【未知への挑戦、広がる可能性】【22卒】アイシンの冬インターン体験記（文系/総合職）No.14701（早稲田大学/女性）（2021/5/19公開）

もともとBtoBメーカーを中心に見ており、化学、硝子、繊維、非鉄金属、重工業、部品など幅広くみていた。部品メーカーの中でも自動車部品メーカーの志望度は低かったが、実態は分からなかったので、社員の方を見てみたいという気持ちがあった。

字数がとても少なく、設問も１つしかなかったので、しっかりと企業研究をしたうえで書いた。他のトヨタ系の部品メーカーとの違いを理解することを大切にした。

正直分からなかったが、ただ他のトヨタ系の自動車部品メーカーとの違いと、なぜ自動車部品メーカーなのかの2点は入れられるように書いたため、そういった姿勢は良かったのだと思う。

会社説明会と座談会

会社説明を人事の方から伺った後に、座談会で4人ほどの社員の方のお話しを伺う。

アイシンの今後の事業方針、働き方やキャリアの積み方、社風

会社説明会と座談会

1日目にやったこと

会社説明を人事の方から伺った後に、座談会で4人ほどの社員の方のお話しを伺う。オンラインではあるが、少人数のブレイクアウトルームでの質問会なので伺いたいことは何でも聞くことができた。

なし

座談会で関わりがあった。20分ほどの座談会が4タームあった。職種も人事、営業、生産管理等、調達と多様であったため、それぞれの人のキャリアの積み方や働き方を知ることができた。

時間が短く、コンテンツもあまりなかったので苦労したことは特になかったが、コンテンツが少なかった分、他社に比較して見えてきたことも少なかった。アイシン精機とアイシン・エイ・ダブリュが合併する年だったのだが、それが実際にどう影響していくのかがよく見えなかった。

全くなかった。ただ、他の人の座談会で質問する内容から企業分析の観点を知った。

アイシンでのキャリアの積み方や人の考え方が分かったのは良かった。採用ホームページは情報が少なく、どういったキャリアを歩む人が多いのか等の情報がなかったため、このまま本選考に進んでいたらキャリアプランを明確に言えずに終わっていたのではないかと思う。

他の自動車部品メーカーとの違いは理解しておくとよいと思う。その分析が正しいのか否かを座談会等で確かめることができるから。

トヨタ系の会社ということもあってホワイトであり、かつ社員の方がみんな穏やかである印象を受けたので自分としては過ごしやすい雰囲気なのではないかと感じた。座談会等で出てきた社員さんはそれぞれ経歴はばらばらだったが、家庭と仕事を両立している方ばかりだったので入社後の生活が思い描けた。

特に優遇があるわけでもないが、通常の本選考のみを受験する人に比べたら情報を多く持っていたから。第１志望とする人は比較的少ない、もしくは他社と同順位で受ける人が多いのではないかと感じたので自分なりに比較分析をしたうえで自分らしさとのマッチ度を言えればいいのではないかと思った。

下がった訳でもあがった訳でもなかった。想像通り、ホワイトで穏やかな社風であったため、理想的な職場ではあった。自動車部品メーカーでトヨタ系列ではあるが、自社でいろいろな製品開発に力を入れていることが分かったので興味を強く持つことができたとは思った。

特に優遇措置はなく、ただのイベントという位置付けだった。ただアイシンがこれ以外に設けているイベントは特になかったと思うので唯一情報を得られる機会だと思った。行く価値はあると思う。

もとからBtoBメーカーを中心に見ていた。化学、繊維、硝子などの素材、非鉄金属、重工業、部品メーカーはひととおり見ようと思っていたので、その一貫として受験することに決めていた。社会的貢献度の高い職につきたいと思っており、BtoB製品は影ながらものの機能や性質を決めているので、ものの進化や発展を支えられることが大きな魅力だった。

志望企業や志望業界に特に大きな変わりはなかった。自動車部品メーカーは、目立たないが自動車の性能向上に大きく貢献していることは間違いなく、MaasやCASEが叫ばれている自動車業界においてその存在は重要だと思ったのでそういった貢献性を感じながら働けるのは魅力的だと思った。アイシンは穏やかな社風があり、仕事と生活を両立しながら働ける環境だと思ったので良いと感じた。