【走る歓びを共有、世界へ羽ばたく】【24卒】 マツダ 総合職事務系 人事職の通過ES(エントリーシート) No.110889（非公開/男性）（2023/6/30公開）

私は人間中心のクルマづくりを徹底的に追求し、走る歓びを価値として捉えている点に貴社の魅力を感じた。貴社であれば、移動という側面から人々の生活を豊かにするという自身の夢を実現できると考えている。移動手段の乏しい田舎で大学生活を送る中で、私は車がもたらす「移動範囲の向上」が人生の豊かさに直結すると実感した。公共交通機関では行くことのできない場所にも自由に行けるという点に、車の魅力と無限の可能性を感じている。しかし、ヒトに寄り添った車でなければ、運転手は車で走った先にある「歓び」を体験することはできない。だからこそ、人馬一体のクルマづくりを行う貴社で、走るほどに、より「走りたい」と思えるクルマづくりを推進したいと私は考える。入社後は、常に顧客視点に立ち、運転手が何を求めているのかを追求し続けることで、車でしか得られない「走る歓び」と「行動の自由」をより多くの人々に知ってもらえるよう発展させたい。 続きを読む

私は「グループワーク」という分野に注力して勉学に励んでいる。授業の大半にグループワークがあり、生徒の約半数が留学生という本学の特性を活かし、リーダーとしてグループを牽引することで、国際的なグループワークの進め方を学んできた。入学当初は自分が率先して話し、行動することがグループの活性化に繋がると信じ込んでおり、大量のタスクを抱え込んでしまう事があった。しかし、グループで物事を進める過程において、人をモチベートする上では、傾聴力や受容力が必要であり、個々の意見を受け取り、それを踏まえて共に物事に取り組む必要があると学んだ。また、多様な価値観や国籍を持った人々が集まる中では、各々の個性や性格、文化的背景などを深く知り、意見だしの中でも安易に相手を否定せず、互いに尊重し合うことが重要だと学んだ。以降は、グループをまとめる役割を果たしながらもチームの潤滑油的な側面を持って行動することを心がけている。 続きを読む

日本語学習者向け多読教材の翻訳活動である。翻訳家の父を持ち、翻訳に興味があった私は、大学で翻訳の仕事をする機会を得た。しかし、二つの困難に直面した。 1.共同で翻訳を行う中で、担当作業を期日内に仕上げられない翻訳者が存在したこと。 2.翻訳者間で翻訳の精度にバラつきがあり、全体の翻訳に統一感が出なかったこと。 問題解決の糸口を掴むため、私はリーダーとして、翻訳者全員と一対一で話す機会を設けた。すると、これらの問題が「メンバーの翻訳に対する熱量の差」に起因するものだとわかった。そこで課題を「団体への帰属意識の向上」と設定し、2つの施策を打った。 1.各翻訳者とペアを組み、翻訳に伴走する。 2.従来はオンラインで開催していた会議を大学で行う。 上記の成果として、6つの物語を3つの難易度に分けて翻訳し、計18個の翻訳を完遂した。多様な国籍や価値観を持つメンバーと関わる中で「傾聴力・受容力」が身についた。 続きを読む

私は人事として、企業と従業員、双方の想いを的確に把握し、最適な人員配置を追求し続けることで業務効率の改善に取り組みたい。大学の授業運営や翻訳の団体におけるリーダーなど、人を動かす立場に立つ中で、自身の行動の一つ一つが組織の活性化に繋がり、それが最大の成果に繋がると実感してきた。この原体験を活かすことができる職種は人事だと考えている。また、私は海外市場領域の担当者として、消費者の声に寄り添い、多様なニーズに沿った価値提供を行いたい。その中でも、貴社の注力する欧米地域だけでなく新興国への車提供にも携わり、各国の需要に沿った製品を提案することで人々の移動の選択肢を増やし、その国の成長に貢献したい。 続きを読む

上記の経験から、最大の成果を生み出すためには多様な価値観を持つ人々と協働し、様々な考え方を踏まえた上で意思決定をすることが重要であると学んだ。この学びを活かし、貴社でも至る所で発生する議論の中で適切に考えをまとめ、答えを導き出すための役に立ちたい。そして、社内外の多数の関係者と協働することで刺激を受け、他者を受け入れ、理解しようという姿勢を忘れずに業務にあたりたい。また、海外のプロゲームチームや翻訳を行う団体を通して培った異文化理解力を活かし、将来的には海外に身を置くことで、世界における貴社製品のプレゼンスを高めたい。その中では多角的な視点を身に着け、国を問わず活躍できる人材になりたい。 続きを読む