【挑戦と貢献の融合】【18卒】ＪＲ東日本情報システムのシステムエンジニアの本選考体験記 No.4776（東京農工大学大学院/男性）（2018/2/9公開）

四字熟語を四則演算と言葉を組み合わせてどう表すか

グループディスカッションの中で個人の作業があり，そこで自分が表したものを相手にきちんと伝えられ理解してもらえるかというのが重要だと思います．また，GD後のフィードバックで，私は冷静に他の人の考えを分析し，それに対して意見をしっかり言えていたことが評価されたようでした．

面接後のフィードバックでは，しっかり質問に答えられていて，よく企業研究ができていると言われた．なので，そこが評価されたと感じた．

かなり緊張感があった．面接も圧迫気味で，面接後のフィードバックでは相当ダメ出しを受け，これは落ちたと思った．

学生時代、チームとして取り組んだことについて

大学院の授業で3人1組のグループ発表を経験しました．内容は自分たちの研究分野である最適化に関して他の学生に発表をするというものでした．私たちは発表内容を1. 歴史，2. 問題の種類，3. 具体的な研究例に分類し，それぞれ調査・発表する役割を決めました．私の役割は，最適化の具体的な研究例に関して調査・発表することで，専門外の人にも理解してもらうため，身近な最適化の具体例を取り上げ，専門用語の少ない発表スライドの作成を心がけました．またグループ内で積極的に意見交換を重ね，発表内容の向上に努めました．結果，本番ではスムーズに発表することができ，他の学生からも良い発表であったという言葉をもらうことができました．

入社してやりたいこと

特に鉄道のシステムに携わりたいと考えています．私が鉄道を利用していて問題だと感じたことは，通勤ラッシュや遅延の際の列車の混雑率の高さで，それは多くの人々の生活を妨げています．これを解決する方法として，列車の最適な輸送計画が重要であると考えています．そして，私は大学院でスケジューリング問題を解決するための手法・アルゴリズムについて勉強してきました．それゆえ，大学院で学んだ知識と最新のICT技術を活用し，現状よりも列車の混雑率が低くなる輸送計画システムを貴社で作り，人々の生活をより豊かにしたいと考えています．
自分が現在行っている研究が生かせるとアピールして，この会社でシステムを作りたいという思いを熱意を込めて話した．

会社への熱意があるかどうか見られている気がした．そこはしっかりアピールでき，結果内定をもらうことができたと思っている．

1次面接に比べるとかなりあっさりしていてかなり早く終わった．面接官も穏やかでリラックスして面接に臨めた．

自己PRをしてください

私は最適化の研究室に所属していますが，研究室のルールで卒業研究のテーマは先輩から引き継がず，0から決める必要がありました．そのため私は，1. ニュースを見る，2. 自分の興味のあることを振り返るという2点を実践し，身近に最適化すべき問題があるかを考えました．その中で，私が興味のあるマラソンに関して，従来の東京マラソンのコースは記録が出にくいということを知りました．そして，東京に勾配・急カーブを考慮した高速なマラソンコースを設定するというテーマに決めました．また，私が決めたテーマは過去に研究した人はいなかったため，急カーブの基準や勾配の影響はどうするかといった問題の設定，および問題を解くための手法を自分で考え，研究を進めていきました． 途中，プログラムの実行時にバグが出るという問題がありましたが，1行ずつプログラムのソースコードを見直し，デバッグを繰り返し，粘り強く考えることで乗り越えました．そして，自主性を持ち，粘り強く最後まで研究に取り組み続けた結果，従来の東京マラソンのコースよりも高速なマラソンコースの設定という研究成果を出すことができ，卒業論文を完成させることができました．最終的にはその内容を学会で発表し，優秀発表賞を受賞することもでき，大きな自信となりました．

どのようなシステムエンジニアになりたいか

社会への貢献度の高いシステムエンジニアになりたいと思っています．具体的にはプロジェクトをマネジメントする立場になりたいです．プロジェクトをマネジメントすることは他のメンバーの進捗状況の把握やプロジェクト全体の管理を行うなど，プロジェクトを成功させるためにより大きな責任感があると感じます．しかしその分プロジェクトが成功したときにはより達成感を得ることができると考えています．私は役割を全うできるようなプロジェクトマネージャーになるために，まず最初は，全てのシステム作りの工程を理解できるように頑張りたいと考えています．システムエンジニアの中で特に上流工程を担当したいと考えていたので，その思いを面接官にぶつけました．