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【未来を創る商用車の挑戦】【24卒】いすゞ自動車の夏インターン体験記(文系/夏季インターンシップ)No.34849(非公開/非公開)(2023/6/2公開)
いすゞ自動車株式会社のインターンに参加した理由や選考フロー、実施期間、当日の形式や具体的な内容、インターン参加後の感想など、体験記の詳細を公開しています。ぜひ、先輩の回答をインターン対策に役立ててください。
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2024卒 いすゞ自動車のレポート
公開日:2023年6月2日
インターン概要
- 卒業年度
-
- 2024卒
- 実施年月
-
- 2022年9月 中旬
- コース
-
- 夏季インターンシップ
- 職種名
-
- 未登録
- 期間
-
- 2日間
投稿者
志望動機・インターンシップ参加前
このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
完成車メーカーへの就職を考えており、商用車業界にも興味を持ったため。また自分が住んでいる地域の近くに本社があり、将来的な働きやすさにも惹かれたことで今後の選考に向けてインターンシップへの参加に至った。
このインターンの選考に受かるために行った対策・準備・勉強したこと・調べたことを教えてください。
このインターンのためではなかったが、これより以前にいすゞ自動車が参加していた説明会に参加していたため、ネットでの企業研究よりも知識を持った状態でエントリーシートを書くことができた。
同業他社と比較して、このインターンの選考で重視されたと感じるポイントを教えてください。
ESのみの選考であり、「本インターンシップを通して取り組みたいこと」の設問があるため想いや私自身の参加目的をしっかりと明示したことが通過につながったと思う。
選考フロー
応募 → エントリーシート
応募 通過
- 実施時期
- 2022年07月 中旬
- 応募後の流れ
- 選考に参加
- 応募媒体
- 企業ホームページ
エントリーシート 通過
- 実施時期
- 2022年07月 中旬
- 通知方法
- メール
- 通知期間
- 1週間以内
ESの内容・テーマ
いすゞのインターンシップで取り組みたいこと、知りたいこと(200文字以下)
学業、ゼミ、研究室などで取り組んだ内容について、ご記入ください。(200文字以下)
学生時代に最も打ち込んだことや、挑戦したと感じたこと(400文字以下)
ESの形式
Webで入力
ESの提出方法
採用サイトのマイページから提出
ESを書くときに注意したこと
志望動機と学習面で力を入れた内容の項目の文字数が少ないので、端的に人事の方に伝わりやすい内容を心がけた。
ES対策で行ったこと
以前参加した説明会の内容を含めた他ワンキャリア、就活会議の先輩方のエントリーシートの内容を参考にした。
対策の参考にした書籍・WEBサイト
ワンキャリアや就活会議
インターンシップの形式と概要
- 開催場所
- オンライン
- 参加人数
- 30人
- 参加学生の大学
- 旧帝早慶が半分程度、MARCHが3割、その他大学が2割程度だった。
- 参加学生の特徴
- その他の自動車メーカーのインターン参加経験者が多く、自動車に関する知識を多く持っている学生が多かった。
- 参加社員(審査員など)の人数
- 5人
- 報酬
- なし
- 交通費の補助
- なし
- 昼食費の補助または現物支給
- なし
インターンシップの内容
インターンの概要
10年後に求められる新規事業立案型グループワーク
インターンの具体的な流れ・手順
業界・企業説明→商用車市場について→座談会→グループワーク→ワークFB
このインターンで学べた業務内容
10年後のこの業界の将来について
ニーズと実現可能性のすり合わせ方
テーマ・課題
10年後に求められる新規事業立案型グループワーク
1日目にやったこと
午前中は商用車の歴史から業界説明、企業説明、市場理解についての説明をしてくださった。またトークセッションの時間があり、営業企画や部品業務の方のお話を伺える。午後にグループワークのテーマが発表され、一日目終了までワークを続ける。
2日目にやったこと
午前中は一日目のワークを引き続き進める。午後はグループワークの発表準備を行い、その後考えた企画の発表を行い、フィードバックを先輩社員の方からいただく。最後に振返りを行いインターン終了。
発表会はありましたか?
- はい
- いいえ
審査員の肩書き
人事部、事業推進部
優勝特典
なし
インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?
人事部の社員の方が主にインターン中は進行やフィードバックをくださるが、トークセッションでは営業企画部や部品業務部、市場品質技術部の方のお話を聞くことが出来たので幅広い社員の方との交流があった。
苦しい・大変だと思った瞬間は何ですか?
