就活会議では、Internet Explorer11のサポートを終了いたします。今後はGoogle ChromeやMicrosoft Edgeをご利用ください。
いすゞ自動車株式会社のロゴ写真

いすゞ自動車株式会社

【提案力と魅力、スライドで表現】【23卒】いすゞ自動車の冬インターン体験記(理系/技術系2days)No.21106(新潟大学大学院/男性)(2022/3/23公開)

いすゞ自動車株式会社のインターンに参加した理由や選考フロー、実施期間、当日の形式や具体的な内容、インターン参加後の感想など、体験記の詳細を公開しています。ぜひ、先輩の回答をインターン対策に役立ててください。

※ 本ページに表示されるタイトルおよびHTML上のメタ情報には、生成AIが作成した文章が含まれます。

※ 参考になったボタンは、1度押すと変更できません。

2023卒 いすゞ自動車のレポート

公開日:2022年3月23日

インターン概要

卒業年度
  • 2023卒
実施年月
  • 2022年2月 下旬
コース
  • 技術系2days
職種名
  • 未登録
期間
  • 2日間

投稿者

大学
  • 新潟大学大学院
参加先
内定先
  • 未登録
入社予定
  • 未登録

志望動機・インターンシップ参加前

このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。

商用車業界に興味がありその中でも唯一の独立系であるため参加。就活を始めるのが遅かったため冬の時期でインターンが応募可能だったのがここだけだった。他社はインターンではなくセミナー形式の数時間のものが多かった。

このインターンの選考に受かるために行った対策・準備・勉強したこと・調べたことを教えてください。

大きなことは特に準備無し。企業説明会に事前に参加していたこともあり、企業ホームページを見てある程度の業界の立ち位置と今後の展望について検討はした。

同業他社と比較して、このインターンの選考で重視されたと感じるポイントを教えてください。

ESのみなのでESの内容は評価されていると思う。なのでしっかりと書き込むことが肝心だと感じた。

選考フロー

エントリーシート

エントリーシート 通過

実施時期
2022年01月 上旬
通知方法
メール
通知期間
1週間以内

ESの内容・テーマ

いすゞのインターンシップで取り組みたいこと、知りたいこと
200文字以下
学業、ゼミ、研究室などで取り組んだ内容について、ご記入ください。
200文字以下
学生時代に最も打ち込んだことや、挑戦したと感じたこと
(どのように解決・取組をしたか等、詳細もご記入をお願い致します)

ESの形式

Webで入力

ESの提出方法

採用サイトのマイページから提出

ESを書くときに注意したこと

文字数制限があるため、いかに簡潔に伝えたいことをまとめるかに重点を置いた。

ES対策で行ったこと

大学の就職支援オフィスでエントリーシートの添削指導をしていただいた。事前にエントリーシートの書き方の本を読んだが参考例が文系学部卒のみで理系院生に求めらあれる内容とは乖離があったためあまり参考にならなかった。

対策の参考にした書籍・WEBサイト

なし

インターンシップの形式と概要

開催場所
オンライン
参加人数
50人
参加学生の大学
グループワークだったため他大のことはよくわからないが旧帝大より下のランクの大学ばかりだった。
参加学生の特徴
参加者はほぼ院生。自動車業界全体に興味がある人と産業機械系に興味がある人など様々。背曲的な意見の人とあまり意見しないで様子見の人が半々。
参加社員(審査員など)の人数
3人
報酬
なし
交通費の補助
なし
昼食費の補助または現物支給
なし

インターンシップの内容

インターンの概要

10年後のバスについて少人数グループワーク

インターンの具体的な流れ・手順

1日目はほぼ企業説明。最後の2時間でグループワークの題材が発表されそこから議論開始。
2日目は午前はグループワーク、午後は発表・講評・質疑応答

このインターンで学べた業務内容

提案力のある資料作成方法。相手に興味を持たせるスライドの作成方法。

テーマ・課題

10年後のバスについて考える

1日目にやったこと

1日目はほぼ企業説明。最後の2時間でグループワークの題材が発表されそこから議論開始。
会社概要、若手社員との座談会、グループワークの順。
若手社員は5名登場し参加者を5グループに分け1グループにつき1人×5回。
グループワークの題材については開始直前に知らされ、各グループごとに議論した。

2日目にやったこと

2日目は午前はグループワーク、午後は発表・講評・質疑応答
午前は引き続きグループごとに議論を進めながら提案用のスライド作成。
午後は開発職上級役職の方のお話の後グループワークの成果発表と講評。

発表会はありましたか?

  • はい
  • いいえ

審査員の肩書き

人事の社員3名

優勝特典

なし

インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?

グループワーク自体では社員とのかかわりはなかった。講評において発表スライドのデザイン性、内容の新規性が足りない点、問題提起した内容との乖離を指摘された。実際、指摘されてた事項は話し合いには出てきたもののスライドへの記載漏れがあったため考えが伝わらなかった。

苦しい・大変だと思った瞬間は何ですか?

