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【夢と技術が融合する】【24卒】三菱自動車工業の冬インターン体験記(文系/事務系インターンシップ)No.47241(非公開/非公開)(2023/12/20公開)

三菱自動車工業株式会社のインターンに参加した理由や選考フロー、実施期間、当日の形式や具体的な内容、インターン参加後の感想など、体験記の詳細を公開しています。ぜひ、先輩の回答をインターン対策に役立ててください。

※ 本ページに表示されるタイトルおよびHTML上のメタ情報には、生成AIが作成した文章が含まれます。

※ 参考になったボタンは、1度押すと変更できません。

2024卒 三菱自動車工業のレポート

公開日:2023年12月20日

インターン概要

卒業年度
  • 2024卒
実施年月
  • 2023年2月 上旬
コース
  • 事務系インターンシップ
職種名
  • 未登録
期間
  • 1日間

投稿者

大学
  • 非公開
参加先
内定先
  • ヤンマーエネルギーシステム
  • アイシン
  • SUBARU
  • スズキ自動車
入社予定
  • 未登録

志望動機・インターンシップ参加前

このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。

自動車業界を志望しており、その中でも完成車メーカーに興味があったため。また、海外駐在をしたいという気持ちがあったため、実際に社員の方のお話を通じて、どのような仕事を海外駐在で行われているのか、またどのような人が海外駐在をしているのかを知りたいと思った。

このインターンの選考に受かるために行った対策・準備・勉強したこと・調べたことを教えてください。

あらかじめ、インターンシップ選考の内容を就活会議やワンキャリア等で調べ、対策を行った。エントリーシートでは、インターンシップに合格された方の文章を全員分読み、そこから共通点を洗い出し、自身のエントリーシートに活かした。また、キャリアオフィスの方とアドバイスをいただいた。

同業他社と比較して、このインターンの選考で重視されたと感じるポイントを教えてください。

面接選考が含まれなかったため、エントリーシートの中で三菱自動車のインターンシップになぜ応募したのかを自身の夢を織り交ぜながら、書きました。

選考フロー

エントリーシート → WEBテスト

エントリーシート 通過

実施時期
2023年01月 中旬
通知方法
メール
通知期間
1週間以内

ESの内容・テーマ

部活動、クラブ、サークル等、ご自身が所属するコミュニティにおける成功・失敗経験について教えてください。(200字以内)

インターンシップの応募理由について教えてください。 (200字以内)

ESの形式

Webで入力

ESの提出方法

採用サイトのマイページから提出

ESを書くときに注意したこと

どちらも200字と他社と比較しても短いため、読み手側が即座に理解できるように難しい単語や専門単語を一切使わないようにした。

ES対策で行ったこと

数ある完成車メーカーの中で、なぜ三菱自動車のインターンシップを応募するのかを明確にした。また、ワンキャリアや就活会議などでインターンに合格した方のエントリーシートを多く読み、共通点を探した。

対策の参考にした書籍・WEBサイト

ワンキャリア

WEBテスト 通過

実施時期
2023年01月 中旬
実施場所
自宅

WEBテストの合否連絡方法
メール
WEBテストの合否連絡までの時間
1週間以内

WEBテスト対策で行ったこと

大学内でSPIのセミナーがあり、そのセミナーを受講し、勉強していました。

WEBテストの内容・科目

CUBIC
性格、言語、非言語

WEBテストの各科目の問題数と制限時間

1時間程度で終わりました。

対策の参考にした書籍・WEBサイト

なし

インターンシップの形式と概要

開催場所
オンライン
参加人数
30人
参加学生の大学
学歴を知る機会がなかったため、不明。お互いの出身大学を言わないまま、インターンシップを行った。
参加学生の特徴
全員が自動車会社に興味があり、三菱の車に対して熱意をもって好きだという学生もいた。
参加社員(審査員など)の人数
3人
報酬
なし
交通費の補助
なし
昼食費の補助または現物支給
なし

インターンシップの内容

インターンの概要

アフターセールスに関するグループワーク

インターンの具体的な流れ・手順

①三菱自動車についての会社説明をする
②各グループに分かれてグループを実施

このインターンで学べた業務内容

アフターセールス部署の商品企画の業務について学べた

テーマ・課題

購入者にとって購入意欲を掻き立てるようなオプションパーツを企画せよ。

1日目にやったこと

①会社説明、職種説明
グループワークを実施するために必要な情報や会社の全体的な説明が行われた。
②グループワーク
会社説明をもとに、アフターセールス部署のオプションパーツを企画。
最後には軽く発表が行われた。
③社員座談会
海外駐在に関する質問など、質疑応答が行われた。

発表会はありましたか?

  • はい
  • いいえ

優勝特典

なし

インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?

