【未来への軌跡】【24卒】東京地下鉄の総合職の3次面接詳細 体験記No.50245（非公開/非公開）（2023/7/20公開）

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自分が将来、東京メトロで何をしたいのか、それを端的に伝えることができたのが大きいのではないか。あとは印象か。

前回の面接と比較して年次が上がっているので、最初はそれなりに緊張したが、かなり和やかで話しやすい面接だった。

なし

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東京メトロの志望動機を教えてください。

国内でも数少ない、新線開業事業や海外の関連事業に関わるチャンスがある会社だからです。特に、新線事業については歴史に残る仕事であり、やりがいも大きいはずなので希望しています。
ー他にJR東日本やJR東海も受けているし、そこでも多分海外はやってるんじゃない？
確かにJR東日本や東海も海外事業や新線事業に取り組んでいます。ただし、この２社は新幹線事業を得意としており、その額が額だけに受注件数は多くはありません。しかし、在来、それも地下鉄であればニーズも大きく、受注件数が多いと思い志望しています。

海外事業について、受注を増やすにはどうすればいいと思うか

今やっている事業について、高い評価を得られるように全力で取り組むことが一番だと考えています。今、インドネシアやフィリピンで行っている新線建設事業について評価を得ることができれば、将来的に同じ国からもまた受注を得ることができる可能性がありますので、これがいちばんの近道ではないでしょうか。
ーなるほど、確かにそうかもしれませんね。あと海外事業だと赴任や出張が増えると思うけど、そこは大丈夫なの？
はい、大丈夫です。