【準備と笑顔が鍵】【23卒】ＳＵＢＡＲＵの技術系総合職の1次面接詳細 体験記No.39357（非公開/男性）（2023/1/11公開）

就活生サイトでWeb入室　オンライン面接　逆質問　退室

一次面接であって、身だしなみや話し方など基本的なマナーをまず注意すること。次に結論を先に話し、簡潔でわかりやすく説明するよう事前の準備をすること。緊張しないことなどを注意して対応しました。

一次面接であって、優しく温厚な方でした。終始笑顔で話聞いてくれました。逆質問では良いアドバイスもしてくれました。

価値観の違いへの対処をもっとアピールしても良いと。

就活生ホームページ、会社IR情報

自己紹介、がくちか、志望理由、SUBARUにこだわる理由、SUBARU車体設計でやりたいこと。

私はスマートで躍動感のある車体設計に取り組み、走りを愉しんでもらうような車のエクステリア設計に挑戦したいです。
「CASE・100年一度の変革期・SDGs」など議論される近い未来で　いろんなスケールの電気化という流れに相応しいようなスマートな意匠設計　EVならではの特徴やレイアウトに適応するような設計が求められています。私は　建築学科で培った材料力学・構造力学などはじめとした幅広い知識と、コンセプトから形と実物にする設計力で、御社におけるこれから車体設計のあり方について探って、作っていくことに力になりたい　志望しました。

SUBARUにこだわる理由：水平対向、シンメトリー四駆、走りへのこだわり、ライフスタイルや感情価値の提案等

なぜ建築をまなんだか。どういう経緯で留学したか、価値観の違いへの対処など個人的な質問

私は総合的・幅広く勉強したいと思って建築学を専攻にしました。材料力学・構造力学・光と音環境学などをはじめとした多分野の知識を勉強してきました。車の設計と通じるものが多く、建築の知識で個性的な考え方をアウトプットできるかもしれないと思います。さらに、設計演習の訓練を受けており、コンセプト→形と空間配分→3Dモデリング→実物模型→プレゼンという設計力・統合力を身につけるよう頑張ってきました。車体設計では類似の資質がもとめられ、自分の専門や個性で新しいアイデアを貢献したいと思い、志望しました。

「広い世界を見てみたい」、日本では建築設計分野が世界的にトップレベルである、自分の意志で自分のために勉強をしたいという経緯で留学してきた。