- Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
- A. 産業車両や物流の業界に興味をもっており、その中でもこの会社さんは業界ナンバーワンであるため、勉強になると考え志望しました。夏の長期のインターン残念ながら落選という結果になってしまったので、秋の1dayワークショップに申し込んだ。続きを読む(全114文字)
【自動車業界の挑戦】【22卒】トヨタ車体の冬インターン体験記(文系/総合職)No.14579(立命館大学/男性)(2021/5/18公開)
トヨタ車体株式会社のインターンに参加した理由や選考フロー、実施期間、当日の形式や具体的な内容、インターン参加後の感想など、体験記の詳細を公開しています。ぜひ、先輩の回答をインターン対策に役立ててください。
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2022卒 トヨタ車体のレポート
公開日:2021年5月18日
インターン概要
- 卒業年度
-
- 2022卒
- 実施年月
-
- 2020年12月 中旬
- コース
-
- 総合職
- 期間
-
- 3日
投稿者
インターンシップ参加前
このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
日本の国産業である自動車産業を支える企業はどのような仕事をしているのかが気になり、一度覗いてみたいと考えたのが一番の参加の動機。トヨタ自動車のインターンは参加までの障壁が高そうだったので、同じ完成車メーカーである点に興味を持った。
このインターンの選考に受かるために行った対策・準備・勉強したこと・調べたことを教えてください。
特に対策を行ったことはありません。ワンキャリアなどで過去分のESを調べ、それを参考にしながら自身の経験に絡めたESを作成しました。
選考フロー
エントリーシート
エントリーシート 通過
- 実施時期
- 2020年11月 中旬
- 通知方法
- メール
- 通知期間
- 1週間以上
ESの内容・テーマ
・あなたが完成車メーカーであるトヨタ車体のインターンシップに参加する動機を教えて下さい。(モノづくりや車への興味や想い・インターンシップを通して知りたいこと等)200字以下
・今までで一番こだわり(熱意)を持って、チャレンジしたことを教えて下さい。150文字以下
・自分が就職するとしたら、どういう会社で働きたいですか。(裁量・社風・福利厚生など、現時点での考えで記入してください)200文字以下
ESの形式
Webで入力
ESの提出方法
採用サイトのマイページから提出
ESを書くときに注意したこと
どういう会社で働きたいですか?はザックリしていたので書き方に注意した。
ES対策で行ったこと
ワンキャリアなどで過去分のESを見ながらそれを参考にし、型を真似て自身の経験と絡めて作成を行いました。
対策の参考にした書籍・WEBサイト
ワンキャリア
インターンシップの形式と概要
- 開催場所
- オンライン
- 参加人数
- 11人
- 参加学生の大学
- 中京圏の学生と関関同立のみが参加していました。MARCHはいませんでした。
- 参加学生の特徴
- 中京エリアの学生は、トヨタ系列のインターンに幅広く参加をしている印象だった。
- 参加社員(審査員など)の人数
- 1人
- 報酬
- なし
- 交通費の補助
- なし
- 昼食費の補助または現物支給
- なし
インターンシップの内容
インターンの形式・概要
部署に分かれたと想定してのグループワーク
インターンの具体的な流れ・手順
全3日間だが、1日に2時間半しかないため1日でもできる内容だと感じた。
このインターンで学べた業務内容
意見を調整する力
テーマ・課題
部署に分かれたと想定してのグループワーク
1日目にやったこと
会社の概要説明。その次に各部署の行っている業務内容についてのスライドデータが配布され、それを見てそれぞれの部署がどんな業務を行っているのかのプレゼン発表。それについて特に講評をいただくことはありません。
2日目にやったこと
グループの5名が5部署に分かれたと仮定して、それぞれの利害を衝突させ調整しながら、新車の販売価格を決定していくワーク。3日目にかけて取り組むことになる。ゲーム仕立てに作られているためとても取り組みやすい。
3日目にやったこと
2日目に取り組んだ内容の発表を行う。発表は人事部の社員に向けて行い、グループ内での取り組みも含めたフィードバックがある。その後座談会があり3名の社員のお話を聞ける。
発表会はありましたか?
