
23卒 本選考ES
技術系
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Q.
学業、ゼミ、研究室などで取り組んだ内容について、ご記入ください。 200文字以下
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A.
私は光からふく射等により熱を取り出す受熱器の運転条件について研究をしています。太陽熱から得た反応熱により炭酸ガスを化学分解し燃料の製造を目指してます。しかし、現在の受熱器では反応に必要温度を取り出せません。そこで私の研究では流体解析ソフトにより高効率に目標温度を取り出せる受熱器の大きさと運転条件について求めています。現在、目標温度を得れる条件を発見したため計算結果の精度向上について検討しています。 続きを読む
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Q.
いすゞ自動車にご興味をお持ちいただいた理由 200文字以下
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A.
人々の暮らしを支える乗り物に幼少期のころから興味があり、大学で学んだ知識を生かし見る側から造る側になりたいと考えました。各社を調べる中で、貴社は商用車メーカーとして高いシェアを誇り、官公庁向けの車両も手掛ける点から品質と技術力の高さに惹かれました。また、私は過去に参加したインターンシップの経験から若手から挑戦できる環境が重要だと考えています。貴社では若手から経験を積める点も興味を持ちました。 続きを読む
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Q.
学生時代に最も打ち込んだことや、挑戦したと感じたこと (どのように解決・取組をしたか等、詳細もご記入をお願い致します) 400文字以下
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A.
擬似惑星探査機cansatとハイブリッドロケットの設計・製作に打ち込みました。cansatではチームを一年次に立ち上げ、チーム代表と設計を担当し三年次の大会で優勝しました。また本学初のハイブリッドロケット打ち上げに向け構造の責任者として機体の設計・製作を行ってきました。この活動の中で周囲を巻き込み、意見を統合させ目標を達成する経験をしました。私は機体の設計を担当し、基板設計が得意な者やプログラムを得意とする者を学年関係なく巻き込みながら製作をしました。これらの面々は優秀な知識や技術は持つものの知識の背景が異なるため、設計方針や考え方に齟齬が多々発生しました。問題の背景を聞き、時には目標達成のために取捨選択しながら解決しました。チームを円滑に動かすことの難しさを体感しながらも、大会での優勝やロケットの打ち上げ成功といった節目を迎えることができた時は大きな達成感を得ることができました。 続きを読む
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Q.
いすゞ自動車で実現したいこと 400文字以下
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A.
私には「こだわりのあるモノづくりを通じて社会に貢献する」という目標があります。私が特にこだわりたい点が「環境外乱に強い車両」です。私の住む地域ではトラックの脱輪や横転が冬季に頻発します。また、降雪等の影響で運転支援システムが機能しないことも多々あります。他の例として電気自動車の普及が徐々に進むにつれ電気自動車特有な環境外乱由来の問題も発覚しています。例示したように、環境外乱により期待した性能が発揮されない場面があり、この場面をより少なくすることが今後の課題だと私は考えます。私の例示したような環境は特殊な環境であり需要としては少数であることは理解しています。しかし、貴社の世界展開による幅広い知見と培ってきた技術力を活かすことでこれらの問題を解決できると考えます。私はその貴社のリソースを使うことで地域に関係なく安定した物流サービスを享受できる社会を実現することで社会に貢献したいです。 続きを読む