テーマがざっくりとし過ぎており将来を考えることに苦労した。意見を言う学生、言わない学生どちらもいたため一方的に話過ぎることがないように意見を聞くなどの調整に苦労した。オンラインのためインターシップ時間外には話し合いができず、時間の足りない中つくったものであるためそれ相応の成果物しか出来上がらなかった。

インターンシップを終えて

インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか?また、そこから学びはありましたか?

5名のうち3名が意見を言いながらあまり意見を言わない2名に話を振る形であった。

インターンシップで学んだこと

同じようなことを学んできた学生同士であっても住む環境等により考えることは人それぞれである。その点を十分に理解したうえで相手の提案の要点を理解し意見集約をする際により良い成果物となるように統合することが重要だと学んだ。また、異なる地域の環境の差異により新たなニーズが生まれることを学んだ。

参加前に準備しておくべきだったこと

業界に関連した社会問題(労働者不足、自動運転、人口問題)などの情報をより知っていればデータ等による裏付けのある発表になったと思う。

参加してみて企業で働いている自分を想像できましたか?

  • はい
  • いいえ

実際にテーマが与えられゴールがよく定まっていない状態でニーズを定義し、そのニーズへの対応策を提案する点が実際にゼロベースでプロジェクトを企画する仕事のイメージができた。一方設計等の役職の仕事については若手社員との座談会のみだったこともあり想像するまでには至らなかった。

本選考で内定が出ると思いましたか?

  • はい
  • いいえ

インターン学生を見たところ実際に設計などを行ってきた人がほとんどいない。その点、学内で実際に設計製作なども行っているためものづくりにかける熱意や思考が有利に働くと感じた。また積極的に意見することやチームを組んで作業することにも慣れているため有利に働きそうである。

この企業に対する志望度は上がりましたか?

  • はい
  • いいえ

志望度は上がった。というのも実際に企業側でよいと思ったものを作り消費者に買わせたり販社の情報などから製品を作るのではなく、自社でニーズの調査を行い製品の企画立案を行っている。実際に必要とされるものを提供できる点でこの行動は重要だと考えているので個人的に評価が上がった。

この企業を本選考でも受験予定ですか?

  • はい
  • いいえ

インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか?

  • はい
  • いいえ

このインターン参加者全員に対しマッチング面談(早期選考)参加権利が与えられた。実際の選考より早期にかつ少ないステップで進めることができるため有利に働くと考えられる。

参加後の社員や人事のフォローについて教えて下さい

オンラインのため一切なし。このインターン参加者全員に対しマッチング面談(早期選考)参加権利が与えられた。

参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい

商用車・建機業界に興味がありその中でも関東圏で勤務が可能な企業について志望していた。具体的にはいすゞ、日野、住友建機、日立建機など。これらの企業は工場自体が基本的に関東圏にしか存在せず転勤が生じても大きく遠方に飛ばされることがないと考えてた。また、ものづくり自体に興味があるため工場と設計の部署の設置個所についても詳しく調べるようにしていた。

このインターンへの参加がその後の就職活動にどう影響しましたか?

大企業だと若手は小さな仕事から与えられて育っていくようなイメージではあったが、会社によっては若手から裁量を与えられて働けることを知った。また、設計といっても全体の商品を企画するのか詳細を設計するのかで携われる過程や仕事内容が大きく変わることを理解した。勤務地で企業選びをした社員もいたため自身の企業選びの基準があまり的外れではないなと感じた。

前の記事 次の記事
2022卒 いすゞ自動車のインターン体験記(No.14038) 2023卒 いすゞ自動車のインターン体験記(No.21216)
一覧へ戻る インターンTOPへ戻る
※掲載されている情報は、あくまでも投稿者による当時の経験談です。最新の情報とは異なる場合があります。また、就職活動においては、選考フローや選考内容が人によって異なる場合がありえます。本情報は、あくまでも一個人の経験談、一つの結果として、参考としていただけますと幸いです。
※当サイトでは品質の高い情報を提供できるよう努めておりますが、掲載されている情報の真偽や正確性につきまして、当サイトは責任を負いかねます。コンテンツの投稿ガイドラインに関しては 投稿ガイドライン をご参照ください。なお、問題のあるコンテンツを見つけた場合は、各コンテンツの「問題のあるコンテンツを報告」のリンクから報告をお願いいたします。

いすゞ自動車株式会社のインターン体験記

メーカー・製造業 (自動車・輸送機)の他のインターン体験記を見る

本田技研工業株式会社

【技術系】夏インターンシップ1 / 四輪完成車開発
参加
Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. 正直Hondaについてあまり詳しく知らなかったが、家庭に製品があったこと、そして世界に誇れる自動車メーカーであることから興味が湧いていた。また自身の大学からHondaに就職する人が多かったため、どれほど魅力的な企業なのか確かめたかった。続きを読む(全118文字)
good_icon 0 good_icon 0
公開日:2026年3月16日
問題を報告する

林テレンプ株式会社

内装技術を感性で体感/WEBオープン・カンパニー / 総合技術職
参加
Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. 愛知県で働けて、材料開発に携われる企業だということは以前から知っていた。ただ正直、会社の事業内容や強み、どんな製品で稼いでいるのかといった基本的な理解がほぼなかった。そこでインターンに参加して、仕事内容や社員の考え方を実際に見て、企業理解を深めたいと感じたため。続きを読む(全131文字)
good_icon 0 good_icon 0
公開日:2026年3月16日
問題を報告する

