【世界視点で自動車業界を制す】【18卒】デンソーの事務系総合職の内定者のアドバイス詳細 体験記No.3939（早稲田大学/男性）（2017/12/12公開）

製品についてだけではなく，デンソースピリッツなど企業としての考え方や社員に求める資質についても先輩社員やリクルーターに良く聞いて勉強しておきましょう。

自動車部品メーカーは完成車メーカーの下請け的な立場であることが多く，なぜ完成車メーカーではなく部品メーカに入社したいのか？部品メーカーの社員(技術者)として何に取り組みどのような成果を残して生きたいのか？を明確にしなければ内定を得ることは難しいと思います。特にデンソーの選考ではトヨタ自動車での選考の進み具合について質問されたことから，この点をより重視しているように感じました。企業研究では，会社の立ち位置から自動車業界の動向まで含めた広い視野でデンソーを見つめてください。

完成車メーカーと部品メーカの違いを理解し，明確に説明できないと内定を得ることは難しいと思います。トヨタの滑り止めという認識では早い段階で切られてしまうと思いますし，周りの学生も最後まで残る人は自動車部品という業界についてよく知っていました。また，自動車部品は世界的に見てボッシュなどに代表されるように集約化が進んでおり，デンソーはそのような流れの中でどう戦っていかなければならないのかを良く考えておく必要があると思います。いずれにせよ世界的な目線で業界研究をしてください。

ES提出後にリクルーターの方から１回目の面談をご案内いただきますが，ここでの評価が最後まで響いてくるように思いました。最初だからといって高をくくらずに，志望理由や逆質問などをきちんと準備して面談に臨んでください。私はリクルーターの方が最後まで親身に支援してくださったおかげで最後まで頑張ることができました。

リクルーターの方からご連絡をいただき，内定後の不安についていろいろとフォローしてくれました。