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日鉄環境エネルギーサービス株式会社(旧:日鉄環境エネルギーソリューション株式会社)

【環境事業に新風】【24卒】日鉄環境エネルギーサービスの冬インターン体験記(理系/冬季1day仕事体験 技術系総合職)No.39407(非公開/女性)(2023/7/12公開)

日鉄環境エネルギーサービス株式会社のインターンに参加した理由や選考フロー、実施期間、当日の形式や具体的な内容、インターン参加後の感想など、体験記の詳細を公開しています。ぜひ、先輩の回答をインターン対策に役立ててください。

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2024卒 日鉄環境エネルギーサービスのレポート

公開日:2023年7月12日

インターン概要

卒業年度
  • 2024卒
実施年月
  • 2022年12月 下旬
コース
  • 冬季1day仕事体験 技術系総合職
職種名
  • 未登録
期間
  • 1日間

投稿者

大学
  • 非公開
参加先
内定先
  • 静和エンバイロメント
  • 島津製作所
入社予定
  • 島津製作所

志望動機・インターンシップ参加前

このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。

就活サイトからのオファーで参加しました。インフラ業界はあまり受けていませんでしたが、ゴミ処理や環境事業に関して興味があったことや、社員の方と面談した際に印象や雰囲気が良かったこともあり、参加を決めました。

このインターンの選考に受かるために行った対策・準備・勉強したこと・調べたことを教えてください。

オファーでの参加だったため、特に対策などはしていません。面談の際に、環境事業に興味がある旨を伝え、軽い事業説明を受けた際にもメモを常に取るようにしていました。

同業他社と比較して、このインターンの選考で重視されたと感じるポイントを教えてください。

オファーが来て面談した後にインターンに参加することが決まったので、特に選考などはなかったです。強いていうなら、事業に対しての興味や熱意を見られていたと思います。

選考フロー

説明会・セミナー

説明会・セミナー 通過

実施時期
2022年11月 下旬

インターンシップの形式と概要

開催場所
オンライン
参加人数
20人
参加学生の大学
地方国公立大学、院生なども多くいた。技術系のインターンということもあり、理系で工学や情報関係に強そうな理系学生が多い印象がありました。
参加学生の特徴
比較的静かで発言が控えめな学生が多かったです。グループワークも始めはあまり話しませんでしたが、徐々に討論が盛り上がった印象でした。
参加社員(審査員など)の人数
2人
報酬
なし
交通費の補助
なし
昼食費の補助または現物支給
なし

インターンシップの内容

インターンの概要

公共委託事業の課題解決型グループワーク

インターンの具体的な流れ・手順

企業や業界の説明
その後、班に分かれてグループワーク 後に発表

このインターンで学べた業務内容

地方公共団体からの事業委託による予算事案や、事業計画の組み立て方

テーマ・課題

地方公共団体からの委託事業に関する予算案を考える

1日目にやったこと

公共委託事業の課題解決型グループワークで、それぞれの市の電力を様々な発電でどのように補っていくかを議論した。電力や補修工事による費用の他にも、CO2排出量にも気を配らなければならず、様々な視点から考えなければならない課題だった。その後代表者が発表した。

発表会はありましたか?

  • はい
  • いいえ

審査員の肩書き

人事部2人

優勝特典

なし

インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?

主にグループワークの面で、発表後のフィードバックを丁寧に行って頂きました。また、グループワーク後も質問の機会を用意してくださり、丁寧に答えてくださいました。技術系は5つの職種に分かれており、職種に対しての質問は特に細かく答えていただいた印象です。

苦しい・大変だと思った瞬間は何ですか?

話を盛り上げたり進めるのに苦労しました。比較的おとなしい方が多かったので、自分から発言したり司会進行をしながら、時間を気にしつつ話すのに一苦労でした。また、単純な課題に見えて、企業や公共団体、市の予算など様々な目線から考えなくてはならないため、時間が足りずまとめるのも大変でした。

インターンシップを終えて

インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか?また、そこから学びはありましたか?