株式会社豊田自動織機

『EC倉庫における箱詰め問題 (数理最適化の技術)ハッカソン / 技術総合職 設計・開発コース
参加
Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. 数理最適化に興味があったことが一番の理由だ。また、オンラインで2日、かつ最後の一日は懇親会があり、社員に会えるということもあり、会社の雰囲気がよくわかると思ったため。また、独自の選考ルートがあるということを期待した。続きを読む(全108文字)
good_icon 0 good_icon 0
公開日:2026年3月16日
問題を報告する

トヨタ自動車株式会社

技術系 インターンシップ
参加
Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. モビリティという巨大な社会基盤を支えるトヨタが、実際にどのような解像度のデータを保有し、それをどうビジネス価値に変えているのかを肌で感じたかったからです。大学院での画像解析研究や放送局での開発経験を通じて、技術を社会実装する面白さを感じていましたが、より大規模で生...続きを読む(全181文字)
good_icon 0 good_icon 0
公開日:2026年3月16日
問題を報告する

コベルコ建機株式会社

職場受け入れ型インターンシップ
参加
Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. 建設機械は社会インフラを支える基幹産業であり、その中でもコベルコ建機は高い技術力と独自性を持った製品を通じて、国内外の現場で価値を発揮している点に魅力を感じ、インターンシップに参加しました。
特に、油圧技術や制御技術といった基盤技術を強みとしながら、現場ニーズに...続きを読む(全197文字)
good_icon 0 good_icon 0
公開日:2026年3月16日
問題を報告する

豊田合成株式会社

5daysインターンシップ / 技術系総合職
参加
Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. 設計段階から製品の価値を高めるものづくりに魅力を感じ、実際の業務に近い形で設計を体験できる点に興味を持ちました。企業研究や社員の方の話から、お客様の目線に立つ考え方を大切にする社風だと感じ参加を決めました。続きを読む(全103文字)
good_icon 0 good_icon 0
公開日:2026年3月16日
問題を報告する

トヨタ紡織株式会社

冬1dayオープンカンパニー / 事技職 事務系 (総合職)
参加
Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. 自動車業界を志望しており、トヨタグループの一員としてグローバルに展開するトヨタ紡織には以前から関心を持っていました。安全性や快適性を支える内装分野に魅力を感じていたので、より詳しく事業を知りたいと思い参加を決めました。続きを読む(全109文字)
good_icon 0 good_icon 0
公開日:2026年3月16日
問題を報告する

三菱自動車工業株式会社

技術系インターンシップ / 技術系総合職
参加
Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. もともと自動車業界に関心があり、その中の一社として貴社のプログラムに参加しました。加えて、日程が参加しやすい時期だったことも、参加を決めた理由の一つです。さらに、情報工学を学んできた背景から、IT技術に関するテーマが多く用意されていた点にも魅力を感じました。続きを読む(全129文字)
good_icon 0 good_icon 0
公開日:2026年3月16日
問題を報告する

株式会社HOWA

開発~カーメーカーに届くまでの流れが見える / 技術コース
参加
Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. 音や防音、遮音の仕事につきたいと思い、また愛知県での就職を考えていることから株式会社HOWAのインターンに参加した.
他の同業者との差別化を行うため、ライバル企業とHOWAの強みの違いを明確にするため.
続きを読む(全104文字)
good_icon 0 good_icon 0
公開日:2026年3月6日
問題を報告する

日産自動車株式会社

【技術系対象】~モビリティの未来を創造していく~ グローバルエンジニア養成塾 受入編:5days / R&D部門
参加
Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. 第一志望の企業だったため、インターンに参加した。マイページには早い段階から登録していたので、そこでインターンの概要を知り、対面での開催ということもあり応募をした。また、インターンに行けば優遇があるかもしれないという期待もあった。続きを読む(全114文字)
good_icon 0 good_icon 0
公開日:2026年3月4日
問題を報告する

いすゞ自動車の 会社情報

基本データ
会社名 いすゞ自動車株式会社
フリガナ イスズジドウシャ
設立日 1937年4月
資本金 406億4400万円
従業員数 42,978人
売上高 3兆2080億8400万円
決算月 3月
代表者 南 真介
本社所在地 〒220-0011 神奈川県横浜市西区高島1丁目2番5号
平均年齢 40.6歳
平均給与 807万円
電話番号 045-299-9111
URL https://www.isuzu.co.jp/
NOKIZAL ID: 1130611

いすゞ自動車の 選考対策

就活会議 当社は東京証券取引所、福岡証券取引所の上場企業であり、ユーザーとクライアントの成約支援事業を展開しているポート株式会社のグループ会社です。
(証券コード:7047)
運営会社:就活会議株式会社/所在地:東京都新宿区北新宿2-21-1 新宿フロントタワー5F

就活会議を運営する就活会議株式会社は、届出電気通信事業者として総務省の認可(許可番号 :A-02-18293)を受けた会社です。