【タイヤの奥深さを感じよう】【17卒】ブリヂストンの本選考体験記 No.1688（九州工業大学大学院/）（2017/6/13公開）

事業所見学会

電気系、機械系の学生に対して事業所見学会の開催が何度かあります。すぐに予約が埋まるのでなかなか参加できません。ES通過者を対象としたものも開催されたので、自分はそちらに参加しました。工場見学や、展示場の見学、社員との懇親会が1日であります。

推薦をとるかどうかを強めに聞かれ、推薦をとると選考に有利だということも強く言われました。確かに、推薦でないとなかなか内定が出ない企業とは聞いていましたので、それを1次面接から感じました。特に、優秀な学生には積極的に推薦への切り替えを勧めてくるようです。私は推薦を断りましたが、第一志望であれば推薦での応募をお勧めします。

ラフな感じで、面接というよりも面談のよう感じました。一問一答のような形式で、雑談のような雰囲気の面接でした。

アルバイトで何か学んだことはありますか

人に教えることのむずかしさを学びました。アルバイトで新人研修を任されていますが、教え方のマニュアルもなく、手探りでのスタートとなりました。最初は新人も覚えが悪く、教え方が十分でないと感じました。そこで、本やネットなどで教育の仕方などを学び、自主的に教えることが必要だと知り、実践しました。具体的には、メモを取らせる、実際にやってもらって間違いや改善したほうがいいことを伝える、などです。注意したのは、ただ「新人教育をしました」ではなく、その中で自分がどのように動き、何を実践したのかを伝えるようにしたことです。

あなたの研究は研究室の中で何番目だと思いますか

2番目です。なぜなら、私の研究は実験自体は少なく、結果の考察がほとんどで、しっかりとした結果を考え出さないと研究としてあまり成果が出ないからです。1番の研究は、企業との共同研究を行っており、実験もしっかりして成果も出ています。しかし、今後、自分も考察を行い、目新しい成果を生み出せれば1番になれると思います。今は2番ですが、1番の研究であると胸をはって言えるように頑張りたいです。注意したことは、ただ2番です、と伝えるのではなく、1番を目指して今後も頑張っていくことを含めて伝えたことです。

研究について、かなり専門的に深堀してきます。正直、専門すぎるので答えても内容は分からないと思いますが、深堀されてもきちんと答えられるぐらい自分の研究を把握しているか、また、論理的に人に説明ができるか、などを見られていると感じました。また、最終面接でも推薦への切り替えを求められるので、やはり第1志望であるかどうかは最重要視されていると思います。

研究について深堀されますが、どう答えてもいい反応が返ってこず、厳しい表情でした。1次面接の合格通知の際に、技術員から厳しく突っ込まれるよ、と言われていましたので、その通りだな、と思いました。

事業所見学会で何を思ったかを教えて下さい

事業所見学では、タイヤ製造の複雑さや、ブリヂストンがタイヤ以外にも事業を行っていることを知ることができました。世界シェア1位だからといって慢心せず、まだ先を見据えている企業であることも理解しました。また、思ったよりもタイヤの臭いがしないので、しっかりと衛生管理もされていると思いました。社員の方々との座談会では、ブリヂストンで働くことは世界で働くこと、つまり、海外と強く関わることだと感じました。気をつけたことは、事業所見学会に参加したことで、ブリヂストンの良いところを多く発見できたことをアピールしようとしたことです。

完成車メーカーと比べてタイヤ(部品)メーカーはどう思いますか

どちらも自分にやったことが実際に目に見えるものづくりだと思います。しかし、完成車であると、自分が関わる部分はほんの一部なので、それほど自分で創ったとは思えないと思います。その点では、タイヤ全体に関わるタイヤメーカーのほうが達成感は大きいと思います。また、1人に任せられる仕事量もタイヤメーカーのほうが大きいので、仕事に対するやりがいも大きいです。注意したことは、完成車メーカーとタイヤメーカーの共通点をまず挙げてから、タイヤメーカーのメリットを挙げたことです。