- Q. 志望動機
- A.
日産自動車株式会社の本選考における、説明会の参加からWebテスト、エントリーシート、面接、内定までの選考内容や注意すべき点などを公開しています。面接の実施時期や評価されたと感じたポイントなど先輩のアドバイスを見て、選考対策に役立ててください。
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2024卒日産自動車株式会社のレポート
公開日:2023年5月24日
選考概要
- 年度
-
- 2024年度
- 結果
-
- 内定入社
- 職種名
-
- 技術職
投稿者
選考フロー
選考情報
- OB・OG訪問
- 実施していない
- リクルーター
- あり
選考時の新型コロナ感染症対策
面接は全てオンラインでした。
企業研究
まず、就職活動を行う上で、自動車業界を見ていた。その中で、完成車メーカーを特に見ていたが、それぞれの特徴が分からなかったため、気になる完成車メーカーのインターンに行くことにし、その中の一つが日産自動車であった。企業研究としては、日産の自動車は、他の自動車とどのような差があるかであったり、自動車のどのような部分に注力しているのかということについて特に注意して差別化を行なった。また、インターンで実際に日産の車に触れ、EVはもちろん社内空間のシステム開発を注力して行なっていると感じた。このインターンは「グローバルエンジニア養成塾」という名前で、技術職志望ならぜひ参加するべきだと思う。
志望動機
私が日産を志望する理由は、二つあります。
一つ目は、EVやコネクテッドなど、他社と比べてもアプリケーション開発、システム開発において技術力に特化しており、モビリティ社会を革新的なものにしていくことができると考えたからです。
二つ目は、現場受け入れのインターンで、そのような技術力の高さを見る事ができたし、社員さんの雰囲気もよく、自分にはマッチしていると感じたため、志望しました。
特に、社員さんがどのような年齢でも活き活きと開発を行っている環境に魅力を感じました。
エントリーシート 通過
- 実施時期
- 2023年03月 上旬
- 通知方法
- メール
- 通知期間
- 1週間以内
ESの内容・テーマ
日産の志望動機/職種選択と選択理由/研究テーマ、概要、取り組みについて/自身の強み、弱みについて
ESの提出方法
採用サイトのマイページから提出
ESの形式
Webで入力
ESを書くときに注意したこと
ESでは、希望職種を記入する欄があるので、しっかりと自分のやりたい事を明確にする必要があると感じた。
ES対策で行ったこと
リクルーターさんにあらかじめ内容を聞いておき、ポイントを押さえておいた。
対策の参考にした書籍・WEBサイト
なし
WEBテスト 通過
- 実施時期
- 2023年03月 上旬
- 実施場所
- 自宅
- 通知方法
- メール
- 通知期間
- 1週間以内
WEBテスト対策で行ったこと
玉手箱は難し目なので、対策本でどのような問題が出るのかパターンを押さえておいた。
WEBテストの内容・科目
玉手箱:言語非言語性格
WEBテストの各科目の問題数と制限時間
一般的なものと同じ
対策の参考にした書籍・WEBサイト
なし
1次面接 通過
- 実施時期
- 2023年03月 中旬
- 面接タイプ
- オンライン面接
- 実施場所
- オンライン
- 形式
- 学生1 面接官3
- 面接時間
- 60分
- 面接官の肩書
- ESで記入した希望部署の社員3名(主担以上の役職)
- 逆質問
- あり
- 通知方法
- メール
- 通知期間
- 3日以内
会場到着から選考終了までの流れ
Teamsのリンクから入室し、面接終了後退室
評価されたと感じたポイントや、注意したこと
最初に、研究内容・リーダーシップ経験・キャリアプランについて5〜10分でのプレゼンがあり、それをもとに質問が来たので、端的に話す力や、単純にどのような事をしているのかということを見られていたと感じています。
面接の雰囲気
面接官の社員さん方はベテランで厳かな雰囲気かと思ったが、気さくに話しかけてくださり、アイスブレイクから始まったので、柔らかな雰囲気であった。
面接後のフィードバック
なし
対策の参考にした書籍・WEBサイト
なし
1次面接で聞かれた質問と回答
研究を行う上で、苦労したことを教えてください。
研究で苦労したことは、自分が大学で勉強していたこととは異なる、専門外の知識をインプットしなければならなかったことです。
まず、その分野に関わる教科書を読み込むことはもちろん、それと先行研究の論文とを照らし合わせて参照し、必要な知識を確実につけていきました。
さらに、この研究は、共同研究であったので、共同研究先の教授ともミーティングを行うことによって、研究を進めていました。
このようにインプットを深め、最終的には学会発表まで行う事ができました。
チームで働く上で、意見が分かれる時があると思うが、その時はどのように行動することを心がけるのか?
