【安心と快適、未来への一歩】【23卒】 マツダ 総合職技術系の通過ES(エントリーシート) No.74465（福井大学/非公開）（2022/4/25公開）

誰もが安心して快適に利用できるモビリティ社会を実現したいです。私は幼少期から車で様々な場所に行き、色々なものを見たり、触れたりし、車とともに成長しました。実際に車を運転するようになると、初めは運転に喜びを感じていましたが、自身のバイクでの事故をきっかけに安全性に対する想いが強くなりました。この経験から、事故がなく誰もが安心して車に乗れる社会を実現したいと思うようになり、先進安全の代表である自動運転技術に用いられている三次元での計測技術を学ぶため、光学系の研究室を志望しています。貴社は、「走る歓び」に拘り、走行性能だけでなく、「人の感性」も重視したクルマ作りを行っている企業です。そういった人中心のクルマ作りを行っている貴社で、多くの人にとっての安心・安全を作ることで、その人たちの人生に快適を与え、安心して利用できるモビリティ社会の実現に取り組みたいです。 続きを読む

研究室に現在は配属されておらず、今後配属予定ですが、光学系の研究室で三次元微視的計測法の確立に関する研究を行いたいと考えています。昨今では自動運転などに応用されている三次元計測技術を微視的な世界で応用する研究です。2つのカメラで異なる視点から試料の情報を測定して画像化し、PythonとOpenCVを組み合わせたプログラミング言語を用いて、保存します。 得られた画像から、複数の立体物の大きさ、距離、位置を物体の距離や位置等を三角測量の原理に基づいて、瞬時に検出することができます。現在、実測顕微鏡を用いて上からのみの三次元微視的計測法があるのに対し、装置が完成すれば多方向から計測可能であり、実用の範囲が増えると考えています。また、装置におけるレンズによる画像のゆがみの補正など課題があるため、これらを組み合わせた装置を開発することで三次元微視的計測法を確立させたいです。 続きを読む

中学校の同級生180人の意見を出来るだけ反映させ、参加者の一生の思い出に残る成人式後の同窓会づくりをしたいと思い、幹事に立候補しました。より多くの方の意見を集めるため、具体的にはアンケートを取ったり、仲のいい友達からその友達など、徐々に連絡を取れる幅を広げ、中学時代に喋ったことがなかった人にも直接連絡を取ることで、小さな意見も幹事のもとに入ってきやすいようにしました。寄せられたすべての意見を取り入れることは厳しいため、取り入れることのできない内容に関してはその旨を説明し、参加したことを後悔させないことを根底にし、同窓会づくりをすることで、納得して参加していただけるようにしました。その結果、新型コロナウイルスの影響で開催はできませんでしたが、同級生の半数以上の方が参加予定をしてくれていました。今後、このような機会があった際には、より多くの方に支持していただけるように工夫して、色々な意見をまとめられるようにしたいです。また、この経験を経て、至らない点も多かった中で真摯に向き合い、想いを伝えることで応えてくれる人も多く、周りに与える影響も大きいことを学びました。 続きを読む

同窓会の幹事経験で培った傾聴力と行動力を活かして、夢を実現したいです。また、これから行う研究は三次元計測についての研究を希望しています。研究で学ぶ三次元計測についての技術を活かして、より高性能な先進安全技術開発に携わり、夢の実現に貢献したいです。また、私の夢の実現のためには、多くの技術をクルマに詰め込む必要があります。そのためには、部署に縛られずに多くの社員と意見交換を行い、多くのニーズに気付くことが出来る環境が重要であると私は考えています。私は同窓会の幹事経験で、多くの人に意見を求めたり、主体的に行動したりすることが目標達成のために重要であることを学びました。この経験で培った傾聴力や行動力を貴社でも活かし、部署を超えた意見交換ができる環境作りを行い、主体的に企画提案を行い、多くのニーズに対応したクルマを作り、夢の実現に貢献したいと考えています。 続きを読む

私は、人々や社会の発展を支えることができること、規模感の大きな仕事に携わることができることの二つを軸に就職活動を行っています。現在、自動車業界に変革が起きていますが、その中でも人々が運転し移動できることによって生まれる歓びは変わらないと考えています。その走る歓びを一番に考えている貴社に魅力を感じました。そのような自動車の開発に携わり、安全なクルマづくりをすることで、夢の実現に貢献したいです。また、今後、グローバル化や技術開発に注力する貴社に一員として、私の強みである傾聴力、行動力を活かし、世界を舞台に活躍できる人物になりたいです。 続きを読む