【革新的なシャシー技術で未来を創る】【23卒】 Ａｓｔｅｍｏ 総合職の内定ES(エントリーシート) No.80256（非公開/男性）（2022/6/3公開）

〇〇や〇〇での使用を想定した、〇〇以下の非常にコンパクトな〇〇の開発と実証試験を行いました。〇〇は〇〇という利点があるため注目されていますが、〇〇であることが課題です。そこで本研究では、〇〇することで効率良く〇〇し、高効率化と小型化の両立が期待できる新形状の〇〇を採用しました。 まず〇〇や〇〇等の○種類の設計パラメータを調整して〇〇を設計しました。次に、解析にて目標性能である〇〇が確認でき、実験にて解析結果との誤差○%以下の性能を得ました。そのため、実証試験が可能な場所を調査し、試験装置を構築しました。そこで〇〇以上の性能が得られ、○カ月以上安定して稼働したことから、〇〇として実用化可能な性能を示しました。現在は〇〇での使用などの需要拡大を目指し、〇〇等の使用条件が異なる様々な環境に適合する〇〇の開発に努めています。 続きを読む

学生時代に挑戦したことは「〇〇プロジェクト」です。 私が所属したのは発足後初めて大会に挑む年であり、メンバーの技術や知識も浅い状態でした。そのため私は、設計や技術規定についての勉強会を提案して学習を進めつつ、〇〇班として〇〇等の設計や加工、組立を行いました。しかし、初出場の大会は直前に不備が見つかり参加できず、悔しい想いをしました。そこで2年目は、各班の進捗や課題の共有を強化し、私は率先して〇〇を取り入れて軽量化を図りました。その様にして不備の修復や改良を重ね、〇〇の協力を得て試験を繰り返して挑んだ結果、目標であった〇〇を達成し、困難を乗り越え開発した〇〇が〇〇する様子を見て、代え難い達成感を得ると共に、将来的に自動車開発に挑戦したいと想うきっかけとなりました。 この活動で磨いた、短期間で〇〇を製作するための計画性や、性能を追求して最後まで検討する忍耐力を開発業務に活かしたいです。 続きを読む

貴社を志望する理由は二つあります。 一つ目は、貴社では私の理想を実現できると考えたからです。私の理想は「誰もが安心して快適に移動できるモビリティ社会」の実現です。田舎で育った私にとって自動車は生活の一部であり、毎日長距離を運転して疲労している両親の姿が強く印象に残っていることから、移動の快適性への想いが人一倍強く、この理想を抱きました。そのため、シャシーをはじめとした多岐に渡る自動車部品を取り扱う貴社では、優れた部品を開発することで、一機種や特定のメーカーに限らず多くの自動車の快適性向上に貢献できると考えました。 二つ目は、〇〇製作を通して自動車部品の製作に興味を持ったためです。私は〇〇班として〇〇周りの部品製作や〇〇の検討を行い、一つ一つの部品が全体の性能に大きく影響することを知り、そのやりがいを感じました。 以上より貴社は私の理想実現の場として最適であり、業務を通して快適な移動を実現するための新しい機能・価値の創出を目指します。 続きを読む

私は周りを巻き込み影響を与える人間です。 私が所属した〇〇部は部員が多く、当時の私の様な下級生や初心者はあまり練習できない慣習があったため、その様な部員に声をかけ、主体となって自主練習メニューを考案・実践しました。その努力の結果、翌年の主力メンバーと次代の主将に抜擢されました。この様に周囲に働きかけて這い上がった経験から、新入部員の練習に対する気持ちを思いやることができ、大人数メニューの考案や初心者の指導時間増設などの改革を行い、チームの総合力向上とモチベーション維持を心掛けました。その結果、最後の県大会団体戦で◯年ぶりに優勝する成果を上げ、組織の中心に立って先導する難しさと、仲間から信頼される喜びを学びました。この様に自身の経験を組織に還元し、周囲を巻き込むことができる強みは、多くの技術者と議論を重ね、製品開発を行う上で大いに活かすことができると考えます。 続きを読む

世界中で使用されるモビリティ開発には、製品の仕様を細かく調整し、地域ごとに変化する諸外国の環境に適応させる必要があると考えます。その様な開発において、世界中のニーズに敏感に対応し、「自社の技術やノウハウ」と「お客様のニーズ」を結び付けて新しい機能・価値を創出することができる技術者として活躍することで、多くの人々の移動に貢献したいです。 続きを読む

シャシー分野 シャシーは自動車の基本性能の要であり、その性能向上は私の理想である「移動の快適性」向上に直結することから志望いたします。加えて、貴社のキャリアセミナーを通して、私の設計や数値解析の経験が最も活きる領域であると感じました。快適な移動を実現するシャシーの機能開発や設計に挑戦することで、世界中の人々の移動に貢献したいです。 続きを読む

研究開発 まだ世にはない先進技術を創出できる点に魅力を感じたためです。私は研究を通して流体とターボ機械の専門性を極め、流体解析により内部流れを解明し、性能予測法や設計法を提案してきました。研究開発業務にも強度や振動等のCAE業務が多数あることから、研究を通して得た考え方や流体と解析の知識を応用し、新たな機能を提案したいです。 続きを読む

設計開発 研究での実証試験を通して、設計段階の自分のアイデアが形となり、人の役に立つことで喜んでもらえる嬉しさ知りました。そのため、実際に設計したものが製品として使用される喜びを感じることができる設計開発を希望します。設計開発には、私のソーラーカーや水車等の設計経験や、解析と実験の両方から評価するスキルが強く活きると考えます。 続きを読む