【21卒】中日本高速道路の事務系総合職の内定者のアドバイス詳細 体験記No.9774（慶應義塾大学/女性）（2020/7/21公開）

まだ選考を受け続けたい旨を伝えたところ、数日後に電話で心境を伝えて欲しいと言われました。選考辞退の強制は全くありませんでした。

前提として、今年はコロナによって対面選考ができないことにより、かなり選考フローが変わっています。例年あった8人位のGD兼一次面接がなくなり、WEBの個人面接3回のみに変更になったため、書類で大幅に絞られていたり、逆質問があったり？面接の雰囲気も絞るために厳しい雰囲気が多かったのかもしれない？、イレギュラーな年でした。その上で、私自身は例年通りの質問対策（なぜ高速で中日本なのか？入社後何がしたいか？好きなSAは？）と自己分析（というより自分の性格を簡潔に、適性があると示す準備）をしてこの結果になったので、やはりいかに知識や回答の精度を高められるかが重要かもしれません。用意していなかった質問もありましたが、とにかく雰囲気に負けない気持ちを持って笑顔で堂々とされていれば大丈夫かと思います。

どこが明確に評価されたかは分かりませんが、自分なりに考えた回答や意識していたことについて挙げたいと思います。
・逆質問。笹子トンネル事故以降の5つの取り組みなど拝見しましたが実際にどのような研修を通して安全意識の浸透を図っていますか。
・やりたいことについて。企画割引。カーシェアの会社とコラボレーションして、車を持たない人にアプローチし、地域活性化につなげたい。
・「責任感が強い」「チームワークを重視する」ことをエピソードなどを通して伝えようとしていたこと。

面接時間の短さだと思います。個人面接20分が３回だけの選考だったため、いかに短い時間で自分を採りたいとと思ってもらえるパフォーマンスができるかは最も重要になると思います。かなり雰囲気が厳しく、自分らしく明るく答えるというよりは、難しい質問があっても質問に論理的に答え（ようとする姿勢を見せ）ることが大事だと思わされる面接だった印象です。