2024卒の先輩が堀場製作所事務営業系の本選考で受けた1次面接の詳細です。自己PRや志望動機をはじめとする1次面接で聞かれた質問と実際の回答や、実施時期、面接時間、面接の雰囲気、評価されたと感じたポイントなどを公開しています。ぜひ、先輩の回答を選考対策に役立ててください。
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2024卒株式会社堀場製作所のレポート
公開日:2023年9月4日
選考概要
- 年度
-
- 2024年度
- 結果
-
- 内定
- 職種名
-
- 事務営業系
投稿者
選考フロー
選考情報
- OB・OG訪問
- 実施していない
- リクルーター
- なし
選考時の新型コロナ感染症対策
1次2次面接はオンラインでしたが、最終面接は京都の本社にて対面で行った。その頃はほとんどコロナが落ち着いていたのでマスクもなしで面接を行った。
1次面接 通過
- 実施時期
- 2023年04月 中旬
- 面接タイプ
- オンライン面接
- 実施場所
- オンライン
- 形式
- 学生1 面接官2
- 面接時間
- 30分
- 面接官の肩書
- 営業職、技術職 各1名(ともに30代半ばくらい)
- 逆質問
- あり
- 通知方法
- メール
- 通知期間
- 3日以内
会場到着から選考終了までの流れ
5分ほど前に接続して待機、終了時はそのまま退出。
評価されたと感じたポイントや、注意したこと
結論ファーストでかつ簡潔に話すことを意識しました。また、ガクチカを話す際などは前提情報など何も知らない人でも状況や登場人物の関係性が分かるよう説明した上での会話を行いました。その結果、面接官の方に話の分かり易さを褒めてもらいました。
面接の雰囲気
終始穏やかで、面接官の口調も物腰柔らかい優しい方でした。1次面接ながら面接時間が30分と比較的長めでしたが、オーソドックスな質問だけでなく人柄もしっかりと見るような質問も多かったです。数回、話の分かり易さを褒めてくださいました。
面接後のフィードバック
なし
対策の参考にした書籍・WEBサイト
ワンキャリア
1次面接で聞かれた質問と回答
最近目にしたニュースの中で、本社に関係があると思うようなトピックで気になったものはあるか?またそれに関してどのような意見を持つか?
御社の自動車事業部に関係のあるものです。世界中がカーボンニュートラルを目指し、様々な取り組みを行っている中、日本の自動車産業が今後どのような方向に舵を切っていくのかという話題です。私は、日本の自動車メーカー各社が国内のライバル企業と互いに協力し、次世代モビリティに対応していく必要があると考えます。現状として、日本はガソリンエンジンに強みを持つ一方で、EV自動車などに関しては他国に遅れを取っています。日本の自動車産業が今後も世界トップを走るためには、国内の同業他社と争う前に国として次世代モビリティ産業で世界首位を取ることが先決だと考えるからです。
文系出身で営業職志望であるが、なぜモノづくりに興味がるのか?
まず私の考えるモノづくりというのは、技術職のような物理的工程を踏むものに限らず、複数人の考えや思いを1つの形にするということです。こういった意味でのモノづくりに興味を持ったきっかけは、高校生の頃に学園祭実行委員の活動で低学年向け遊戯施設を作った経験からです。私たちは3ヶ月間総勢50名ほどで、1つの施設を完成させました。その中で複数人で1つのゴールを目指し協力することのやりがいと自身の適性を感じました。そのため、チームで協力し考えを商品としてを形にしていく仕事に就きたいと考えました。
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堀場製作所の 会社情報
| 会社名 | 株式会社堀場製作所 |
|---|---|
| フリガナ | ホリバセイサクショ |
| 設立日 | 1953年1月 |
| 資本金 | 120億1100万円 |
| 従業員数 | 7,399人 ※2017年12月31日現在 |
| 売上高 | 1953億9900万円 ※連結(2017年度) |
| 決算月 | 12月 |
| 代表者 | 会長兼グループCEO:堀場 厚/社長:足立 正之 |
| 本社所在地 | 〒601-8305 京都府京都市南区吉祥院宮の東町2番地 |
| 平均年齢 | 42.8歳 |
| 平均給与 | 820万円 |
| 電話番号 | 075-313-8121 |
| URL | https://www.horiba.com/jpn/ |
