテの機会が多いことを知り、その点にも魅力を感じた。このインターンシップに参加すれば、実際に働いている社員さんの雰囲気や働き方、社風の面について詳しくなれると感じている。

インターンシップ参加者全員なのか、選ばれた人にしか来ないのか分からないが、特別ルートに案内された。一度目の選考で落選してしまったが、一般のルートよりも有利になることは間違いないと思う。

インターンシップに参加する前から、業界研究や自己分析等を通じて自動車業界に興味を持っていた。参加後もそこに変化はなく、自動車業界を中心に本選考も受けようという姿勢を持った。ただ、インターンシップを通じて、自動車業界の中でも三菱自動車工業株式会社という会社の存在は自分の中で大きくなり、本選考でも実際に選考に参加した。

自動車業界はいま、100年に一度の変革期を迎えており、各企業が強みを活かして新たな取り組みを行い続けている。その中でも三菱自動車工業株式会社はEVに強みを持ち、またASEANに対しての市場での優位性もある。そうした、海外でかつ自動車に携わる仕事がしたい人には非常にお勧めできる企業なのではないかと感じた。