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西日本高速道路株式会社(NEXCO 西日本)

【未来を支える高速道路へ】【24卒】西日本高速道路(NEXCO 西日本)の総合職土木系 土木の本選考体験記 No.75799(非公開/男性)(2024/6/5公開)

西日本高速道路株式会社(NEXCO 西日本)の本選考における、説明会の参加からWebテスト、エントリーシート、面接、内定までの選考内容や注意すべき点などを公開しています。面接の実施時期や評価されたと感じたポイントなど先輩のアドバイスを見て、選考対策に役立ててください。

※ 本ページに表示されるタイトルおよびHTML上のメタ情報には、生成AIが作成した文章が含まれます。

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2024卒西日本高速道路株式会社(NEXCO 西日本)のレポート

公開日:2024年6月5日

選考概要

年度
  • 2024年度
結果
  • 内定辞退
職種名
  • 総合職土木系 土木

投稿者

選考フロー

選考情報

OB・OG訪問
実施した
リクルーター
なし

選考時の新型コロナ感染症対策

1次はオンラインでした。

企業研究

インターンシップへの参加と入社した社員の方の話を聞くことで企業研究を行いました。まず、秋に行われたインターンシップへ参加しました。そこでNEXCO西日本の事業内容、高速道路業界について、都市高速道路との違い、仕事のやりがい、各NEXCO間の違いと歴史について学びました。その他に、私は社員の知り合いが複数人いたので話を聞きました。働いている社員の方の生の声を聞くことで、正しい情報を得ることができました。

志望動機

人々の生活の基盤を支える仕事がしたいと考え、御社を志望しました。私は〇〇の経験から、人の暮らしに直結するインフラ業界の仕事に興味をまたました。特に高速道路会社は人流と物流の大動脈を担います。物流が活発化している近年の状況や今後の自動運転社会を考えた上で高速道路会社が担う役割はますます重要なものとなります。私は高速道路会社こそ、社会の基盤を支える会社であると考え、興味を持っています。その中でも生まれ育った西日本を支える御社に入社したいと考えます。

エントリーシート 通過

実施時期
2023年03月 上旬
通知方法
メール
通知期間
1週間以内

ESの内容・テーマ

あなたがNEXCO西日本を志望する理由及び仕事を通じて実現したいことについて記入してください。
あなたがNEXCO西日本を選んだポイント、携わりたい仕事内容を、理由とともに記入してください。あなた自身の経験等をどのように活かしたいのかも併せて教えてください。あなたがどのような人物かについて記入してください。
あなたがどのような人物か、自覚している自分の特徴や人柄について教えてください。

ESの提出方法

マイページ

ESの形式

webで入力

ESを書くときに注意したこと

出来るだけ具体的に書くように心がけました。

ES対策で行ったこと

過去のエントリーシートについて、調べました。

対策の参考にした書籍・WEBサイト

特になし

WEBテスト 通過

実施時期
2023年03月 上旬
実施場所
自宅
通知方法
メール
通知期間
1週間以内

WEBテスト対策で行ったこと

インターンシップの際に似たようなテストを受けて慣れました。

WEBテストの内容・科目

SPI

WEBテストの各科目の問題数と制限時間

一般的なSPIです。

対策の参考にした書籍・WEBサイト

特になし。

1次面接 通過

実施時期
2023年03月 下旬
面接タイプ
オンライン面接
実施場所
オンライン

形式
学生1 面接官2
面接時間
30分
面接官の肩書
不明
逆質問
なし

通知方法
メール
通知期間
3日以内

会場到着から選考終了までの流れ

接続後開始されます。

評価されたと感じたポイントや、注意したこと

業界研究した内容をしっかりと伝えるようにしました。きちんと高速道路会社を志望する理由、NEXCOが良い理由を伝えました。

面接の雰囲気

穏やかな雰囲気でした。面接官が比較的、若手であるということもあり、和やかな雰囲気で面接を行えました。

面接後のフィードバック

なし

対策の参考にした書籍・WEBサイト

特になし

1次面接で聞かれた質問と回答

都市高速道路ではなく、都市間高速道路会社を志望するのはなぜですか?

より多くの人の、地域の暮らしを支えることができると考えたためです。例えば、阪神高速道路株式会社であれば、関西の一部の地域(兵庫と大阪のみ)の人流、物流しか支えることができません。しかしNEXCOのような都市間高速道路会社であれば、関西だけでなく、中部地方や九州地方、そして沖縄まで支えることができます。より多くの人々の移動や物質や運搬を支えることができる点に魅力を感じました。また多様な地域を支えることは大きなやりがいになると考え、志望しました。

高速道路である理由は何ですか?鉄道じゃだめですか?

