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【自動車業界の探究】【24卒】三菱自動車工業の夏インターン体験記(文系/事務系インターンシップ)No.46770(非公開/非公開)(2023/11/24公開)

三菱自動車工業株式会社のインターンに参加した理由や選考フロー、実施期間、当日の形式や具体的な内容、インターン参加後の感想など、体験記の詳細を公開しています。ぜひ、先輩の回答をインターン対策に役立ててください。

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2024卒 三菱自動車工業のレポート

公開日:2023年11月24日

インターン概要

卒業年度
  • 2024卒
実施年月
  • 2022年7月 中旬
コース
  • 事務系インターンシップ
職種名
  • 未登録
期間
  • 2日間

投稿者

志望動機・インターンシップ参加前

このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。

サマーインターンは、とくに志望業界を縛らずにいろんな企業・業界を知ろうと思っていた。マイナビで調べる中でこの企業を見つけ、企業理解だけでなく、自動車業界についての理解を深めるためにもこのインターンに参加しようと決意した。

このインターンの選考に受かるために行った対策・準備・勉強したこと・調べたことを教えてください。

特に工夫したことはないが、WEBテスト対策や、ESに上手く自分の強み・個性を活かせるよう、改良を重ねた。

同業他社と比較して、このインターンの選考で重視されたと感じるポイントを教えてください。

面接選考がなかったので、ESで今までに自分が行ってきたことをしっかりとアピールし、WEBテストもある程度できていれば通過できると思う。

選考フロー

応募 → エントリーシート → WEBテスト

応募 通過

実施時期
2022年06月 下旬
応募後の流れ
選考に参加
応募媒体
企業ホームページ

エントリーシート 通過

実施時期
2022年06月 下旬
通知方法
メール
通知期間
1週間以内

ESの内容・テーマ

インターンシップの応募理由について教えてください。
部活動、クラブ、サークル等、ご自身が所属するコミュニティにおける成功・失敗経験について教えてください。

ESの形式

Webで入力

ESの提出方法

採用サイトのマイページから提出

ESを書くときに注意したこと

自分の強み・個性をインターンシップで活かすことができそうだな、と思ってもらえるよう、企業のホームページを調べ企業理解を深める中で、ESを改善した。

ES対策で行ったこと

企業のホームページを調べ、企業理解に努めた。また、ワンキャリアでインターン選考に通過しているESの共通点を見出し、自分のESを改善させた。

対策の参考にした書籍・WEBサイト

ワンキャリア

WEBテスト 通過

実施時期
2022年06月 下旬
実施場所
自宅

WEBテストの合否連絡方法
メール
WEBテストの合否連絡までの時間
1週間以内

WEBテスト対策で行ったこと

WEBテストの対策本を購入し、勉強した。

WEBテストの内容・科目

企業オリジナル:言語、非言語

WEBテストの各科目の問題数と制限時間

言語,非言語、各25問ほど
制限時間は3、40分ほど

対策の参考にした書籍・WEBサイト

特になし

インターンシップの形式と概要

開催場所
オンライン
参加人数
30人
参加学生の大学
大学は公表しなかったため、参加学生の学歴は分からなが、学歴は偏りなくバラバラであるように感じた。
参加学生の特徴
自動車業界ということもあり、車が好きな学生が多かった印象。一方、自動車業界について理解を深めるために参加した学生もちらほらいた。
参加社員(審査員など)の人数
3人
報酬
なし
交通費の補助
なし
昼食費の補助または現物支給
なし

インターンシップの内容

インターンの概要

1日目は、ワークを通じて自己理解を深める。
2日目は商品企画体験の課題解決型グループワークを行った。

インターンの具体的な流れ・手順

1日目:自動車業界・企業説明→グループワークを通して自己理解を深める。→発表。
(「自分を車で例えると、〇〇です」という宿題が出される)
2日目:宿題をグループ間で発表→課題解決型グループワーク→発表→座談会

このインターンで学べた業務内容

自動車業界・企業理解を深めることができた。

テーマ・課題

1日目は「〇〇した際、誰を見捨てるか」というお題のグループワーク。 2日目は「自動車のオプションをカスタマイズ」するグループワーク

1日目にやったこと

1日目は、はじめに自動車業界・企業のの説明が行われた。その後、1グループ6人ほどでグループワークを通じて自己理解ワークを行った(「〇〇した際、誰を見捨てるか」というお題)。
1日目の終わりに、宿題(「自分を三菱自動車の自動車に例えるならばどの自動車かですか?」)が出された。2日目の自己紹介で使うため、事前にインターネットで調べ、課題に取り組む必要がある。

2日目にやったこと

2日目は、学生同士で宿題の共有(グループ間での発表のみで、全体発表なし)をし、その後「自動車のオプションをカスタマイズ」するグループワークを行った。最後に先輩社員との座談会があった。

発表会はありましたか?

