【未来を拓く物流革命】【23卒】豊田自動織機の冬インターン体験記（文系/総合職）No.24416（名古屋大学/男性）（2022/4/21公開）

夏休みはインフラ業界を中心に見ていたが、インフラは選考難易度が高く全落ちする危険性があることに気がついた。そこで、愛知県内で働くことが出来、知名度が高い会社はないかについて調べていくうちにトヨタ系に出会い、その中でも御三家と呼ばれ格好良かったから。

エントリーシートの字数が200字と短く、設問も2問しかないため簡潔にアピールしたいことを書くことを気をつけた。

面接選考がなくESのみで参加できたので、志望動機をしっかりと書けていれば受かる。それと学歴

物流の新規事業立案型グループワーク

会社説明→事前課題共有→物流の新規事業立案型グループワーク→発表→座談会

物流業界の今後について/発表の導入で意識すること

未来の物流ソリューションを考える。

1日目にやったこと

簡単な会社説明の後に4人班に分かれ事前課題の共有を行う。その後は、事前課題や物流の市場分析をもとに班ごとに物流の新規事業立案を行う。1日目は、大まかな現状分析と案の形作りを行い終了。

2日目にやったこと

引き続き案を議論してブラッシュアップしていき、案の細かいところを詰める。並行してパワポ作成、発表練習を行った。その後は全体で発表を行い好評を受けた後、座談会を行った。

人事

なし

社員との関わりはグループワークの時間の10分間と発表のFB、そして座談会のみであった。関わる時間は短かったが、入社後求められる発表水準や導入方法などを教えてくださりかなり参考になった。

世界トップシェアを誇る製品が4つあることは知っていたが、それ以外の技術や製品については全く知識がなく、新規事業を立案する際にどのような技術は使えるのかを調べることにかなり時間を使った。会社全体の企業分析と優遇目的で参加したが、物流の業界分析しかできなかった点は微妙であった。

４人班ということもあり、皆が同じくらいのバランスで積極的に案を出し合うことが出来た。

入社後求められる発表水準や導入方法などを教えてくださり、その後の他社のインターンシップなどで自分の発表やスライドの水準が上がり褒められることが増えた点は心から参加して良かったと感じる。また、この会社はトヨタグループではあるが自動車以外が主力であり、幅広い挑戦が出来ることを学べた点も良かった。

参加にあたっての事前課題があり、その段階であらかじめ物流業界の現状分析などをしっかり行っておけば、自分の理解度の面、班の発表の質の両方の面でかなり貢献できたのではと後悔している。

今回の豊田自動織機のインターンシップ参加後にこの会社に興味を持ち、詳しく調べてみたところ、自動車に縛られない様々な事業部と職種があることを学んだ。飽き性である私でもこの会社ならばジョブローテーションを通して常に新しい経験をすることができると感じ、志望度が高まったから。

正直、このインターンシップに参加することによって深い企業分析や業界分析も出来ず、社員も3人しかお会いできなかったため、このインターンシップに参加しただけで内定がでるとは思わなかった。また、同じ大学の学生が多く、この人達と差別化を図る要素をまだ考え切れていなかったのでこの理由である。

志望度が上がった理由は2つある。1つ目は、自動車業界に縛られない多様な事業領域と高い技術力を持って多くの人に影響を与えてきた歴史に魅力を感じたからである。2つ目は、学生の雰囲気である。穏やかな学生が多く、意見ははっきり言う環境が私にとって心地よく感じた。

インターンシップ参加した学生も参加していない学生も等しくリクルーター面談の案内が来るから。そして、そのリクルーター面談での評価をもとにエントリーシートが通るかどうか決まるためあまり重要ではない。

受ける前…トヨタグループの御三家の中で最も知名度が低く、実力も低い企業。
受けた後…デンソーに次いで今後発展をしていく企業であり、実力も2番手である。源流企業としての誇りと挑戦心のバランスがとても心地よく、このような会社であるならば自分の就活軸である「既存の事業を支えるだけでなく、新たな価値創出ができる」を満たすことが出来ると確信した。

いわゆる大企業であるため、革新的な改革などは起こらないというイメージは正しかった。しかし、小さな変革を何度も成し遂げて大きな成長に繋げてきた企業であるとイメージを改めることが出来た。会社が大きすぎて、事業が細分化されすぎて自分が何をしているか分からなくなるという不安を抱えていたが、教え教えられる文化があり、そのような心配はする必要がないことを理解できた。