- はい
- いいえ
審査員の肩書き
人事部
優勝特典
なし
インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?
インターンシップのワークの内容に沿ったというより、グループワーク中の動き方を見られたフィードバックだった。社員の方は特に深く見ているわけでもないし、浅く見ているわけでもないし当たり障りのない内容だった。
苦しい・大変だと思った瞬間は何ですか?
1日に2時間半しかワークがないのに予定を丸一日拘束されるのは他社インターンシップと調整するうえで大変だった。内容が少し数字の絡んでくる内容だったので、細かい計算が合った点は個人的には大変に感じた。しかしその点はグループに得意な人が一人いればいいので特に問題ないと思う。
インターンシップを終えて
インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか?また、そこから学びはありましたか?
全員で万遍なくわけあいあいとワークが進んでいった。社員が多く干渉してこないのはよかった。
インターンシップで学んだこと
参加したからといって何かスキルが身につくようなインターンシップではなかった。しかし、日本の発展を支えた自動車産業について、どのような考え方がありどんな仕事をしているのかを知る機会にすることができた。特に車を国内で作るのか、海外で作るのかを考える点は面白かった。
参加前に準備しておくべきだったこと
特に何も必要ないと思います。しいて言うならトヨタ車体の扱う車種について調べを深めていると理解しやすいと思います。
参加してみて企業で働いている自分を想像できましたか?
- はい
- いいえ
あくまで体験インターンのため、実際働いている姿を想像できるかと聞かれると想像はできない。しかし、先述の各部署に分かれた想定で行うグループワークがあるため会社全体を俯瞰して何を行っているのかは理解することができる。車産業を支える事務系総合職を仕事を知るにはお勧め
本選考で内定が出ると思いましたか?
- はい
- いいえ
インターンシップ経由での優遇ルートはない、と言っているが優秀者には「就活相談会(?)」へ案内し早期選考を行っているとのこと。この相談会に呼ばれない限りは優遇はつかないため、インターン参加者はこの会に呼ばれるように頑張ることをおすすめします。
この企業に対する志望度は上がりましたか?
- はい
- いいえ
理系はトヨタ車体が扱う「アルファード」「ヴェルファイア」のデザイン・設計に関わることが出来るが、文系はあくまで生産地や原価の調整になるため、車を売っているという実感を得にくいのではないかと感じた。実際に、完成車メーカーは組み立てるだけと揶揄されているらしい。
この企業を本選考でも受験予定ですか?
- はい
- いいえ
インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか?
- はい
- いいえ
優秀者には「就活相談会(?)」に案内され本選考にて早期に乗れるなど優遇される。参加しただけでは優遇はない。グループワークの結果に優劣がつけられるわけではないので、どの点を評価しているかは不明。
参加後の社員や人事のフォローについて教えて下さい
参加後フォローはない、実際にインターン参加後のアンケート以後に社員座談会などはなく、メールが届くことはなかった。
参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい
インターンシップの段階では幅広い業界・職種を見ることを目標として、特定の業界・業種に絞ったエントリーシート提出は行っていなかった。そのためこの会社についても、広義で言えばメーカーの事務系総合職の仕事を知ろうと思い応募をした。そのためこの参加の有無によって志望企業・業界に変化をもたらすことはなかった。
このインターンへの参加がその後の就職活動にどう影響しましたか?
メーカーの事務系総合職の仕事は、メーカー特有のモノづくりにかかわるフィールドはないことを知った。そのためモノづくりをしたいという気持ちから志望をするという選択肢には入ってくるものではないと考えた。その後の就職活動について大きな影響を与えるものではなかった。いわゆる営業の仕事はないので、営業が嫌な人は向いているかも。
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トヨタ車体の 会社情報
会社名 | トヨタ車体株式会社 |
---|---|
フリガナ | トヨタシャタイ |
設立日 | 1945年8月 |
資本金 | 103億7100万円 |
従業員数 | 18,507人 |
売上高 | 1兆9916億9000万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 松尾勝博 |
本社所在地 | 〒448-0002 愛知県刈谷市一里山町金山100番地 |
電話番号 | 0566-36-2121 |
URL | https://www.toyota-body.co.jp/ |