【緊張解消、優しい面接】【23卒】ＪＲ東日本情報システムのSE(システムエンジニア)の最終面接詳細 体験記No.37671（非公開/男性）（2022/11/15公開）

控室に行き、交通費の支払いのための書類作成と履歴書を作成し、その後、別の部屋に行って面接。面接終了後、控室に戻って交通費を受け取り終了。

最終面接であるため、入社する意思があるのか、入社した後に思っていたものと違くてやめることがないか、質問しながら確認している雰囲気だった。

第一印象は優しそうな雰囲気だった。面接を始める前に、対面での面接が初めてか聞いてくれて初めてで緊張していたため趣味の話などで緊張をほぐしてから面接を開始してくれた。

なし

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ロボットを学んでいるようですがどのようなことを勉強してきたか教えてください。ストレスの解消方法、学んできたこと

私は大学の講義や研究活動を通して、情報工学を中心に機械、電気、制御の4つの工学分野について学んできました。大学院では、これら4つの工学分野に加えて人工知能の基礎的な技術であるニューラルネットワークやその元となる脳の構造などについても学びました。研究では、アドホックネットワークに関する研究をしていて、その周辺知識としてTCP/IPなどの通信プロトコルや様々なアルゴリズムについて勉強してきました。また、大学院では、学生の学業支援を行うTAと呼ばれることもしていました。TAでは学生がわからないことを教えることもあるため、忘れていた知識を思い出すことができ、また反対に知っている知識をわかりやすく教えることを学ぶことができました。

なぜ大学ではロボットをやろうと思ったのですか。

小学生のときに、ロボットを作る体験教室に行きそのときに、モノづくりが楽しかったためロボットを作りたいと考えました。
【深堀の質問】ロボットだとIT業界とは違いますが、どのように考えていますか。
大学1年生の後期に初めてc言語でプログラムを勉強し、ロボット作りたい気持ちから、プログラミングして何かを動かしたい気持ちに変わったため、情報系の研究室に所属し、現在も情報系の勉強を継続しています。
【深堀の質問】鉄道業界のシステムインテグレータを志望している理由について教えてください。
私は、社会を支えている重要な社会インフラである鉄道に関するシステム開発に携わりたいと考えているため鉄道業界のシステムインテグレータを志望しています。このように考えるようになった理由は、東日本大震災や最近頻繁に発生している地震によって鉄道が止まった際に、多くの人が困っていることを見聞きしたためです。電車は、多くの人を運ぶため、その電車が止まるとタクシーやバスなどの利用者が増加し、交通量が増えることから物流にも影響が出ます。鉄道は交通インフラの要になっていると考えているため、鉄道業界のシステムインテグレータを志望しています。