グループワークをする中で、各グループにメンターの方がつきました。グループワークの雰囲気が良く、全員が均等に話しており、良いねというフィードバックをいただきました。

苦しい・大変だと思った瞬間は何ですか?

すごく大変で苦しいという思いはしなかった。挙げるとすれば、事前に三菱自動車に関して調べていたはすが、他のメンバー方の方が知識量が多く圧倒されてしまった。そのため、知識量の差に苦労しました。しかし、その方がグループ全体に自身の知識を共有してくださったため、グループワークは円滑に進みました。

インターンシップを終えて

インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか?また、そこから学びはありましたか?

グループのメンバーの中で、三菱自動車の製品に対して知識を多く持っている方がいたため、その方の知識を全体に共有していただきながら、グループワークを進めた。

インターンシップで学んだこと

三菱自動車のマーケット規模やターゲット層、三菱自動車にしかない特徴や強みなどについてインターンを通じて学ぶことができた。また、社員座談会からもどのような人が海外駐在にいくのか、仕事の雰囲気など数字では測れない側面に関しても知ることができ、実際にインターンシップで学んだ内容を本選考でも活かすことができると考えた。

参加前に準備しておくべきだったこと

インターンシップ前にある程度会社のホームページや製品内容を理解したつもりではいたが、実際にグループワークの中でその知識を活かすことができなかったため、自身の言葉で説明できるレべルにする必要があると感じる。

参加してみて企業で働いている自分を想像できましたか?

  • はい
  • いいえ

アフターセールス部署の方がどういった仕事を行っているのかをインターンを通じて知ることができ、実際に自身が三菱自動車に働くイメージをすることができた。また、グループワークあとの社員座談会では海外駐在をする方が多いことを知り、東南アジア地域に駐在をしたい私にとって魅力的に感じた。

本選考で内定が出ると思いましたか?

  • はい
  • いいえ

はじめに、私は東南アジア地域を中心に現地の人々が快適に移動ができる社会を実現したいという目標があり、三菱自動車のアフターセールスのインターンを通じて、自身の目標を叶えることができると考えたため。
また、インターン参加者とも円滑にコミュニケーションをとることができたため、参加者とも馴染めると考えたため。

この企業に対する志望度は上がりましたか?

  • はい
  • いいえ

インターンシップを通じて、若手からも仕事の裁量権があり、責任のある仕事を回してもらえる風潮が魅力だと感じ、志望度が上がりました。また、同時にインターンシップ前は会社内の雰囲気がかなり冷徹、作業的な感じだとイメージしていましたが、インターンシップを通じ、和気藹々としており、悩みなどを職場の方に相談しやすい環境だと思い、志望度が上がりました。

この企業を本選考でも受験予定ですか?

  • はい
  • いいえ

インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか?

  • はい
  • いいえ

グループワークの中で、社員の方に対して良い印象を与えることができるならば、本選考でも評価が影響するのではないかと思います。また、インターンでしか得られなかった言葉や内容を本選考で用いると良いかと思います。

参加後の社員や人事のフォローについて教えて下さい

インターン参加者のみの特別な選考に案内されることはありませんでした。ただ、グループワークなどの評価は残っていると思われるため、本選考に少し影響するのではないかと思います。

参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい

インターンシップに参加をする前は、自動車業界を中心に、食品業界・インフラ業界など生活の根底を支える業界を中心に見ていた。具体的にはトヨタ、スズキ、ロッテ、雪印、INPEX、クボタなどを調べていた。
理由としては、東南アジア地域の現地の方の生活を支えたいという夢があったため、その目標を達成できる業界を考えていた。

このインターンへの参加がその後の就職活動にどう影響しましたか?

志望業界自体は大きくは変わらないが、特に自動車業界、三菱自動車への興味関心が増えたと感じる。今回のインターンを通じ、数ある完成車メーカーの中で、三菱自動車は若手から責任のある仕事を回してくれる風潮があることやまた海外駐在に関しても活発に行われていること、そしてあまり堅すぎない和気藹々とした雰囲気が自身にとって魅力に感じた。

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三菱自動車工業の 会社情報

基本データ
会社名 三菱自動車工業株式会社
フリガナ ミツビシジドウシャコウギョウ
設立日 1970年4月
資本金 2843億8200万円
従業員数 28,572人
売上高 2兆7882億3200万円
決算月 3月
代表者 加藤 隆雄
本社所在地 〒108-0023 東京都港区芝浦3丁目1番21号
平均年齢 42.3歳
平均給与 813万円
電話番号 03-3456-1111
URL https://www.mitsubishi-motors.co.jp/
NOKIZAL ID: 1130271

三菱自動車工業の 選考対策

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