【CADで未来を創る】【20卒】ＳＯＬＩＺＥ　Ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇの夏インターン体験記（理系/エンジニア）No.4945（高知工科大学大学院/男性）（2019/4/11公開）

設計職に興味を持っていました，CADに強く，比較的インターンのカリキュラムが明確だったという印象を持ちその企業に興味を持ちました．また，インターンの開催地域が関東圏で，交通費の支給があったため応募しました．

事前に5日間でやることは，明確に書かれていたのでそれに対して準備するだけでした．また，宿泊地周辺や，会社付近で食事ができる場所などを調べました．

CADを用いたライントレーサーの性能向上

前半にやったこと

会社説明とCADについての説明，基本操作を教えてもらいました．CADの基本操作は，WEB上でチェック欄にチェックしていく要領で行い，進行度は，各学生バラバラでした．

後半にやったこと

後半からは，ライントレーサーを使用し，BB弾，鉄球の搬送時間や寮を決まるため，かごの設計をしました．それは，CADを用いて設計し３Dプリンターで造形してもらいテスト走行も行いました．

設計部の社員・人事

なし

最終日の最後に懇談会があり，印象を聞く機会がありました．そこで私は，初日と最終日を比べ最も変化があった学生だとフィードバックがありました．また，今回のインターンは全員いいメンバーがそろったとも聞きました．

ライントレーサーのかごの設計で苦労しました．それは，ライントレーサーがテストで走行させた結果と実際に走らせたときの結果が大きく異なるからでした．その原因として，ライントレーサーが4種類あり個体差があったこと，電池で走っており消耗があったことが考えられ，そこも考慮する必要がありました．

インターンに参加して，エンジニアの考えは学べませんでしたが，ものづくりにおいて重要視するところや時間を割かなければならないところを学びました．それは，ものづくりが時間に追われているため，作り出す製品の精度は限られていることが分かっているからだそうです．

インターンシップ前に日常生活から優先順位を付けてそれに従って迷わず行うことを心がけていれば無駄な時間が少なくなったと考えます．

CADを用いた設計業務が中心の企業なので今回そのCADを用いた内容のインターンシップから自分が部品を作っている想像ができました．また，会社説明と社員との座談会によりどこに住んで何時に出勤し，どんな仕事をしているか，何時に帰宅しているかなど，より深く想像ができました．

インターンシップの参加学生を見る限りCADを知らない人でも受かっているようなので，CADをある程度知っている自分は分があるのかなと感じました．また，周りがそんなに積極的ではなかったので，積極的に声を掛けていくことで輪の中心となり周りの力を把握することができたので，そんな力があるのかなと感じこれも有利になるのかなと感じました．

もともとこの企業は，よくわからなかったのですが，自分にとって面白いことをしていると感じていたのである程度の志望度があり下がりもしませんでした．そこから，インターンシップに参加することで，会社のイメージを掴みましたが，志望度への影響はなく，受けたいなと考える程度でした．

有利になると思ったのは，選考が始まった3月に電話がかかってきて，個別に選考があることを知ったからです．それは，電話で承諾したら，WEB面接の後，本社にて最終面接というものでした．

インターンシップ参加前は，鉄道業界に興味を持っており車輛の製造メーカーに絞っていました．また，ものづくりがしたかったため設計職を志望していました．鉄道業界は，もともと鉄道に興味があり実際に自分で作ってみたいと考えていたからです．設計職は，鉄道を造りたいと考えたとき，すべての工程に関わりたいと考えたからです．

インターンシップ後，興味を示していた鉄道業界は，特にこだわりがなくなりました．それは，社会人になって自分でレールを引き，車体を設計・作製し，自分で走らせればいいと考えるようになったからです．そのおかげで志望業界は，メーカー系ならどこでもよくなりました．ですが，自分で鉄道を作れるような余裕を持てる企業就ければいいなと考えています．