  • はい
  • いいえ

審査員の肩書き

人事

優勝特典

なし

インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?

特に関わりはない。「私を三菱自動車で例えると〇〇です」という自己紹介では、人事の方が楽しそうに学生の発表を聞いていた。グループワーク中も、特にアドバイスをすることはない。

苦しい・大変だと思った瞬間は何ですか?

自動車業界について理解を深めるためにインターンシップに参加したため、自分自身、車に関する知識はほとんど持っていなかった。そのため2日目の課題解決型グループワークは、正直ついていけなかった。車好きな学生が主体的に進めてくれたため、書記やタイムキーパーなどの役割に徹した。

インターンシップを終えて

インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか?また、そこから学びはありましたか?

自分の所属するグループ6人程と、深く関わる。自動車メーカーであり、やはり車好きな学生が多かったため、2日目の課題解決型グループワークは率先して進めてくれていた。

インターンシップで学んだこと

企業についての理解だけでなく、自動車業界についても詳しく説明してくださるため参加して良かったと思う。人事の方も、インターン参加前は堅い方が多いイメージであったが、参加してみると優しく、温かい方が多い印象であった。グループワークをする中で、自己理解を深める時間もあったため、改めて自分の就活について考える良い機会であった。

参加前に準備しておくべきだったこと

自動車についての知識があれば、2日目のグループワークに関してもう少し貢献することができたのではと思う。

参加してみて企業で働いている自分を想像できましたか?

  • はい
  • いいえ

インターンシップに参加する中で、自動車好きな学生には向いているが、あまり自動車に関する知識のない自分には向いていないのではと感じた。やはり社員の方も幼い頃から車好きであった方が多かった印象。自動車業界について理解を深める良い機会ではあったが、企業で働いている自分はあまりイメージできなかった。

本選考で内定が出ると思いましたか?

  • はい
  • いいえ

インターンシップに参加する中で、あまり自動車業界は自分に向いていないと感じたため、本選考は受けなかった。参加学生を見る限り、自動車好きな学生が多く、車に関する知識が豊富であった。社風は、堅いイメージではなく温かく優しいイメージであったのが印象的であった。

この企業に対する志望度は上がりましたか?

  • はい
  • いいえ

元々、自動車業界についての理解を深めるためにインターンシップに参加後したため、志望度にはあまり関係しなかった。グループワーク自体は楽しかったが、参加学生を見る限り自動車が幼い頃から好きであり、知識が豊富である子が多い印象であった。やはり自動車業界を目指す学生は車への愛が強い人が多いと感じ、自分にはあまり向いていないと感じた。

この企業を本選考でも受験予定ですか?

  • はい
  • いいえ

インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか?

  • はい
  • いいえ

インターンシップ参加者のみの座談会が行われていたのに加え、早期選考の案内が来ていた(どちらも参加していないのであまりよく分からないが、もしかすると他にも有利な特典があったのかもしれない)。

参加後の社員や人事のフォローについて教えて下さい

特にないが、インターンシップ参加後に座談会が開催されていたはず(参加していないためあまりよく分からない)。

参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい

特に志望企業・志望業界を深く絞らず、サマーインターンはいろんな企業に参加し、業界理解・企業理解に努めること、その中で自分に合った企業・業界を見つけようと考えていた。企業に参加する中で、全くといっていいほど知らなかった自動車業界について理解を深めようと思い、インターンに参加することを決意した。自分に合う・合わない企業を見つけるきっかけにもなるため、初めは業界を絞らないことは結果として良かった。

このインターンへの参加がその後の就職活動にどう影響しましたか?

このインターンシップに参加する中で、やはり業務に関してはある程度自動車に詳しくないと、ついていくのが難しいように感じた。社員の方は、参加前は堅い方が多いイメージであったが、実際は優しく、温かい方が多かった。自動車が好きな学生にはとても魅力的な企業であると思う。しかし、私はあまり自動車業界は向いていないと感じたため、ほかの業界を志望するようになった。

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三菱自動車工業の 会社情報

基本データ
会社名 三菱自動車工業株式会社
フリガナ ミツビシジドウシャコウギョウ
設立日 1970年4月
資本金 2843億8200万円
従業員数 28,572人
売上高 2兆7882億3200万円
決算月 3月
代表者 加藤 隆雄
本社所在地 〒108-0023 東京都港区芝浦3丁目1番21号
平均年齢 42.3歳
平均給与 813万円
電話番号 03-3456-1111
URL https://www.mitsubishi-motors.co.jp/
NOKIZAL ID: 1130271

三菱自動車工業の 選考対策

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