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首都高速道路株式会社

【未来への道を共に築く】【23卒】 首都高速道路 技術系総合職(土木)の通過ES(エントリーシート) No.74992(非公開/男性)(2022/5/9公開)

首都高速道路株式会社の本選考における、エントリーシートで出題された設問とそれに対する先輩の実際の回答を公開しています。自己PRや志望動機のほか、企業独自の設問と回答を参考に、卒年や職種による設問の違いや傾向を確認し、先輩の回答を選考対策に役立ててください。

※ 本ページに表示されるタイトルおよびHTML上のメタ情報には、生成AIが作成した文章が含まれます。

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公開日:2022年5月9日

23卒 本選考ES

技術系総合職(土木)
23卒 | 非公開 | 男性

Q.
① 志望動機

A.
私は地盤防災の研究を進める中で、土砂災害によって普段当たり前に送れていた日常生活が失われることの恐ろしさを感じました。そこで、生活の当たり前を作り支えるインフラ業界での仕事、特にヒト・モノ・場所といった人々の生活に必要不可欠なものを物理的に繋いでいる高速道路業界に興味を持ちました。中でも貴社は、首都圏という人口密集地で物理的制約が大きい中、安全・安心で快適な道路サービスを提供されています。さらに、渋滞緩和による二酸化炭素削減や大橋ジャンクションの整備といった事例のように、持続可能な社会に向けて取り組まれている点において、貴社に大きな先進性を感じております。また、密集市街地での重交通を担う首都高速での施工で培ったノウハウを東京都・横浜市や海外諸国に伝える活動にも非常に興味を持っています。 そこで、貴社に入社後は、新規道路の設計や更新を行う業務に取り組みたいと思います。首都高速道路の多くは高度経済成長期に建設されたものが多く、現在至る所で老朽化が進んでおり、それに伴うリニューアルが急務となっています。そこで、沿線の街づくりや環境への配慮を重ねながら、100年後も快適に使用できる道路作りに貴社で挑戦したいと考えます。周囲との協働という自身の強みを活かし、さらに便利で快適な道路サービスづくりに貢献していきたいです。 続きを読む

Q.
②自己PR

A.
私は周りを巻き込みながら行動し、結果をあげることを得意としています。大学時代にこの強みを活かし、所属サークルで制作したWebサイトの閲覧数を前年比で25%増やす成果を上げました。これは、自身がチームリーダーとしてチームワークを改善したことがきっかけです。 前年まで、複数人でWebサイトを制作する際にマネジメントを行う学生が居らず、漠然と仕事分担をして作業を行っていました。そのため各自の方針や目標設定も一致せず、作業効率が上がらないという問題がありました。これを改善すべく、自身がチームリーダーを引き受けて以下の2点を行いました。まず、メンバーそれぞれの得意な技術を考慮して仕事を配分しました。さらに「閲覧数を増やす」ことをチームの統一目標に定め、過去のアクセス統計をメンバーで分析してページの配置について議論しました。この結果、デザイン・機能の優れたWebサイトを制作でき、目標であった閲覧数増加につながりました。 この経験から、チームワークの改善によってメンバー全員の実力をふんだんに発揮し、1人で取り組むより高い成果を上げられることを学びました。貴社は「一つの事を皆で協力して形にする」社風と伺っておりますので、この経験を活かして貴社に入社後も周囲の方々と協力しながら仕事を進めていきたいと考えております。 続きを読む
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首都高速道路の 会社情報

基本データ
会社名 首都高速道路株式会社
フリガナ シュトコウソクドウロ
設立日 2005年10月
資本金 135億円
従業員数 1,142人
売上高 3912億3400万円
決算月 3月
代表者 寺山徹
本社所在地 〒100-0013 東京都千代田区霞が関1丁目4番1号
平均年齢 43.9歳
平均給与 850万1000円
電話番号 03-3502-7311
URL https://www.shutoko.co.jp/
NOKIZAL ID: 1569416

首都高速道路の 選考対策

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