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東海旅客鉄道株式会社(JR東海) 報酬UP

【技術の楽しさを共有する】【22卒】 東海旅客鉄道(JR東海) プロフェッショナル職の通過ES(エントリーシート) No.42852(東京電機大学大学院/男性)(2021/5/5公開)

東海旅客鉄道株式会社(JR東海)の本選考における、エントリーシートで出題された設問とそれに対する先輩の実際の回答を公開しています。ぜひ、卒年や職種による設問の違いや傾向を確認して、先輩の回答を選考対策に役立ててください。

※ 本ページに表示されるタイトルおよびHTML上のメタ情報には、生成AIが作成した文章が含まれます。

※ 参考になったボタンは、1度押すと変更できません。

公開日:2021年5月5日

22卒 本選考ES

プロフェッショナル職
22卒 | 東京電機大学大学院 | 男性

Q.
学校での研究・ゼミ・授業等で学んだ内容について記入してください。

A.
太陽光発電の最適化制御に関する研究に取り組んでいます。 太陽電池には出力電力が最大になる最大電力点(以下MPP)が存在します。このため、効率よく発電するためには太陽電池を常にMPPにて動作させる必要があります。私はMPPを自動で探索・追従する“最大電力点追従制御”の高速化に取り組でいます。 続きを読む

Q.
当社への志望理由を記入してください。

A.
私はモノづくりに興味があるため鉄道関連機器メーカーを志望しております。また、優れた製品開発を行うためにはシステム全体を理解する必要があると考えており、製品開発に取り組む前に、製品が実際に使用されている現場にて経験を積みたいと考えています。私は貴社のセミナーにて貴社も同様の考えを持っていることを知りました。このように仕事への考え方を共有することが出来る企業で働くことにより、より優れた製品開発が可能であると考え、貴社を志望いたしました。 続きを読む

Q.
学生時代力を入れたことを記入してください。

A.
私は学生時代、技術的興味の探求に打ち込みました。私は想像したモノを形にすることに憧れがあった為、大学は電気電子工学科に進学し、部活はアマチュア無線部に所属していました。そこで様々な技術、興味を持った人々と出会い、沢山の知識を共有し、お互いの技術的興味に影響を与え合いながら切磋琢磨してきました。そしてアンテナやオーディオアンプ、タコメータなど様々なモノを製作し経験を重ねてゆくにつれ、初めは他人の回路をただ模倣するだけでしたが少しずつ自分が想像した、自分が欲しいモノを、自分の回路で作り上げることができるようになり、ますます技術的興味の探究を深めていきました。私はこの経験から、自分が想像したモノを形にすることの楽しさや、お互いの知識を共有し、高め合うことのすばらしさを知りました。貴社での業務においても、お互いを高め合いながら自分が欲しいと思えるような良い製品を作り出 してゆきたいと考えています。 続きを読む
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25卒 | 非公開 | 女性
通過

Q.
西武鉄道は鉄道事業と沿線価値創造機能を展開し、さらなる安全性と質の高いサービスの提供、そして沿線価値向上に努めています。その実現に向け、西武鉄道のフィールドを基に、あなたが総合職として入社後取り組みたいことを具体的に記載してください。(700字)

A.
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公開日:2024年9月18日

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東海旅客鉄道(JR東海)の 会社情報

基本データ
会社名 東海旅客鉄道株式会社(JR東海)
設立日 1987年4月
資本金 1120億円
従業員数 29,799人
売上高 1兆7104億700万円
決算月 3月
代表者 丹羽俊介
本社所在地 〒450-0002 愛知県名古屋市中村区名駅1丁目1番4号
平均年齢 36.6歳
平均給与 760万円
電話番号 050-37723910
URL https://jr-central.co.jp/
採用URL https://saiyo.jr-central.co.jp/
NOKIZAL ID: 1130517

東海旅客鉄道(JR東海)の 選考対策

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