【未来を切り拓く戦略】【20卒】トヨタ自動車の冬インターン体験記（文系/REAL）No.8607（慶應義塾大学/男性）（2020/1/31公開）

トヨタ自動車が第一志望の企業だったので応募した。また前回参加したインターンシップ参加後に今回のインターンの案内が来たので。当日は前回のような形式でワークをするのではなく、若手が入社後にどのような業務に携わるかをイメージさせるためのインターンシップだったので、興味があって応募した。

トヨタ自動車に関する情報は常にキャッチアップしていた。特にトヨタイムズや日経新聞など、当社のニュースを毎日チェックするようにしていた。

生産管理部門として、売り上げを上げるための戦略をプレゼンせよ

1日目にやったこと

前半は生産管理部門の概要をレクチャーしてくださった。後半は実際にワークに取り掛かる。与えられたテーマのもとワーク。要所要所で様々部署からの課題が飛んできて、解決しながら戦略を一つにまとめていく。終了後プレゼン。

生産管理部門の社員さん、人事採用担当の社員さん

なし

プレゼンでの話し方についてフィードバックを頂いた。印象に残ったのは、小学生3年生でもわかるような話し方をすれば誰でも理解できると仰って下さったことだ。事実、自分は皆分かるからという前提で説明を省いたり、小学生では習っていないような単語を使っていたので、その後気をつけるようにした。

前回と比べて、より細かな設定や、課題が設定されており、考えなければならないことが多かった。また正解がない中で、一つ一つ解決しなければならず、手探り状態のなかで全ての関係者との良好な関係を保つ必要があった。そこにはミスが許されない状態があり、プレッシャーがすごかった。

新卒入社の社員が入社後3〜5年どのような業務に携わるかをワークショップを通して感じることができた。インターンの名前の通り、リアルを感じることができたので、より入社後のイメージを掴むことができて、良い経験になったと思う。またプレゼンを通して、社員さんから貴重なフィードバックを頂き、そこから企業の文化や慣習などを感じ取ることができた。

フィードバックでも頂いたが、やはりプレゼンテーションの練習が足りなかったと思った。だが、今回のインターンを通してその癖を指摘して自分も気づくことができたので、良い経験だった。

今回のインターンを通して、もしトヨタ自動車に入社したら、かなり大変でプレッシャーがあるような業務に携わることになると身をもって感じたが、自分はそれにやりがいを感じられたし、かなり楽しかったので、自分が働いているイメージが想像できた。また、インターンではワークではシミュレーションのような形で進んでいたので、一つ一つの意思決定が関係者にどのような影響を与えるのかがわかりやすく、イメージが容易にできた。

とにかくインターンを通して自分が働いているイメージが想像できたし、業務自体もかなりやりがいを感じられたので、当社との相性は良いと思ったから。また、色々な部署の社員さんと繋げれたし、今回のインターンでの経験は必ず本選考においても有効活用できると思ったから。

志望度はかなり上がった。若手が実際に携わっている業務に近いことをやらせて頂き、自分としても働いているイメージが湧いたから。生産管理部門は多くの関係者と連携しなければならず、より多角的な視点でトヨタ自動車を理解する機会となった。そういった側面を学生に体験させるための機会を本選考の前の時期から積極的に設けて下さるので、好感が持てた。

選考へのパスが付与されるようなインターンではなかったが、当日参加することによって若手の業務の雰囲気を感じることができるし、様々な部署の社員さんと関わることができるので、使い方によっては本選考に有利に働くと思う。というのも、当インターンシップに参加した人のみにしか経験できないようなことをさせて頂いたので、少なからず他の学生とは差別化できると思う。

インターンシップ参加前は日系のメーカーを中心に見ていた。中でもグローバルに商品やサービスを展開しており、世界で見ても高いブランド力を誇る企業を特に見ていた。というのも、日本の強みである高い製造技術や高品質な製品をもっと世界中に広げていきたいと考えており、日本のプレゼンスを向上させることに人生を捧げたいと思っていたから。

志望企業ならびに志望業界の変化は特になかった。というよりはむしろトヨタ自動車への志望度が高まった。今回のワークショップを通して、若手が携わっている業務を体験することができて、入社するイメージが持てたと共に、社会人になることへの期待感が増した。また、「絶対に内定を獲得してやる」という、より一層当社に対する熱量が持てた。