【水素革命を牽引せよ】【23卒】 いすゞ自動車 設計開発の内定ES(エントリーシート) No.104018（非公開/男性）（2023/2/14公開）

「燃料電池の低コスト化」に関する研究を行っている。燃料電池とは、水素と酸素を反応させて電気を発生させる発電装置の一種である。燃料電池は二酸化炭素を排出させずに電力を得ることができるため、脱炭素化の観点から近年注目されている。燃料電池の内部で水素と酸素の供給や集電を行う部品には、高価な材料が一般的に使用されている。私の研究では、これらの材料をより安価な代替材料で置き換えることを目指している。 続きを読む

柔軟な思考力と新領域への積極的な姿勢を武器に商用車の需要拡大に挑む、貴社の姿勢に魅力を感じたからだ。私は将来、国際的に活躍して脱炭素社会の実現と社会発展の両立に貢献したい。特に、社会の低炭素化に伴って需要が一層大きくなると思われる、商用車の設計開発に携わりたい。各個人が柔軟に幅広い業務を担当し、常識に囚われずに世界に進出してきた貴社でなら自分の望む働き方ができると感じ、貴社に興味を抱いた。 続きを読む

大学から始めた柔道で、主将として地方大会での団体戦優勝を達成したことだ。 主将になってからはこの大会での団体戦優勝を部の目標として掲げていたが、経験者の数が足りず、初心者の技術向上が必要不可欠であった。しかしそれまでの練習は上級者向けであり、私を含め大学から柔道を始めた部員に適していなかった。そこで私は部員間の意見共有を徹底することで、全部員の実力向上を見込む練習を計画・実践した。特に部員や監督との打ち合わせを通し、初心者への技術指導のみの時間を新たに20分間設けた。時間の割当に関して反対意見も出たが、「団体戦優勝」という目標認識を一致させ、その上で達成に向けては練習環境を変える必要があることを確認し、最終的には全部員の納得を得ることができた。 結果、大会では経験の浅い部員も活躍でき、悲願の団体優勝を達成した。 この経験から、目標に向けた柔軟な対応、またチームの士気高揚の難しさと重要性を学んだ。 続きを読む

私は貴社を通じ、「グローバルな脱炭素社会」を構築したい。社会のグローバル化と環境保全の両立に向けては、環境に優しいサプライチェーンの構築が必要不可欠である。そこで私は、FCトラックのような次世代商用車の設計開発に携わり、世界の物流の活発化に貢献したい。冬季インターンシップに参加し、「性能」を追求する貴社の柔軟な思考力と海外進出への積極性を強く感じた。商用車業界の中でも高い技術力と広範な市場を誇る貴社でなら、機能性と環境性を両立したモビリティを開発し普及させることができると思う。入社後はこれまでに学んだ機械工学と水素エネルギーの知識を活かし、次世代商用車の全体設計に取り組みたい。また海外向けのモビリティを幅広く担当し、国内外の人々とチームワークを駆使した設計開発を進めたい。そして将来は設計開発プロジェクトを主導し、世界中に豊かな暮らしを届けるとともに、社会の脱炭素化を実現させたい。 続きを読む

若手社員のうちに種々の社会人スキルや技術的な素養を養い、将来は高性能のFCトラックを設計して全世界に普及させる仕事がしたい。世界中に水素事業を浸透させるためには、水素供給など様々な課題に対峙する必要がある。私自身は魅力的なモビリティ自体の設計を通じ、世界規模の水素社会構築を牽引していきたい。 続きを読む