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東海旅客鉄道株式会社(JR東海)

【論理的志望度、緊張感】【24卒】東海旅客鉄道(JR東海)の総合職 施設系統の1次面接詳細 体験記No.55183(非公開/非公開)(2023/8/2公開)

2024卒の先輩が東海旅客鉄道(JR東海)総合職 施設系統の本選考で受けた1次面接の詳細です。自己PRや志望動機をはじめとする1次面接で聞かれた質問と実際の回答や、実施時期、面接時間、面接の雰囲気、評価されたと感じたポイントなどを公開しています。ぜひ、先輩の回答を選考対策に役立ててください。

※ 本ページに表示されるタイトルおよびHTML上のメタ情報には、生成AIが作成した文章が含まれます。

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2024卒東海旅客鉄道株式会社(JR東海)のレポート

公開日:2023年8月2日

選考概要

年度
  • 2024年度
結果
  • 1次面接
職種名
  • 総合職 施設系統

投稿者

選考フロー

選考情報

OB・OG訪問
実施した
リクルーター
あり

選考時の新型コロナ感染症対策

特になし。

1次面接 落選

実施時期
2023年03月 下旬
面接タイプ
対面面接
実施場所
東京本社

形式
学生1 面接官2
面接時間
30分
面接官の肩書
人事の方
逆質問
なし

通知方法
連絡なし
通知期間
連絡なし

会場到着から選考終了までの流れ

東京本社に行った後に案内される。

評価されたと感じたポイントや、注意したこと

論理的な受け答えができるかどうかは重視されていたと思います。また志望度について、かなり詳しく聞かれました。

面接の雰囲気

緊張感のある雰囲気でした。対面の面接だったので緊張しました。しかし面接官の方は緊張をほぐそうと話しかけてくれました。

面接後のフィードバック

なし

対策の参考にした書籍・WEBサイト

なし

1次面接で聞かれた質問と回答

なぜ他社ではなくて、JR東海なのか。

人々の当たり前に一番大きく貢献できる鉄道会社だからです。御社は日本で最も需要の大きな大動脈を支えています。このことから人々の当たり前に1番大きく貢献できるのは御社であると考えました。加えて、将来的にはリニアにより、一層社会に大きく貢献できるポテンシャルがあります。私は、現在進行形で当たり前に大きく貢献しており、さらに今後より一層社会に貢献できるポテンシャルがある御社に魅力を感じたので他社ではなく、御社を志望しました。

JR東海の施設系統でやりたいことは何?

鉄道保守の保線です。特に保線は鉄道の安全運行に直結する部分で数ミリのズレが事故に繋がる。数ミリのズレもないように維持管理することは、まさに人々の日常、当たり前を支えることであり、私のしたいことと一致するため保線に携わりたいです。また鉄道保守では、ICTやDX関連の仕事を行うことができる。特に若手にはICTの導入の面で期待していると伺った。私はこのように新しいことに挑戦ができることにも魅力に感じているため、入社後はICTやDXの導入、維持管理への応用といった所でも活躍したいと考える。

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東海旅客鉄道(JR東海)の 会社情報

基本データ
会社名 東海旅客鉄道株式会社(JR東海)
フリガナ トウカイリョカクテツドウ
設立日 1987年4月
資本金 1120億円
従業員数 30,093人
売上高 1兆8318億4700万円
決算月 3月
代表者 丹羽 俊介
本社所在地 〒450-0002 愛知県名古屋市中村区名駅1丁目1番4号
平均年齢 36.8歳
平均給与 810万円
電話番号 050-37723910
URL https://jr-central.co.jp/
採用URL https://saiyo.jr-central.co.jp/

東海旅客鉄道(JR東海)の 選考対策

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