【関西人の絆、内定への鍵】【23卒】ＮＴＮの営業（国内外向け）の最終面接詳細 体験記No.35865（非公開/男性）（2022/7/28公開）

会社に到着すると待合室に案内される。そこで、交通費の精算を行う。その後、役員の方が居る面接室に案内される。

役員の方と楽しく話せたことが評価に値したと考える。また、第一志望であることを上手くアピールできたことも内定につながったと考える。

面接序盤は非常に堅い雰囲気でした。しかし、同じ関西人ということもあり非常に話が盛り上がり、非常に和やかな雰囲気で面接を終えることができました。

なし

なし

将来、会社でやりたことは何ですか。

自動車部門と産業機械部門どちらにも興味があります。僕がものづくりの中で実現したいことがモノづくりを通じて幅広い問題を解決することに貢献したいと考えてます。自動車業界では今後EV化や自動運転などが一番の課題としてあるとしてあると思うんですけど、御社もAIやIoTを活用した製品への取り組みを進めていて、そう言った製品がしっかりと確立した祭には、その日本だけでなく世界に販売したいなと考えてます。産業機械部門では新幹線の車両用軸受は今まで一度事故がないほど高い技術力を誇っていて、今後もスピー度が速くなると思うんですけどその際に車両の軽量化や省エネルギーに貢献できる車両用軸受の販売をしていきたいなと考えてます。

なぜ日本精工ではなくNTNが第一志望なのか

確かに、日本精工さんは国内首位、世界三位といった立ち位置でNTNさんは追いかける二番手のポジションだと考えております。しかしながら、追いかける立場であるからこそ、自動車以外の事業領域に注力し挑戦していく姿勢が強みであり魅力を感じております。例えば、そういった姿勢が如実に表れているのが風力発電用大型ベアリングが世界3位のシェア率を有していとことであると考えております。電気自動車の台頭でベアリングの使用部品が減ることに対してドライブシャフトを日本で初めて実用化した高い技術力を有する御社であれば、今後も事業を多角的に展開し、その分野で高シェアな商品を製造することができるのが御社ではないかと考え第一志望としております。