グループワークのテーマが「10年後のグローバル市場を支える製品を企画せよ」と抽象的なため、製品の方向性を決めることが難しかった。また商用車特有の知識を求められるため、ワークを行いながら知識のアップデートを行っていく必要があり、良く言えばやりがいのあるグループワークであった。
インターンシップを終えて
インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか?また、そこから学びはありましたか?
5人チームでのグループワークで、多くの時間をこの5人で過ごす。高校時代のクラスメートが同じグループにいたため、二人で中心になってワークを進めた。
インターンシップで学んだこと
製品企画を行っていくなかで、将来を予測してそこに向けて考える思考力を伸ばすことが出来たと思っている。今の時代では自動車業界に関係なく10年後には今の常識とは全く異なるものが常識になっている可能性があるため夢物語も描きやすい。そこでしっかりと現実や実現可能性を考慮した将来予測力が求められる。
参加前に準備しておくべきだったこと
乗用車に関する知識はそこそこあったが商用車に関してはあまり知識がなかったため、日野自動車などのインターンや企業研究なども行っておけばよかった。
参加してみて企業で働いている自分を想像できましたか?
- はい
- いいえ
グループワークのテーマが抽象的であったり進め方が比較的自由だったため、実際にいすゞ自動車ではどのように新規事業立案や企画を行っていくのかは体感できなかった。一方で将来予測能力など他の企業で活かすことが出来るような能力は身につけられるので自分が働いている姿は想像できたかもしれない。
本選考で内定が出ると思いましたか?
- はい
- いいえ
やはり参加学生の多くは商用車業界ではなくトヨタや日産など乗用車業界に興味を持ち、志望度が高い学生が多いように感じられたため。また2daysのインターンではあるが、本インターンを通して得ることが出来た情報や体感できた社員の人柄を本選考に活かしていくことが出来るため。
この企業に対する志望度は上がりましたか?
- はい
- いいえ
競合他社が問題を起こしてしまい業界自体に疑問符がついていた状態で本インターンシップに参加したが、話を聞く限りしっかりとした法令遵守意識を持っているように感じることが出来た。また実際にインターンシップに参加することで今まで知らなかった商用車業界の魅力を知ることが出来たため。
この企業を本選考でも受験予定ですか?
- はい
- いいえ
インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか?
- はい
- いいえ
このインターンシップに参加した影響かは不明だが、早期選考の案内があったため。また商用車業界は乗用車業界のみの知識では選考を乗り越えていくことは難しいので業界理解面でアドバンテージがあると考えている。
参加後の社員や人事のフォローについて教えて下さい
夏季インターンシップ後に1dayの冬季インターンシップがありその選考に有利という話を聞いたことがあり、自分もこの冬季インターンシップに参加したため恩恵を受けた可能性がある。
参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい
昔からカーレースや自動車に興味があり、完成車メーカーに勤める父親の影響でモビリティ業界を志望していた。その中でも普通車の完成車メーカーに興味をもち、他企業のインターンに参加していた。一方で本インターンを通して商用車業界ならではの技術面や社会貢献性について魅力を感じたため、志望業界の一つになった。一方でモビリティ業界は業界内の企業にそこまで差がないことも感じたため、金融やSIerなど他業界も見るようになった。
このインターンへの参加がその後の就職活動にどう影響しましたか?
インターンシップ参加前は、日本国内の中で日野自動車といすゞ自動車で市場の取り合いを行っていると思っていたが、実際はグローバル領域で市場競争を行っており業界内でかなり力をもっている企業というイメージに変わった。また社風としても乗用車業界と比較してもグローバル領域をより意識していて、英語や多言語能力が長けているように感じた。
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いすゞ自動車の 会社情報
| 会社名 | いすゞ自動車株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | イスズジドウシャ |
| 設立日 | 1937年4月 |
| 資本金 | 406億4400万円 |
| 従業員数 | 43,005人 |
| 売上高 | 3兆4790億7400万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 山口 真宏 |
| 本社所在地 | 〒220-0011 神奈川県横浜市西区高島1丁目2番5号 |
| 平均年齢 | 40.1歳 |
| 平均給与 | 837万円 |
| 電話番号 | 045-299-9111 |
| URL | https://www.isuzu.co.jp/ |