まずは、その意見が分かれる要因を探っていく事が重要だと考えます。私は体育会の主将を務めていた中で、そのような事がありました。
私は、主将として部活動の練習メニューを考案するという仕事がありました。その中で、部員ごとにモチベーションにさがあることが意見が分かれるような形で問題に感じました。
これを決して放置はせず、一人一人何か不満がないか聞くことによって、新たな意見を聞く事ができ、プラスに働く事が多いと思います。
最終面接 通過
- 実施時期
- 2023年03月 下旬
- 面接タイプ
- オンライン面接
- 実施場所
- オンライン
- 形式
- 学生1 面接官1
- 面接時間
- 40分
- 面接官の肩書
- 若めの人事社員一名
- 逆質問
- あり
- 通知方法
- メール
- 通知期間
- 3日以内
会場到着から選考終了までの流れ
Teamsのリンクから入室し、面接終了後退室
評価されたと感じたポイントや、注意したこと
志望動機は、一次面接の方がよく聞かれ、確認程度であったのでそこまで注視しなくてよかったと考えている。しかし、人柄を重視した問題が多めだったので、そちらをしっかりと回答できるよう、面接中も頭を回した。
面接の雰囲気
面接官は若めの方で、年も近く、第一印象はとても朗らかであったので、あまり緊張感がなかったように感じる。
面接後のフィードバック
一次面接のフィードバックがあった。
対策の参考にした書籍・WEBサイト
なし
最終面接で聞かれた質問と回答
チームで働く上で、嫌な人、事があった時にどのように対処するのか
なるべく、その人と一対一で関わって、その人のことを知るなど、関わり方を変えることで対処しようと考えます。
例えば、仕事で嫌な事があった時は、仕事では無理に接しようとせず、他の話でその人と接する必要があると思います。趣味の話とか、食事に行くだとかですね。そういったその人との、他の一面を見るようにチームの一員と接する事ができると、嫌なことから逃げる事なく、チームにも悪い雰囲気が出ない形で、うまく治ると思います。
あなたにとって働くことってどんな事ですか?
「働く」ということは、アルバイトのようにお金を稼ぐだけということではないと感じています。
お金を稼ぐのはもちろん、自分がやりたい事、どのようになっていきたいかということを実現するため、そしてその実現に向けて使う時間を、豊かな生活として充てるために働くのだと考えています。つまり、「自己実現」のためと、「自己実現」に向かうための時間、生活を何十年とする上での生活資金を豊かにしていくために、働くのだと考えています。
内定者のアドバイス
- 内定時期
- 2023年03月 下旬
内定を承諾または辞退した決め手
就職活動を見る上で、完成車メーカーは最初から志望度が高かったから。
インターンで社員の雰囲気が良かったから
内定後の課題・研修・交流会等
なし
内定者について
内定者の人数
不明、例年300人ほどらしい
内定者の所属大学
不明
内定者の属性
理系が多いと考えられる。
内定後の企業のスタンス
内内定承諾アンケートが来て、内定承諾期日を延長する事ができたので、親切だった。
私自身は第一志望だったので、2日ほど考えてから、承諾した。
内定に必要なことは何だと思うか
自動車業界を志望する上で、完成車メーカーに行きたいのであれば、完成車メーカーの違いを明確に自分の言葉で説得力を持たせる事ができるのかということは、日産を志望する理由を語る上で大事であると感じました。そのためには、インターンや、OB訪問などで、違いを自分で体感しておくことこそがいちばんの近道だと思います。
さらに、技術力と人間性を主に見られているので、自分の勉強している内容を端的に伝える力、あと、チームで働く上で何か大切にしておくことを言語化する事がとくに面接では大事になってくると思います。
内定が出る人と出ない人の違いは何だと思うか
私が内定をもらえたと感じる理由は、体育会で、リーダーシップ経験があり、そこから人間力を見られていたからだと感じています。特に日産で大切にしているのは、チームで何かあった時の対処をどうしていくかということでリーダーシップや人間性を見ていると感じており、そこに的確に答えれたのが良かったと思います。
内定したからこそ分かる選考の注意点
5〜10分間のプレゼンテーションのクオリティをとにかく上げ、論理的に話すということを徹底するべきと思いました。逆にいうと、面接ではフランクな雰囲気で進んでいくので、プレゼンがいちばんまとめて話す力があるかということを見られていると思うので、そこに注力するべきと感じました。
内定後、社員や人事からのフォロー
リクルーターさんに座談会を開いてくださり、入社後の疑問点について聞いてくれた。
内定後入社を決めた理由
入社を決めたポイント
- 会社のブランド・知名度
- 社員の魅力・実力
- 福利厚生・手当・働きやすさ
- オフィス・オフィスの位置・働く場所
- 給料・待遇
入社を迷った企業
株式会社トヨタシステムズ
迷った会社と比較して日産自動車株式会社に入社を決めた理由
私が、トヨタシステムズよりも、日産自動車に入社を決めた理由としては、自分の企業選びの最終段階として、自分がそこで働く姿を想像した時に、楽しいと思える働き方ができていると思うのか、楽しい生活ができるのかという観点で、選んだ。トヨタシステムズも、日産もどちらもやりたい事はできるような環境だったが、日産の方が海外の人と働く事ができたり、できることの幅が広いと感じた。また、生活に関しても、収入、勤務地を見た時に、日産の方がよいと感じたから。
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日産自動車の 会社情報
| 会社名 | 日産自動車株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ニッサンジドウシャ |
| 設立日 | 1933年12月 |
| 資本金 | 6058億1300万円 |
| 従業員数 | 124,573人 |
| 売上高 | 12兆6332億1400万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | I.エスピノーサ |
| 本社所在地 | 〒221-0023 神奈川県横浜市神奈川区宝町2番地 |
| 平均年齢 | 41.0歳 |
| 平均給与 | 895万円 |
| 電話番号 | 045-523-5523 |
| URL | https://www.nissan-global.com/JP/ |
| 採用URL | https://www.nissanmotor.jobs/japan/NE/ |
