【安全快適な移動を実現】【23卒】アイシンの技術職の本選考体験記 No.27395（非公開/非公開）（2022/5/27公開）

一般的なSPIと同じであるので、問題数をこなして慣れる。

SPI：言語、非言語、性格

一般的なSPIと同じ

なし

専攻テーマ・研究テーマ（概要）をご記入ください。
アイシンに入社したらご自身の強みをどう生かし、具体的にどのような仕事をしたいかを教えてください。
あなたが学生時代に最も力を入れて取り組んだことは何ですか？取り組んだ内容と理由を教えてください。

採用サイトのマイページから提出

Webで入力

自分の強みを生かして何がやりたいかを述べるところがあるので、自分の強みをまずははっきりさせ、つながるように書いた。

自動車業界と自動車部品業界で何が違うかを具体的に説明できるようにすること。
なぜ、この企業なのかということを明確に説明すること。

ホームページ

自分で動画を撮るため特になし。

動画面接でありその結果も直接フィードバックされることもなかったため、どういったポイントを評価いただいたのか、よくなかった部分はどこかなどについてはわからない。
はっきり堂々として話すことを心掛けた。

動画を撮影して3回まで取り直せるため失敗できることから気持ちを楽に持てる。お題を出されてから考える時間はほとんどないため、3回のうち1回を考える時間に充てるのもよいと考える。

なし

なし

困難に立ち向かった経験

私は、中学生のときサッカーをしていました。ポジションはゴールキーパーをしていました。所属チームは部員数も多く強いチームであったため、スタメンを勝ち取ることはとても難しかったです。私はゴールキーパーとしては背が低く体格もあまりよくないといった弱みがありました。そこで、その弱みを補っていくために何をするべきかを考えました。例えば、シュート打たれる前にボールを奪うことや、味方に指示を出しそういった危険な場面を極力減らすようなことに努めました。こういった努力もあり、私はスタメンの座を守り通し、3年生の大会ではいい結果を残すことができました。さらに、地区の選抜メンバーにもゴールキーパーとして選抜されました。

キャリアプランを教えてください。

私は、新しい技術を取り入れた製品を開発していき、チームリーダーとして活躍できる人材になりたいと考えています。
そのためにも、入社してから日々の業務から専門性を高め、定着させていくことはチームのリーダーを務めるにあたって必ず必要です。こういった学習に精進していくことは当たり前ですが重要です。
また、それだけではなく製品開発には様々な専門知識が必要なので、他部署及び他社とのコミュニケーションを積極的にとっていき、新しい開発情報を常に得ていくことが重要だと考えています。
そのためにも、コミュニケーション能力の向上だけではなく相手から意見、考え方を引き出すことができる能力を身に着けていく必要があると考えています。

接続して開始時間になると始まる。

自分が企業に入って何をやりたいかを具体的に説明できたためそこは評価されたと感じる。
一方で研究内容についてはかなり深堀されるので注意が必要。

面接官は二人いて、1人は技術者、もう一人は人事でありどちらかというと技術者の方がメインで話を進めていた。研究内容を説明した後は、工夫した点や他の解決方法はないかなどの深堀をしてくれて話を引き出してくれるような雰囲気であった。

なし

なし

学生時代がんばったことを教えてください。

部活動で自身が起点となってイベントを企画し、実行したことです。
部活動では、部員同士の交流が少ないため、部の活動が個々人の趣味活動となっており、部としての意義が損なわれていたことを問題として感じていました。
そこで私は部員同士の交流を深めるため、学園祭で模擬店の出店をするなどの新しいイベントの実施に挑戦してきました。模擬店の出店にあたっては、店舗のコンセプトが定まらずにいました。その際に私は、学園際では似たような外観の店舗ばかり並ぶことから、目を引くような店舗にすれば多くのお客さんを見込めると考え、部では白黒写真の撮影を行っていることから、外観を〇〇で統一したオリジナリティ溢れる店舗にすることを提案しました。その結果、初出店ながら売り上げ一位を達成することができました。またこのことをきっかけに、部員同士の交流が深まり、部員達が集まって撮影する機会が多くなりました。

なぜ、自動車部品業界を選んだのでしょうか。

まず、クルマが好きで自動車関係の開発に興味がある。
私は、自身が開発した製品及び部品に責任を持てるような仕事をしたいと考えている。また、部品メーカーは完成品メーカーと違いパーツ一つ一つに責任を持って開発を行っていくということを知りました。そこで完成品メーカーではなく部品メーカーを志望している。
私は昔から、プラモデルを含め自分が欲しいものを作って手に入れることに喜びを感じていまる。そこで、実際に部品に触れ手を動かしながら製品の開発を行える部品メーカーがよいとも考えている。
以上のようなことから、メーカーごとにつくりたいもの、ニーズがあり、それをくみ取って製品にしていけるような自動車部品業界を選びました。