【自動車業界の未来を創る】【20卒】三菱自動車工業の冬インターン体験記（理系/総合職）No.6343（福岡大学/男性）（2019/6/24公開）

もともと自動車業界に興味があり、完成車メーカーと呼ばれる会社の仕事に興味があったため、この企業のインターンに志望した。また、地元で開催される１dayということもあって参加しやすかったため、気軽に応募した。

会社のことをまず軽く調べて、その後、会社について疑問に思ったことをまとめていつでも質問できるようにした。

ニーズをつかんだ自動車を考えよう

1日目にやったこと

会社の沿革、説明、業務内容、社員の紹介を済ませたのち、グループワークを行いテーマに沿った自動車を相談しあって考える時間となり、最後に発表して終了というような流れだった。

人事

なし

自動車を作るにあたっての極意のようなものを教えていただいた。それが、モノづくりをするうえで、どこかを妥協しなければならないということだ。すべての顧客ニーズに合わせたモノづくりは不可能であるということを学んだ。

グループワークでは、他社とのかかわりが必須であるが、海外からの留学生も多く、コミュニケーションに苦労する場面も多かった。また、コミュニケーションをとれない学生もいて、円滑にグループワークを進めることが難しいと感じた。また、グループワークのみならず社員への質問もしないような学生がいたのは驚いた。

社員化らのフィードバックでも感じたことではあるが、モノづくりの妥協という点で学ぶことがあったと思う。特に、自動車業界は世界各国に様々なニーズがあるため、そのニーズのどこを妥協するか、「妥協」というワードがとても印象的であった。そのようなことから、自動車をつくることの難しさも同時に学べた。

自動車業界に対する基礎知識、特に完成車メーカー、その関連会社との違いなどは学んでおいて損はないと思う。

自分がもともと興味を持っていたのは自動車の設計であり、この会社の行っていることは、設計というよりは設計のマネジメントに近い業務を行っているということがわかったため。興味のないことで働いている自分の想像ができなかったというのが一番の理由である。

自分は設計職に興味があり、これは自分にも非があるのだが、完成車メーカーの業務内容を詳しく知らずに、インターンシップに参加したため、インターンの途中で自分のやりたいこととは違うと悟り、インターンに対する興味自体がうすれてしまったため、それが態度にも出てしまっていたのではないかと思う。

自分は設計職に興味があり、これは自分にも非があるのだが、完成車メーカーの業務内容を詳しく知らずに、インターンシップに参加したため、インターンの途中で自分のやりたいこととは違うと悟り、志望度が一気に下がった。この会社は自動車づくりのマネジメントに近いと思いました。

有利になるかどうかは、その人の学歴次第であると思う。いい大学に通っていればそれ相応の良い待遇が待っていると思うが、そうでない学生は特段有利になることはないと思う。

インターンシップに参加する前は、自動車メーカーに（完成車メーカー、関連会社関係なく）興味があり、特に自動車の設計を行いたいと感じていたため、職種としては設計職に就きたいと考えていた。また、大企業で働きたいとも思っていたためこの会社に興味を持つこととなった。同時に、その関連会社も視野に入れて考えていた。

自分は、このインターンシップに参加する前までは、大企業に対する漠然とした憧れを抱いていたが、このインターンを通して、大企業ならではの雰囲気というのを肌で感じると同時に、自分にはその雰囲気があっていないと思ったため中小企業も視野に入れるきっかけとなった。また、完成車メーカーの業務内容をこのインターンで知り、自分のこの企業に対する認識の相違によって、完成車メーカーは志望しないようになった。