【鉄道業界の魅力】【23卒】東海旅客鉄道（JR東海）の冬インターン体験記（理系/車両・機械系統 Winter Internship ～総合職編～（2days））No.23660（非公開/非公開）（2022/4/23公開）

インフラ企業に興味があったためです。インフラ企業であれば潰れる心配がなく、今後も安定的に経営がなされるだろうと考えたためです。またその中でも鉄道業界に興味を持った理由は、鉄道が非常に身近な存在であるためです。

エントリーシートを友人に添削してもらいました。夏インターンシップ参加者が参加できるイベントであり、夏インターンの選考で友人に添削をお願いしました。

施設見学を通じて企業理解を深めよ

一番のメインは施設見学です。加えて社員の方との座談会がありました。

鉄道業界での働き方

施設見学を通じて企業理解を深めよ

1日目にやったこと

インターンシップにおいては、施設見学を通じて企業理解を深めました。都内某所にある施設を見学します。施設では、社員の方と座談会を行う機会がセッティングされておりました。

なし

集合場所から施設まで移動していく中で、ずっと一緒に行動するため、関わりがありました。インターンシップに参加していた学生のなかには、自ら積極的に質問をしにいく学生もいました。

細かなルールが非常に多く、独特な空気感に包まれていたのが人によっては苦痛に感じてしまったかもしれません。このインターンシップは実際に運用されている施設を見学させていただきました。そのため、運用されているルールを学生もきちんと従うことが求められました。

学生とも、行動を共にするため、みずから進んで行動すれば関わりを持てました。

最先端の技術に触れることができたのは、インターンシップに参加したからこそ学べたことだと思います。普段立ち入るどころか、見ることすらできない施設を見学することができました。そこで触れることができた技術というのは、他では知ることができない貴重なものだったと思います。

もう少し企業理解を深めておけばよかったと考えております。理由として、ある程度、東海旅客鉄道株式会社のことを知っている前提で進行されるため。

この企業で働いている自分を想像するのは難しかったです。理由として、具体的な業務内容まで理解を深めることが出来なかったためです。もちろん、施設見学や座談会を通じて、日々の生活を支える技術や、それら技術を運用する社員の方についてはしることができましたが。

あまり興味を持てなかったというのが最大の理由です。この企業は鉄道事業がやはりメイン事業となります。そのため、志望する学生も鉄道が好きな学生が多いと噂で聞きました。彼らほどの熱意を持って仕事ができるかと言われると難しいのではないかと感じたためです。

非常にドメスティックな文化である点がネガティブに移りました。もちろん、既存で保有しているインフラの堅実さや、社員の方々の優秀さは非常に魅力的だと思います。しかしある程度システムや運用のノウハウが確立されているぶん、非常にドメスティックな業務が中心になるのではと感じました。

企業理解が非常に深まるためです。ここまで、普段立ち入ることができない施設を見学できるというのはなかなかない貴重な経験だと思います。そのため、興味を持てれば非常に志望動機に説得力が増すのではないでしょうか。

インターンシップに参加前の志望業界としては、インフラ業界を志望しておりました。具体的には、鉄道業界などです。また志望企業としては、東海旅客鉄道株式会社、東日本旅客鉄道株式会社などです。理由として、かなり安定的な経営がなされている、というのが魅力的に感じたためです。またそれ以外にも、日系大手企業を志望しておりました。

非常にドメスティックな会社であるというイメージが強くなりました。リニア中央新幹線など、かなり新しい事業展開もしております。が、一方でメインとなる既存の鉄道事業は、もうすでに確立されており、今後も運用していくにあたって非常に旧態依然な運用がなされるだろうと感じました。そのため、鉄道業界への志望度は若干下がりました。