【未来を支える道路革命】【21卒】 首都高速道路 総合職の通過ES(エントリーシート) No.31659（明治大学/男性）（2020/6/2公開）

ラオスを訪れた際、インフラが整っておらず、⽇本のインフラが当たり前ではないことを⾝をもって知ったことから、「⽇本の⽇常の当たり前」を⽀える仕事をしたいと考えていた。その中で貴社は、⼀極化された都市部において年間３.6億台もの通⾏台数を誇り、他社よりも多くの流・暮らしを⽀えていることから、私⾃⾝の想いが実現可能であると考える。⼊社後は、アルバイトで顧客満⾜度を引き上げた経験から、道路事業でのCS業務において、お客様の意⾒を反映した改善策の⽴案をしてみたい。限られた予算、制約でお客様の要望を反映することで⼈々の⾸都⾼利⽤促進に繋げたい。 続きを読む

〇〇でのアルバイト〜顧客満⾜度をTOP５に〜 続きを読む

私の店舗では顧客満⾜度がエリア21店舗の中で最下位を争うほど低かった。その原因としてお客様から挙げられた問題点は、従業員の態度が悪い、店舗が汚いという２つだった。顧客満⾜度を上げるために、この問題の解決策が私の店舗の組織⽬標となった。 続きを読む

上記の問題は解決できたが、２ヶ⽉経過しても肝⼼の顧客満⾜度がすぐに上昇することはなく、さらなる改善策を求めなければならなかったこと 続きを読む

マネージャーミーティングにおいて、お客様を満⾜させるために+αの価値を提供することの提案をした。たとえば、注⽂を頂いた商品を席までお持ちする提案などである。こういった⾏動をマネージャーが率先して⾏う事により、従業員も模倣するようになった。 続きを読む

最終的には、対策を練ってから４ヶ⽉後にエリアで5位へと順位を引き上げる事に成功した。この経験から学んだことは、CSの重要性と、仲間と１つの⽬標へ向けて努⼒することの⼤切さである。また、この経験から、⾃分の⾏動でお客さまを笑顔にする事に仕事のやりがいを感じるようになった。 続きを読む

関連基盤事業など 続きを読む

⾼速道路の整備、⾼架下やPAでの事業はもとより、不動産事業や⽣活サービス事業などにも参⼊している点に驚いたからである。私は⼩さい頃から、新たなことへの挑戦が好きであることから、経営の多⾓化を推し進めている貴社を魅⼒に感じる。 続きを読む