グループワークの際に基本自分が進んで発言しており、他の方は控えめな印象でした。最後の方では全員できちんと討論できるまでに盛り上がりました。

インターンシップで学んだこと

インフラ業界や環境業界がどのようなことをしているのかが深く理解できたことです。それ故に、国や市の予算を使っての事業が多く、予算や情勢を考えて公共と国民のバランスを保つような仕事が多く、正に支える仕事だと感じました。
また、バーチャルでの工場見学があり、どのようにしてゴミを処理しているのかシュミレーションで見れたことで、オンラインでも工場の全容を知ることができました。

参加前に準備しておくべきだったこと

インフラ業界について、もう少し調べておけばよかったと思いました。元々インフラ業界は志望業界ではなく、オファーでの参加だったので、他のインフラ企業についても調べておくべきでした。公共団体からの委託によって成り立っていることすら知らなかったので、それ故に将来性がありどの業界よりも安定しているのだということは、事前に把握しておくべき内容の一つだったと痛感しています。

参加してみて企業で働いている自分を想像できましたか?

  • はい
  • いいえ

実際に事業説明やバーチャルでの工場見学などがあり、他のオンラインでのインターンシップに比べると働いているイメージはし易かったです。しかし、実際に仕事している方がどのような1日を送っているのか等、社員の方の生の声を聞く機会があまりなかったので、専門外の内容も多かった事もあり想像しにくかったです。

本選考で内定が出ると思いましたか?

  • はい
  • いいえ

インフラ業界であり技術系ということもあって、周囲の学生は工学や情報学など、専門的な知識を持っている学生、院生が多く見受けられました。その事もあり、専門外であり院生でもない自分では、技術系となると有利な要素は持っていないと実感しました。実際に、オファーを受けての参加でしたが、本選考ではESの段階で落ちてしまいました。

この企業に対する志望度は上がりましたか?

  • はい
  • いいえ

思った以上に専門性が高い仕事であり、やりがいも大きそうだと感じました。また、将来的に必要とされ、安定している業界であるという事は学生としても安心材料であるというのが大きいです。専門性が高そうな仕事でも、学生時代に専門としていなくても仕事ができ、実際に理系だけれど専門ではなかったという社員もいると聞いたので、安心しました。

この企業を本選考でも受験予定ですか?

  • はい
  • いいえ

インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか?

  • はい
  • いいえ

目立った印象を与えることがなければ、特に有利になることはないと思います。実際にオファーからのインターンシップ参加でしたが、書類選考で落とされたので、インターンシップ参加で左右されることはないです。

参加後の社員や人事のフォローについて教えて下さい

オファー、面談からの参加という事もあってか、インターン後も一度面談で話す機会がありました。就活の様子や、現状の志望している会社、自社を志望する上で聞きたいことや就活をしていて不安はないかなどを聞かれました。手厚いフォローだと感じました。

参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい

インフラ業界でインターンに参加したのはこの企業が初めてでした。日本製鉄のグループ会社であり、福利厚生や制度も準じているため、職場環境も整っていると感じていたので、志望度は自分の中で比較的高かったです。環境事業に関しては以前から興味があったのですが、専門的な知識は薄いので、選考の際や入社後に不利になったりしないかが気になる。

このインターンへの参加がその後の就職活動にどう影響しましたか?

公共から委託された業務が多く、専門的な知識や技術を使っての業務が多いという風に感じました。しかし、技術系という事もあり専門性が優先されるのかと言われればそうでもなく、入社後の研修などで十分な知識や技術を得ることができるので、福利厚生や安定性も鑑みると、条件は良いと感じました。
ただやはり専門的な業務が多いだけでなく、転勤やジョブローテーションも多いと感じたので、選考の志望度はそこまで高くはならなかったです。

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公開日:2026年10月13日
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日鉄環境エネルギーサービスの 会社情報

基本データ
会社名 日鉄環境エネルギーサービス株式会社
フリガナ ニッテツカンキョウエネルギーサービス
設立日 1994年4月
資本金 5000万円
従業員数 1,400人
売上高 322億1539万5000円
決算月 3月
代表者 鈴木 章弘
本社所在地 〒804-0002 福岡県北九州市戸畑区大字中原46番地59
電話番号 093-588-7361
URL https://www.nses.nipponsteel.com/
NOKIZAL ID: 1287547

日鉄環境エネルギーサービスの 選考対策

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(証券コード:7047)
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