人流と物流が活発化する昨今においては、高速道路の仕事こそが今の、そして将来の当たり前を支える上で重要であると考えたためです。また今後の自動運転社会を見据えても重要であると言えます。他のインフラ企業よりも人の暮らしに大きく影響すると考えたので高速道路会社を希望します。
→鉄道とは異なり、24時間高速道路は動いており、社会的影響が一番大きいいう意味で当たり前への貢献度もインフラの中で一番だと考えました。

最終面接 通過

実施時期
2023年04月 上旬
面接タイプ
対面面接
実施場所
本社

形式
学生1 面接官5
面接時間
40分
面接官の肩書
不明
逆質問
なし

通知方法
電話
通知期間
3日以内

会場到着から選考終了までの流れ

到着後、案内されました。

評価されたと感じたポイントや、注意したこと

自分がやりたいことを明確に伝えられたことが評価されたポイントであると考えました。表面的ではなく、しっかりと伝えました。

面接の雰囲気

厳かな雰囲気でした。私1人に対して、多数の面接官が座っておられたのでかなり緊張しました。年次も高い方です。

面接後のフィードバック

なし

対策の参考にした書籍・WEBサイト

特になし。

最終面接で聞かれた質問と回答

電力やガス会社と比べて、高速道路会社を志望する理由はありますか?

当たり前に貢献すると言う面では電力やガスも高速道路に負けていないが、土木技術者として活躍できるのは間違いなく、高速道路会社だからです。電力やガスは土木が主役ではないので、大規模な土木プロジェクトはほとんどありません。しかし高速道路会社は御社のように大きな建設プロジェクトなどがあるので、土木技術者として一番活躍して、成長できると考えました。土木を活かすという面で電力やガスより優れていると考え、志望しました。

DXを仕事でしたいとのことですが、理由はありますか?

1つは社会的に意義があることに携われるのに魅力を感じるから。DXは高速道路に限らず、インフラ業界全体で今後力を入れていきたいと伺った。それだけ社会的に重要なものであり、これほど影響力の大きいDXに関われるのは魅力的。2つ目は研究テーマと関連があり、興味があるから。研究でDXをテーマにしたものを扱っている。DXは前例がほとんどないので難しい面、大変なことはたくさんあるが、その分やりがいや達成感を得られるため、この研究は楽しいと思っている。仕事においてもこのような新しいことに携わることでやりがいや面白さを見つけることができると考えるため、DXに興味ある。

内定者のアドバイス

内定時期
2023年04月 中旬

内定を承諾または辞退した決め手

勤務地と転勤の多さです。転勤は将来的に大きな負担であると考えました。

内定後の課題・研修・交流会等

不明

内定者について

内定者の人数

不明

内定者の所属大学

不明

内定者の属性

不明

内定後の企業のスタンス

不明です。ただし推薦の場合は原則入社で、その場で就職活動を辞める必要があります。自由応募だとある程度、余裕があると思います。

内定に必要なことは何だと思うか

高速道路会社やNEXCO西日本に関する理解を深めておくことは非常に重要です。高速道路会社は一般的に電力会社やガス会社、鉄道会社、通信会社などの他のインフラ企業よりも人気がありません。これは知名度や仕事内容が原因です。そのため、社員の方はなぜ高速道路会社に入りたいのか、本当に入りたいと思っているのかを気にかけておられます。その際にしっかりと業界研究、企業研究した内容を伝えることで、自分の回答に説得力を持たせられます。

内定が出る人と出ない人の違いは何だと思うか

やりたいことが明確かどうかかだと思います。特に、最終面接では自分が入社後にやりたいことについてかなり深く聞かれました。そのため、自分がやりたいことを明確に、具体的に話せるかどうかが極めて重要であると思いました。

内定したからこそ分かる選考の注意点

自由応募でも内定をもらうことは可能であるが、当然推薦応募の方が有利であることは注意が必要です。企業の人も確実に入社する学生を確保したいと思ってるので、推薦応募が有利です。自由応募の場合はより自分をアピールする必要があります。

内定後、社員や人事からのフォロー

不明です。ただし内定した他の学生に聞くと、交流会があるらしいです。

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西日本高速道路(NEXCO 西日本)の 会社情報

基本データ
会社名 西日本高速道路株式会社(NEXCO 西日本)
フリガナ ニシニホンコウソクドウロ
設立日 2005年10月
資本金 475億円
従業員数 2,697人
売上高 1兆2457億300万円
決算月 3月
代表者 芝村善治
本社所在地 〒530-0003 大阪府大阪市北区堂島1丁目6番20号
平均年齢 39.4歳
平均給与 764万3000円
電話番号 06-6344-4000
URL https://corp.w-nexco.co.jp/
NOKIZAL ID: 1572706

西日本高速道路(NEXCO 西日本)の 選考対策

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